De rang van kapitein 1e rang: geschiedenis, de successen en schouderbanden

Als kind, elk kind droomde ervan een soldaat. Deze dappere en moedige beroep, ondersteund door universele achting en respect tussen alle mensen. In het leger, veel titels - van junior personeel om de generaals, maar vandaag zal worden besproken is over Captain 1e rang.

Alles wat je moet weten

Wat is de kapitein van de 1ste rang? Laten we proberen om deze vraag te beantwoorden. Marine kapitein (afgekort kapraz of koperang) - militaire rang van het schip wordt gebruikt door de Navy (Marine), de Russische Federatie en GOS-landen. Het verwijst naar de hogere officier rangen. In termen van belang captain - Kolonel respectievelijk overland rang in de Strijdkrachten van Rusland.

Een beetje geschiedenis

De rang van kapitein 1e rang werd in 1713 geïntroduceerd in de Russische Rijk, de grondlegger van de Russische marine door Peter I. In 1731 heeft de divisie van de gelederen is geannuleerd tot september 1751-ste.

Die overeenkomt met de titel?

Captain 1e rang komt overeen met de hoogste rang onder alle rangen, vermeld als een zogenaamde hoge officieren van de Marine samenstelling. Er zijn ook meester rang 3 (relatief lagere oudste) en Kapitein 2 rang. Boven Captain 1e rang zijn alleen admiraal rang, zoals schout bij nacht, vice-admiraal en admiraal. De leeftijdsgrens van kapitein 1e rang mag niet meer dan 55 jaar.

Wat zijn de bevoegdheden?

Captain 1e rang in status kan de betreffende schepen commando. Deze omvatten het grootste schip in de Marine, zoals vliegdekschepen, grote raket cruisers en nucleaire onderzeeërs. Het schip van de eerste rang, en dienovereenkomstig, de kapitein heeft voorrang boven schepen lagere rang. In Rusland, op het moment dat de schepen van de eerste rang zijn deze schepen de "Admiraal Kuznetsov", "Admiral Nakhimov" (nucleair aangedreven raket cruiser) en ga zo maar door.

Soms kan de marine worden gevonden voor Engineering en de titel van de drijvende structuur Geniekapitein 1e rang. Het werd al in de Sovjet-Unie van de arbeiders en boeren 'Red Fleet in 1971 geïntroduceerd en vervolgens doorgegeven aan de marine van de Sovjet-Unie en werd een deel van de senior technisch personeel.

verschillen tussen de schouderbanden

Epauletten van kapitein 1e rang bijna overeenkomen schouderbanden kolonel in de landmacht en de luchtvaart, met uitzondering van kleur. Ze zijn zwart met gouden lijnen en sterren in de ceremoniële uitvoering, zijn goud (geel) kleur met zwarte lijnen. Ieder beroep heeft zijn dappere helden. Het is de uitstaande kapiteins 1e rang en zal later worden besproken.

held postuum

Captain 1e rang Lyachin Gennady Petrovich - Held van Rusland, die werd geboren in 1955 in de regio Volgograd. Beval de beruchte gezonken onderzeeër "Koersk" Project K-141.Posle afstuderen, besloot hij in te schrijven in de Leningrad Higher Naval School van de Lenin Komsomol. Gedurende het gehele bestaan van deze school meer dan honderd van de afgestudeerden werden bekroond met de titel van Admiraal en 16 werd Helden van de Sovjet-Unie en de Russische Federatie. In 1998, in verband met de hervormingen in de marine, de school samen met de Higher Naval School vernoemd naar M. V. Frunze. Instelling veranderde haar naam in St. Petersburg Instituut voor de Marine.

Op 10 augustus, tijdens een routine patrouille onderzeeër "Koersk" verdwenen van de radar, een van de bemanning geen contact meer dan twee dagen. de binnenlandse en buitenlandse deskundigen werden naar de zeelui te redden. Helaas heeft het goede nieuws niet voor de nabestaanden. Als gevolg hiervan werd gemeld dat 12 augustus 2000 Lyachin en het voltallige personeel van de onderzeeër werden gedood. Deze ramp AIC is uitgegroeid tot een van de meest tragische in de moderne geschiedenis van het moderne Rusland. Gennady Lyachin kapitein voorgelegd aan de Held van Rusland postuum. Hij werd begraven in de Steeg van de Helden begraafplaats Serafimskogo samen met zijn bemanning. De school is naar hem vernoemd in Volgograd, waar hij studeerde.

Captain 1e Rank Alexei Dimitrov

Een ander opvallend officier en een held van de Russische Federatie Alexei Dimitrov - de commandant van een nucleaire onderzeeër. Vader Alexei Ook Captain 1e rang, beval alle bekende onderzeeboot K-19. Na zijn afstuderen aan de middelbare school in 1990 voordat Alexei stond niet op de kwestie van het lot. Hij kwam de Naval Academy. Na de training begon militaire dienst in de multi-purpose onderzeeër "Tiger".

