WetRegulatory Compliance

Wat is de straf voor het gebrek aan autoverzekering? Hoeveel moeten betalen voor het ontbreken van een verzekering?

Waarschijnlijk zijn de meeste bestuurders waren er situaties waarin ik moest de verkeersregels te breken en rijden zonder de CTP. Volgens de huidige regels, wordt aangenomen de straf voor het gebrek aan verzekering. Ongeacht of de WA-beleid is vergeten thuis, of het is verlopen of niet driver, het is een feit. Als u de verkeerspolitie stoppen, zijn de sancties te voorzien. Denk aan elk van de afzonderlijke situaties.

Polis bleef thuis

Als de verzekering is er, maar de bestuurder liet het thuis of op een andere plaats, zal hij moeten de boete betalen voor het ontbreken van de verzekering in een hoeveelheid die gelijk is aan 500 roebel. Een misdrijf bepaald in artikel 12.37 van de Code in het eerste deel.

Aan de andere kant, de werknemers hebben het recht om de aanwezigheid van het beleid te twijfelen. En als om te bewijzen dat het niet mogelijk is, dan is de overtreding kan worden gelijkgesteld met de afwezigheid van het document zelf. Dan kwalificeert de overtreding op grond van artikel 12.37 van de Administratieve Code van de tweede, en de straf voor het gebrek aan verzekering op dit moment zal worden 800 roebel.

De inspecteur is altijd gelijk

Opgemerkt dient te worden dat de verkeerspolitie recht in beide gevallen zal zijn. Daarom, om te klagen over deze activiteiten in de toekomst zal zinloos zijn. Het blijkt dat het hangt allemaal af van de bestuurder. Zo kan hij iemand van familieleden te vragen om het beleid mee te nemen of voor te gaan op hun eigen, het verlaten van de auto in het departement verkeerspolitie. Maar als de tijd is gewoon niet, bij het opstellen van het proces-verbaal in de betreffende paragraaf moet worden opgemerkt dat de bestuurder niet eens is met de beslissing van de werknemer DPS, als in feite een verzekering bestaat, maar vergeet het maar thuis.

In dit geval is het mogelijk om de straf te betalen voor het ontbreken van verzekeringen in het bedrag van 500 roebel. Er moet echter voor te bereiden op de extra gedoe. Moeten nog steeds rijden tot aan de afdeling van de verkeerspolitie samen met het beleid, en schrijf een verklaring dat het herziene artikel van de Administratieve Code, volgens welke de administratieve verantwoordelijkheid gebracht.

Maar als de verkeerspolitie zal worden in een goed humeur, ook mag zijn, de bestuurder in staat zal zijn om door te komen met een mondelinge waarschuwing, dan naar huis voor het beleid.

Als de bestuurder niet specifiek met het beleid, uit vrees voor verliezen, dan moet je op zijn minst mee te nemen in het dashboardkastje van een fotokopie van het document. Traffic boete voor het ontbreken van de verzekering zal nog moeten betalen, maar er is niet langer een geschil over voor sommige papier om het misdrijf te kwalificeren, en hoeft alleen maar 500 roebel betalen.

Rijden zonder verzekering

Eens, in 2008, kunt u veilig gaan zonder het beleid voor een maand na de vervaldatum van het vorige beleid is verlopen. Het lijkt misschien vreemd, maar vandaag zijn er chauffeurs die naïef geloven dat nog steeds een dergelijke regel van kracht is.

Het is echter niet zo. Zelfs als het duurde enkele minuten na de vorige CTP is verstreken, de chauffeur stopte de werknemer DPS kwalificeert deze rit als een strafbaar feit. Welke straf zal hem volgen? De grootte van de straf voor het gebrek aan verzekeringen in dit geval gelijk aan 800 roebel zijn.

Ongeacht de omstandigheden van de bestuurder niet bereid is voor een toelichting, zullen ze niet helpen. Daarnaast moeten we niet vergeten dat het beleid niet wordt uitgegeven zonder inspectie. En dus moet je goed worden voorbereid op voorhand en zorg ervoor dat beide documenten in de tijd.

