Wat moet de dichtheid van de batterij? Hoe de batterij dichtheid controleren? Hoe de dichtheid van de batterij te verhogen?

Veel auto-eigenaren had waarschijnlijk te maken met het probleem van onjuiste batterij. Het gebeurt zo dat de auto stond de hele dag en start het dan onmogelijk wordt. Maar zelfs langdurige opladen van de batterij helpt niet. Deze symptomen wijzen op een vermindering van de dichtheid van het elektrolyt. Op welke de dichtheid van de batterij, moet de reden zijn waarom het valt, en hoe deze te verhogen tot het juiste niveau, bespreken we in dit artikel.

Elektrolyt en de dichtheid

Elektrolyt - een oplossing bestaande uit zwavelzuur en gedestilleerd water. Deze componenten zijn opgenomen in ongeveer gelijke delen: water - 1 deel zwavelzuur - 1,25 delen. Figuur 1.25 - dit is een autoaccu dichtheid. Operationele eigenschappen van de batterij zijn direct afhankelijk van deze index - hoe hoger het is,
hoe lager het vriespunt van haar, en ze is in goede staat. Weten wat de dichtheid van de batterij zou moeten zijn, is het mogelijk om de werkelijke toestand van het apparaat te beoordelen.

Meting van de dichtheid van de batterij

Voordat u de batterij dichtheid te controleren, is het noodzakelijk om een speciaal apparaat genaamd een hydrometer te krijgen. Het is een inrichting met verschillende rubber en glaselementen.

omdat het elektrolyt een gevaarlijke chemische verbinding voor het meten van de dichtheid moet zorgen voor de maatregelen, te weten de werkzaamheden rubberhandschoenen uit te voeren vloeistofcontact met de huid en kleding vermijden. Roken is ten strengste verboden!

Open tuit banken, plaats de tip en het type blazer beetje elektrolyt zodat hydrometer zweven vrij dreef in het huis zonder de bodem, zijwanden en bovenzijde raken. Wacht tot de vloeistof in het apparaat zal kalmeren en vast te houden op ooghoogte, visueel een meting uit te voeren. Voer deze procedure met alle banken. Indien het dichtheidsverschil groter dan 0,01 gram per kubieke. cm, is het nodig om gedestilleerd water toe te voegen of zet de batterij op te laden nivellering. Door vermindering van de dichtheid tot een waarde van 1,24 gram per cc. cm of opladen van de batterij moet lager zijn.

aanvullende aanbevelingen

Het is belangrijk om niet alleen weten hoe de densiteit van de batterij te controleren met behulp van een hydrometer,
maar ook de regels voor de wijziging van het instrument indicatie in specifieke voorwaarden temperatuur. De optimale temperatuur elektrolyt om de dichtheid te meten is 15 - + 25 ° C, maar indien nodig om deze werkwijze op een hogere of lagere temperatuur die metingen moeten worden gecorrigeerd dragen.

Je moet niet weten te komen wat de dichtheid van de batterij na er onlangs
Water werd bijgevuld, of na herhaalde pogingen om de starter te starten. Na het voltooien van alle procedures grondig afspoelen met water hydrometer.

Hoe de dichtheid van de batterij te verhogen?

De eenvoudigste manier om de benodigde elektrolyt in de batterij te behouden is gevuld met gedestilleerd water. Echter, de meerderheid van de autobezitters vergeten of niet weten dat van tijd tot tijd is het noodzakelijk om de densiteit van de batterij te meten, omdat water kookt veranderen met de tijd, en daarmee de elektrolyt, die dichtheidsvermindering veroorzaakt, soms tot een kritisch punt. Wanneer de batterij volledig
Hij weigert om mee te werken, dan is er de brandende vraag: "Hoe om de dichtheid van de batterij te verhogen"

Met behulp van de onderstaande instructies, zult u in staat om de levensduur van de batterij te verlengen. Vergeet echter niet dat deze procedure vereist speciale aandacht en zorg.

