Avtobafery: de voors en tegens, beoordelingen van de autobezitters. Korean interturn kussens

Na verloop van tijd, de auto waarop het gebruik van geveerde, verzakt. Er zijn kleine banken, verslechterende comfort. De kosten van de oorspronkelijke bron is hoog genoeg is, en "laminaat" hen als een veer, zal niet werken. Hoe zich te ontdoen van de rollen in de hoeken en op hetzelfde moment om de bodemvrijheid te vergroten? Voor dit doel avtobafery. Voors en tegens, reviews op deze apparaten - later in dit artikel.

kenmerken

Dit artikel verscheen op de Russische markt vrij recent. Een andere naam - interturn spacers of kussens buffers. Naar buiten, ze transparant strook, die is aangebracht tussen twee veerwindingen.

materiaal

Het materiaal waardoor avtobafery TTC - transparant urethaan. Aanvoelt is zeer elastisch, zo perfect absorbeert verschillende trillingen, schokken en trillingen tijdens bedrijf suspensie. Duurdere Koreaanse avtobafery gemaakt van synthetisch rubber. Bij een kostprijs het veel duurder dan hun tegenhangers - ongeveer 7000 roebel per set van vier veren. Materiaal heeft de mogelijkheid om snel de geometrie te herstellen. Zelfs wanneer geraakt door een grote kuil element om een kwalitatief effect te ontwikkelen en te absorberen het grootste deel van zijn energie. Sommigen van hen te maken aan de machine niet veel zitten bij het opstarten. Er is ook een goedkopere avtobafer. Schokabsorberende kussens zijn gemaakt van rubber en een eenvoudige orde van grootte slechter is dan werken onregelmatigheden. Elastisch oproep dergelijk materiaal moeilijk. Doe zoals avtobafery (in de WHA ook) is niet nodig. Reviews zeggen dat goedkope producten zijn niet effectief op alle. By the way, kwalitatief hoogwaardige producten van urethaan niet hun eigenschappen van elasticiteit verliezen in een breed temperatuurbereik - van min 60 tot plus 120 graden Celsius, die perfect geschikt is voor alle breedtegraden.

species

Interturn afstandhouders onderscheiden door de grootte en diameter van de spoelen. Elk model heeft zijn eigen markering. Meestal is dit letters C, D, E, A, en anderen. De afstand tussen de windingen kan 1,3-6,8 centimeter. Een diameter van de veer - 12,5-18 cm. Dus voordat je iets koopt avtobafery, beoordelingen van de autobezitters wordt geadviseerd om de kenmerken van de gegevens te meten. Elk model van de auto zijn ze verschillend. Universal modellen die geschikt voor alle "personenauto's", nee. Bij het meten van de grootste afstand moet worden opgemerkt dat de voorste (gezien de motorinrichting), zal het veel lager dan in de rug.

functionaliteit

De fabrikant posities dit apparaat als iets ontworpen om de veiligheid en het rijcomfort te verbeteren. Bij het installeren van avtobaferov auto wordt duidelijker in het management. Hij was niet bankieren op bochten en schudt bij het remmen. De belangrijkste taak van het element - het verminderen van uitgaven voor handhaving van de schorsing. Door het installeren van een dergelijke inrichting tussen spoelen zal het belastingsniveau verlagen van de veren, schokdempers en bussen procenten schok geabsorbeerd afstandhouder urethaan. Bijgevolg wordt de levensduur verhoogd. Beoordelingen van auto-eigenaren zeggen dat dit ding is perfect voor gebruik op slechte wegen.

Hoe ze hun eigen handen te installeren

Voor zelfassemblage je geen speciale apparatuur en speciaal gereedschap nodig. Alles wat je nodig hebt - dit is een gewone aansluiting. Zet de auto op een handmatige rem, post de volledige een van de wielen. Voor het gemak van de installatie kunt u deze eerst verwijderen. Wanneer verder de windingen van de veer volledig uitgeschoven, zet een element in de sleuven. Als er vuil op de bochten, kan deze worden gereinigd met benzine of terpentine. Hulpelement wordt bevestigd door middel van de kunststof koppelkragen. Als een deel van het stuk gaat naar een tweede, onderbroken overtollige behulp briefpapier mes. Mismatch lengte de druk verhogen van de kant van de veer. Maar wat als u specifiek kocht een hoge avtobafer om bodemvrijheid te vergroten, en het past niet in het voorjaar? Het wordt aanbevolen om de schokdemper onderste bevestiging te verwijderen. Aangezien veerweg op de hefboom van de suspensie zal maximaal zijn. Indien nodig de rechte schroevendraaier (als hefboom bij het installeren van het kussen). Na installatie veilig achterwiel, laat de auto en de schroefbout de onderste koppelstangen bussen.

voordelen

Wat heeft avtobafery voor- en nadelen? Reviews zeggen dat dit een van de meest betaalbare manieren voor het instellen van de ophanging. Er is veel werk is moeilijk om te bellen, maar als je het nastreven van het doel van het verhogen van de goedkeuring, zal de installatie van kussen tussen de spoelen toestaan om dit te doen. In dit geval heeft de wielophanging niet veranderen. In tegenstelling tot andere afstandhouders, hoeft u niet hoeft te zoeken of maak een optionele beugel aan de schokdempers te monteren, omdat door het verhogen van de goedkeuring van de voortgang zal minimaal zijn. Ook wordt de inrichting kampt met slappe veren. De rollen niet tegen elkaar botsen. Als voor de behandeling, het wordt veel beter. Het apparaat geeft een zacht onregelmatigheden zoals spoorwegen en tram- rails, hobbels en eenvoudig put. Bij het remmen, de auto is niet "slaperig." Bij het inzoomen op een grote kuil niet rust staan op de bult. Het is bekend dat een deel van het effect kan breken door de schokdemper. Spacer voegt een paar centimeter, dus besparing rek van storingen. Cornering machine niet de neiging om weg te gaan voor "tegenligger" of langs de weg. Het volgt nauwkeurig een vooraf bepaalde radius. Tijdens het draaien van een grote mate, zult u niet het gevoel dat de auto op het punt staat te rollen. Maar dit kan alleen worden bereikt als bruikbare schokdempers.