De enige omstandigheid die het rijden zonder verzekering, het kopen van een auto is minder dan 10 dagen geleden.

achterstallige verzekering

Wat is de straf voor het ontbreken van een verzekering moet worden, kwamen we erachter. Laten we nu voorstellen dat een verzekering bestaat, maar het is te laat. Uit het voorgaande blijkt dat het ook een overtreding. Echter, wat de straf zal volgen? Laat beleid gelijk zijn afwezigheid. Daarom wordt het delict gekwalificeerd door artikel 12.37 van de Administratieve Code, het tweede deel, en bestraft met een boete in het bedrag van achthonderd roebel.

Zo zal een slecht geheugen in dit geval leiden tot een niet erg prettig gevolgen voor de portemonnee. Daarom is het best om mezelf zelfs te herinneren voor een paar weken, de polis afloopt, de noodzaak om te vervangen.

De bestuurder is niet in de verzekeringssector ingevoerd

Het gebeurt ook dat degene die de auto rijdt, wordt niet in de verzekeringspolis ingevoerd. Dan, in weerwil van de huidige CTP, de straf zal nog moeten betalen. Bovendien geldt deze verplichting niet eens de bestuurder en de eigenaar van het voertuig. Immers, vertrouwde hij zijn auto aan iemand die niet in de verzekering document wordt ingevoerd. En daarom zijn verantwoordelijkheid voor deze acties.

Voor een dergelijke zal een overtreding moeten 500 roebel betalen. Neemt men het voertuig rijden door anderen, moeten ze worden vermeld in het beleid. Zelfs als in eerste instantie wordt afgegeven voor een bestuurder, is het niet moeilijk om te vernieuwen. Het is genoeg om het kantoor te komen om het verschil betalen en krijgen een nieuwe CTP.

Sommige ambachtslieden, maar probeer om snel opstellen van een volmacht op het moment, maar om te stoppen met het autoverkeer politieagent loopt naar haar. Natuurlijk, gecertificeerd door een notaris is het niet nodig en voldoende papier, met de hand gevuld. Echter, rekening houdend met alle items die moeten worden opgenomen in het, waarschijnlijk niet in zo'n korte tijd in staat om dingen recht te zetten zal zijn. De volmacht om een motorvoertuig te bedienen idealiter bevatten:

  • de gegevens van het paspoort eigenaar van het voertuig;
  • voertuiginformatie;
  • Paspoortgegevens chauffeur die het beheer van vertrouwen;
  • de vermeende handelingen met de auto.

Dat is zoveel te schrijven aan een werknemer DPS document leek overtuigend genoeg. Daarom, als de geplande eenmalige ritje met een chauffeur die niet in het beleid is ingevoerd, moet u zorgen voor het en maak een volmacht voor de reis.

Let op: seizoensgebonden WA-beleid

De gebruikelijke periode waarvoor de verzekering is afgegeven, bedraagt één jaar. Maar als de auto niet wordt verondersteld om het hele jaar door te werken, is het mogelijk om seizoensgebonden document af te geven. Echter, op hetzelfde moment, als je nog steeds gebeuren dat de bestuurder zal moeten gaan met de auto, en het zal de verkeerspolitie te stoppen, zal bestraft worden, vergelijkbaar met hoe (de straf voor het gebrek aan verzekeringen) worden betaald daders, dat is 500 roebel. En deze betalingen moeten elke keer als de chauffeur gestopt te maken.

conclusie

De conclusie uit het voorgaande is eenvoudig: over de vormgeving van de verzekering dan nog hoeft te zorgen, totdat het voorgaande is nog steeds geldig. Voeg daarbij is ook een slecht moment als het krijgen in een ongeval. Het bedrag van de boete voor het ontbreken van een verzekering als in de normale modus worden toegepast. Maar buiten dat, zal de dader moet betalen uit zijn zak de schade van de beschadigde auto van de andere deelnemers van het ongeval, als hij schuldig wordt gevonden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.