voorzorgsmaatregelen

• Let op de maximale voorzichtigheid bij het werken met elektrolyt: Alle acties worden uitgevoerd in een veiligheidsbril en rubberen handschoenen.
• Met self-verdunning van het elektrolyt moet u het zuur toe te voegen aan het water, maar niet vice versa! Deze vloeistoffen hebben verschillende dichtheden, en het resultaat van een fout kan worden zware brandwonden.
• batterij Verboden ondersteboven sinds dus een actief oppervlakplaten kunnen loslaten en veroorzaken kortsluiting.
• Wees bereid om de capaciteit om de oude elektrolyt uitlekken en een nieuw mengsel te bereiden te bieden.
• Vooraf controleren kunststofmateriaal wordt gebruikt voor het afdichten van gaten voor resistentie tegen het elektrolyt.
• Vergeet niet dat een opgeladen batterij een hogere dichtheid zal hebben.

De voorbereidingsfase

Om de dichtheid van de elektrolyt batterij nodig te verhogen:
• hydrometer;
• meetcapaciteit;
• klysma-peer;
• soldeerbout;
• Boor;
• elektrolyt;
• accuzuur;
• Gedistilleerd water.

Hoe de dichtheid van de elektrolyt in de batterij te verhogen: gedetailleerde instructies

Wij produceren metingen van de elektrolyt dichtheid in elke bank. Met dat in het achterhoofd, moet worden wat de
de dichtheid van de batterij, vergelijken hun werkelijke prestaties. Dus, als de dichtheid is 1.25-1.28, en de verspreiding van de waarden in elke bank is niet meer dan 0,01, de batterij werkt goed, en alle procedures het is niet verplicht. Indien de parameters te variëren 1,18-1,20, zou de enige optie worden bijgevuld elektrolytdichtheid 1.27.

• Van de ene bank evacueren via klysma's oude hoeveelheid elektrolyt maximale peer en het meten van het volume.
• Vul verse oplossing in een hoeveelheid van de helft van de gewonnen.
• Actief, maar schud de batterij om de vloeistof te mengen.
• Meet de dichtheid. Zo niet, welke de dichtheid van het accuzuur moet, voeg nog de helft van de resterende hoeveelheid van de elektrolyt. De operatie moet worden herhaald totdat de gewenste prestaties te krijgen.
• Voeg residu gedestilleerd water.

Wat te doen met het kritische niveau dichtheid

Wanneer een dichtheid van minder dan 1,18, dan is het probleem opgelost bijvullen van de elektrolyt niet. In dit geval is de benodigde accuzuur met een aanzienlijk grotere dichtheid. Deze werkwijze wordt uitgevoerd op soortgelijke schema elektrolyt toevoeging. Als op een bepaald moment niet het gewenste resultaat te bereiken, herhalen vaak als nodig is.
Als de batterij zuurgraad zelfs onder 1.18, is het noodzakelijk gebruikmaken van de procedure volledige vervanging elektrolyt. Daarvoor is het noodzakelijk onmiddellijk te pompen met een hoeveelheid van de oplossing maximale blower. Dan, aan de oevers van oplaadbare hermetisch sluit het ventilatiegat pluggen. Plaats de batterij aan de ene kant en draai drill 3-3,5 mm gaten in de bodem van elk van de blikken. Voordat prodelyvat een ander gat van de vorige drain elektrolyt saldi.

Dan moet je grondig te spoelen de accu met gedestilleerd water. Daarna soldeer boringen zuur kunststof (bijvoorbeeld kan deze worden gebruikt met stoppen onnodige batterij).
Na alles gedaan wat voorbereiding procedures van de, kunt u elektrolytvulling fris te beginnen. In dit geval een zelfstandig oplossing bereid waarvan de dichtheid iets hoger dan die voor de klimaatzone. In dit geval dient te worden opgemerkt dat zelfs een volledige vervanging van de elektrolyt in de accu is oud hij zal niet in staat zijn om dezelfde levensduur te bieden als in een nieuwe batterij.

Tip: Als u wilt dat uw batterij diende zo lang mogelijk, vergeet dan niet om hem op te laden in de tijd en regelmatig te controleren zijn dichtheid.