Na ontvangst van de rang van kapitein 1e rang, was hij lid van onderzeeboten van de "Wolf", "Leopard", "beer", "Cheetah" en "Panther". "Tiger" Nu beveelt hij de bemanning van de onderzeeër. Tijdens oefeningen van de noordelijke en de Stille Oceaan Vloten zijn bemanning werd geprezen door admiraal Vladimir Vysotsky. In 2006 en 2009, de onderzeeër bevel van kapitein Dmitrov erkend als de beste in marine van het land.

Van fregat naar het majestueuze schip

Volgende Captain, wat ik wil vertellen, - Sergey Zaharovich Balk. Hij werd geboren in 1866 in het gezin van een gepensioneerde militair. In 1887 studeerde hij af aan de Naval Academy. Daarna was hij lid van het fregat "General-admiraal", en 1890-1892 was hij lid van de kruiser "Minin".

Captain V. F. Rudnev sprak van een bundel als volgt: "Wanneer de meest serieuze taken heeft geen problemen doen alles duidelijk, zelfverzekerd, efficiënt en met veel enthousiasme. De maritieme sector is goed thuis, vaak voor hem om advies in te winnen. Executive, in staat om te gehoorzamen, maar marcheren respect het vereist meer ijver. Man, dit recht, eerlijk en rechtvaardig. Een goede vriend en ondergeschikte. "

Captain "Ermak" D. F. Yurev, die tot een bundel met minachting hoorde, zei dat hij vooral betrap was voor gevaren veroorzaakt door stormen, oorlogen, natuurrampen, tot levensbedreigende campagnes, rent altijd in het eerste gevecht, omdat dromen de heldendaden. Deze omstandigheden ontsteken zijn passie en enthousiasme. Het was in zulke gevaarlijke omstandigheden kan het grootste voordeel van het Russische rijk te brengen.

Voor moed en moed tijdens noodsituaties werd Sergei Z. onderscheiden met de Orde voor de redding ten onder te gaan in 1890. Dankzij zijn persoonlijke kwaliteiten Balk maakte een goede indruk op commando en werd benoemd tot kapitein van de sleepboot "Strong." Aan het begin van de Russisch-Japanse oorlog Balk voor zijn ontembare karakter kreeg grote bekendheid in de Russische marine. Hij werd toegewezen aan de meest complexe en hardnekkige taak. Hij genoot veel respect onder de zeilers. Het hoogtepunt van de bundel was de verdediging van Port Arthur, waar hij en zijn team op zijn sleeptouw "Strongman" van onschatbare waarde hulp in een zwart gevecht schepen.

Ondanks de grote wens om deel te nemen in de strijd, wist hij al de verantwoordelijkheid van hun werk. Balk herinnert aan zijn deelname aan de redding van de getroffen slagschip "Retvizan" als volgt: "Soms voel ik me verdriet en berouw dat hier op het trekkende voertuig, niet de vernietiger te springen op hem in het heetst van de strijd. Maar als je ziet dat het onze "Strong" slaat een van de beste Russische schepen, je voelt het belang en de betekenis, en tegelijk wordt het gemakkelijker. " Zelfs in deze moeilijke tijd, in de herfst van 1904 Balk altijd keek zelfverzekerd en grapte veel. Een van zijn collega herinnert zich hoe ze samen lastiggevallen ambtenaren om de benodigde materialen te verkrijgen. Voor meer succes wachtte de beschieting van de Japanse en na de laatste (gedurende welke een Japanse shell landde een paar meter afstand van het kantoor), ging het kantoor, Balk dreunde luid: "Oh, geweldig bahnul! Uh, verdomme, ik ontplofte recht voor onze deur. Niet slecht Nauwkeurigheid Toenemende scheel! "

Na de Russisch-Japanse oorlog, 6 december 1910, ontving hij de kapitein van de 1e rang. Daarna beval de patrouilleschip "grenswachten", en in januari 1913 werd hij overgebracht naar het transportschip "Riga". Daar begon hij te veel drinken, en zijn hoofd meer en meer kwam gedachten aan zelfmoord, maar behandelde hem als een dronken grap. 27 februari 1914, schoot hij zichzelf in zijn hut. Balk werd begraven op de begraafplaats van Helsingfors.

Tot slot

Niet iedereen weet, maar de oom van het hoofd van de Russische Federatie Vladimir Vladimirovich Poetin Shelomov Ivan Ivanovich (1904-1973), een veteraan van de Sovjet Marine, was ook kapitein van de 1e rang. Militaire dienst, begon hij als cadet (1924-1926) met de Naval Academy. Van 1926-1930 studeerde hij aan het Naval Academy vernoemd naar M. V. Frunze. Daarna diende hij in het hoofdkwartier van de Baltische Vloot, werd herhaaldelijk aangemoedigd voor moed, moed en goede service.