Hoe kan de slijtage van de schokdempers te bepalen?

Als ze niet in orde is, wordt de installatie van urethaan kussens zinloos. Omdat hun prijs is vrij ernstig, voordat je iets koopt moet schokdempers en veerpoten diagnosticeren. Dit kan gedaan worden zonder demontage. Het is noodzakelijk om de auto op en neer zwaaien en te zien hoe het zal gaan met fluctuaties. Wanneer het apparaat is teruggekeerd naar een rustige toestand van 1-2 slingeringen gehele rek. Maar als het gaat om te springen, dit is niet normaal. Tijdens het draaien van een auto met spoed naar de kant van de weg of tegenliggers. Ook wordt de toestand van de schokdempers gecontroleerd in beweging. Als u een motie karakteristieke klop horen in een van de vier wielen is het waarschijnlijk om terecht te staan. Uitwendig onderzoek doet geen pijn. Als de schokdemper behuizing is een lek, is duidelijk een teken van slijtage. Alleen dit probleem op te lossen, kunt u denken over het installeren van onderdelen zoals avtobafery. Waar te kopen? Purchase items kunnen worden op een van uw stadsauto markt, in winkels of online. Het bereik van de keuze is gewoon enorm.

Hoeveel is?

Als materiaal voor vervaardiging verschillend kunnen zijn, de levensduur van de urethaankussen significant verschillend. Hij is van 2 tot 7 jaar. Reviews eigenaars er rekening mee dat de meest hoogwaardige en relatief low-cost product wordt beschouwd als van urethaan te zijn. Ze zijn net zo duurzaam als het rubber tegenhangers. Vergeet niet dat de kleur transparant moet zijn. Bij het toevoegen van kleurstoffen zich ervan bewust dat een fabrikant gemengd materiaal met andere componenten. Dit vermindert de kosten van het productieproces, maar tegelijkertijd vermindert de kracht en levensduur. Kwaliteit van het product minder schommelen van de auto, die is erg handig bij het reizen lange afstanden. Gezien de goede absorptie van schokken en trillingen zoals kussens, verlengt de levensduur van de schokdempers, waardoor het risico van lekkage. Ze verminderen ook de auto landing onder zware belasting. Ze was niet op de bodem zakt en niet vastklampen aan hen op de hobbels. Dit is een groot pluspunt.

tekortkomingen

Wat zijn de voor- en nadelen avtobafery? Beoordelingen zeggen dat het belangrijkste nadeel - de hoge prijs. De goedkoopste set van twee kussens kost ongeveer een en een half duizend roebel. Ook, veel mensen niet van de stijfheid van de ophanging. Zoals, slechte machine voldoet aan de kuilen en hobbels. Maar vaak gaat het om producten gemaakt van substandard materialen. Ook bij de keuze van een behoefte om zorgvuldig meten van de diameter en lengte tussen afslagen. De geringste afwijking - en het kussen gewoonlijk niet houden. Ook de eigenaren van de beoordelingen wijzen op de slechte kwaliteit armaturen. Zelfs onder lentekussen grootte wordt geëmitteerd uit de sleuven. Alle vanwege de slechte kwaliteit kunststof sluitingen, metalen spoelen die strijd en afbreken. Daarom automobilisten besluiten om het product op de metalen beugels op te lossen. Echter kunnen dergelijke bevestiging ingewreven met een afstandhouder of rollen van een veer. Daarom periodiek de toestand van plastic klemmen en de aanwezigheid van de stam te veranderen door nieuwe. Avtobafery kan niet op een harde sport veren worden geïnstalleerd. Dit kan kraken spoelen als gevolg van de verhoogde belasting op hen veroorzaken. Kussen set alleen standaard veren.

Hoe te kiezen?

We keek alleen maar naar wat zijn de voor- en nadelen avtobafery. Reviews automobilisten kan sterk variëren. Sommige lof urethaan kussens, anderen ten zeerste aangeraden om ze te installeren. En het ding vakmanschap. De Russische markt is vol van namaakgoederen. En avtobafery zijn geen uitzondering. Daarom is bij het kopen van sidestep geschilderd producten. Zij moeten alleen transparant zijn. Ook testen ze op elasticiteit. Stijve elementen beschikt niet over trillingsdemping - ze alleen aan de belasting van de windingen, vanaf 5 slechts 3 hiervan wordt gebruikt. Besteed aandacht aan de geur. Het moet niet hard zijn. Minderwaardige producten snel te kraken. Onder de fabrikanten moet het product uit de "TTC" bedrijf mee. Het is een Koreaanse bedrijf dat een echt hoge kwaliteit urethaankussen maakt. Ze geven een garantie van drie jaar voor haar producten, hoewel ze in feite zijn veel langer.

conclusie

Dus we bedacht wat nodig is avtobafery. Zoals u kunt zien, is dit een goede manier om terug te brengen van de vroegere schorsing stijfheid en de bodemvrijheid te herstellen slappe veren. Sommige alternatief gemonteerde pneumatische cilinders. Ze hebben iets vergelijkbaar met de airbags, maar niet uit de salon gepompt, en met de hand compressor. De functie is ongeveer hetzelfde, maar elke keer als je opstart je nodig hebt om de druk te regelen. Met niets avtobaferami pomp is niet nodig. Maar ze zijn 2 keer duurder flessen.