Tweetaktolie: merk kenmerken, het gebruik van

Boten gebruikt voor boottochten en vissen. Er zijn verschillende mogelijkheden, variërend van dure omvangrijk duralumin opties om kleine rubber. Voor het gemak worden de boten uitgerust met motoren meest kocht een twee-takt.

Buitenboordmotor, waarbij een complex mechanisme, waarmee de wrijving ontstaat, is niet zonder motorolie. Door zijn keuze moet worden gehouden met grote zorg omdat dit de levensduur van het apparaat beïnvloedt.

verschillen motoren

Het belangrijkste verschil tussen tweetakt en viertakt mechanismen is dat deze gebruik maakt van een mengsel van benzine en olie. Daarom moet het vet in overeenstemming met andere normen. In het verbrandingsproces mag geen toewijzing van een grote massa van de verbrandingsproducten om te voorkomen dat de afwikkeling op de interne componenten. Ook voor olie van tweetaktmotoren moet volledig mengbaar met benzine en gelijktijdig verbranden. Indien tijdens de operatie wordt gegenereerd veel rook en roet, daarna motor middelen en macht kenmerken zal afnemen, en consumptie, integendeel, te verhogen.

types

Er zijn twee belangrijke soorten olie: synthetische en minerale. Dit laatste wordt in het raffinageproces. In vergelijking met de synthetische, het heeft een lagere kostprijs. Kwalitatieve kenmerken zijn ook op een lager niveau. olie eigenschappen veranderen bij hoge temperaturen, wordt de structuur minder dicht, is er de mogelijkheid van breuk van de motor.

Synthetische olie voor tweetaktmotoren bijvoorbeeld Motul buitenboordmotor, bevat geen verontreinigingen, carrier gevaar voor het mechanisme, maar verschilt voldoende hoge waarde. Het wordt gerechtvaardigd door de veiligheid en langdurig gebruik van de samenstelling als de olie houdt de originele kenmerken, zelfs bij warm weer en wanneer de motor intensief gebruik.

Elk smeermiddel geschikt voor verschillende situaties en behoeften van de eigenaar. Prioriteiten gebruikers kunnen verschillend zijn: iemand kiest voor betrouwbaarheid, en iemand wil redden.

toevoegsels

Ondanks de overvloed aan winkels vertegenwoordigd in moderne motoren, worden boten vaak met mechanismen leeftijd is 30-40 jaar. En de effectiviteit zijn ze niet onderdoen voor de nieuwe varianten: ze bieden manoeuvreren in gevaarlijke, moeilijke gebieden en snelle acceleratie. In dit geval, de middelen de meeste van hen zijn geleidelijk uitgeput, zijn er kleine scheurtjes in de cilinders, onzichtbaar voor het oog. Ondanks het kleine formaat, ze verhogen het lawaai tijdens het bedrijf, het brandstofverbruik en leiden tot een afname van de macht.

In dergelijke situaties wordt het noodzakelijk twee-takt olie, waarvan de prijs niet meer dan 600 roebel, met speciale additieven. Vergeleken met smering worden gekenmerkt door een hogere viscositeit, waardoor het oppervlak bedekt met de toevoegsels gladder. Als gevolg van de kenmerken van een versleten motor verbeterd. Natuurlijk, vroeg of laat, het zal nog moeten herstellen, maar als een voorlopige maatregel niet meer geschikte optie. Het is vermeldenswaard dat er een perceptie dat de additieven schadelijk zijn voor de motor, maar het is niet ongegrond. Tweetaktolie met additieven Kwik optimaal geschikt voor een standaard gebruik van de motor.

Voor elke motor - zijn olie

Modern gamma aan oliën vertegenwoordigde niet alleen minerale en synthetische middelen, maar ook mogelijkheden voor viertakt en tweetakt motoren. Het niet hebben van voldoende kennis, de eigenaren van twee-takt motoren van de twee-takt olie wordt steeds lastig. Het gebruik ervan leidt tot het feit dat wanneer de zuiger beweegt de deeltjes worden vastgehouden en omgezet in as. Het mechanisme blijft werken in een grote hoeveelheid as, die vervolgens leidt tot een ernstige en dure reparaties. Daarom is ten strengste verboden om de verkeerde type olie te gebruiken.

Het moet ook rekening houden met inachtneming van de gevestigde proporties. Voor gebruik in de standaardmodus, dient de verhouding 50: 1 (benzine en twee-takt olie, respectievelijk). Door de nieuwe motor meer zorg moet worden behandeld en verander de beeldverhouding 25: 1.

selectie

Niet te verwarren met de keuze, moet je op zijn minst de handleiding te lezen, die beschikbaar is op de bus met de samenstelling, of om te vragen om advies van een specialist. Het is niet wenselijk om de eerste beschikbare olie te krijgen. Zo kunnen zelfs de Russische pretentieloze mechanisme schaden. Bijvoorbeeld, als een standaard minerale olie Boot gelden de tweetakt "Yamaha" van het bedrijf voor complexe motor, zal de eerste keer zijn geen problemen, maar na verloop van tijd, zal de motor vaak kraam, en de kracht zal afnemen. De reden is dat na het instorten van de soort minerale oliën blijft een grote hoeveelheid as, en daarom de verbrandingskamer verstopt raakt. Het resultaat is een bijzonder vermogensreductie. Ook kan de motor beschadigd worden als vertraagde behandeling en langdurig gebruik van de verkeerde samenstelling. Daarom is de exploitatie van schepen met buitenlandse motor is het niet waard besparing, is het beter om twee-takt motorolie MANNOL of Makita kopen om pietluttige apparaten.

waar te kopen

Aankoop van olie wordt aanbevolen in speciale winkels die zich bezighouden met de verkoop van motoren, boten en onderdelen voor hen. Je kan hebben om een beetje meer betalen. Zo zal MANNOL samenstelling liter pakket kost niet minder dan 400 roebel, terwijl de markt kan worden gevonden voor 300-350 roebel. Maar niet alleen omdat velen twijfelen aan de oorsprong van de verkochte producten op de markt, en de kwaliteit ervan.

Gedurende het jaar, is twee-takt olie niet in zulke grote aantallen geconsumeerd om te proberen te redden. Het is beter om het vertrouwen te krijgen in de betrouwbaarheid van de motor en geen zorgen te maken bij intensief gebruik. De keuze van de olie wordt aanbevolen om zorgvuldig te bestuderen de instructies en, indien nodig, advies te vragen van consultants of ervaren watersporters. Vergeet ook niet over het bestaan van vervalsingen, die meestal worden gevonden in de winkels niet getest. In dit geval zal een boottocht alleen genoegen mee te nemen.