Spoorwegen Museum, Sint-Petersburg: beschrijving, geschiedenis, interessante feiten en beoordelingen

Het museum is niet alleen beperkt tot de kunst. Het behoud van het erfgoed en de geschiedenis van de industrie, de oorsprong van grote ondernemingen, zal het land een van de sterkste in de wereld te maken, net als de taak van de museumzalen en opslagfaciliteiten. Geschiedenis van de schepping, de vorming, de ontwikkeling van de spoorwegen in ons land begon twee eeuwen geleden. Zoals het was, leek op de eerste techniek, bruggen, en wat waren de gereedschappen, zei Spoorwegen Museum in St. Petersburg.

de eerste blootstelling

Centraal Museum voor het spoorvervoer van de Russische Federatie in St. Petersburg op Sadovaya Street is een van de oudste musea gewijd aan het behoud van de geschiedenis van het wetenschappelijk denken. De oprichting ervan betrokken persoonlijk Keizer Alexander I, door de uitgifte van dit manifest van toepassing. Het zegt dat de gevestigde Instituut voor de Corps of Engineers aan het Joesoepov Palace, waar ze belangrijk moet blijven voor Rusland en andere staten van de machine en de bouw. De eerste modellen verscheen in 1813. De expositie werd in zes kamers waarin vertoont verzameld op basis van het behoren tot een bepaald gebied. Ook in de opslag van inkomende documenten op de bouw, de weg lay-outs, gebouwen en bruggen.

In 1823 werden het Instituut en Museum Spoorwegen overgebracht naar het Moskovsky Prospect. Voor documentatie en de blootstelling opgedaan toegang tot alle medewerkers aan de spoorlijn, aan het grote publiek bezoeken zijn sinds 1862 geopend. De collectie wordt voortdurend aangevuld, de belangrijkste bronnen waren de organisaties, ministeries en betrokken burgers.

Museum vernoemd naar Nicholas I

Op de 100ste verjaardag van de geboorte van tsaar Nicolaas I, heeft veel voor de ontwikkeling van de spoorweginfrastructuur in Rusland gedaan, werd besloten om een agentschap op te richten in St. Petersburg museum, waardoor hij de naam van de keizer. De omvang van de naam en het aantal mogelijke opstellingen vereisen een grote ruimte. De bouw begon van een nieuw gebouw op de openbare landt in het Joesoepov tuin , zodat de gevel op Sadovaya Street. Afgezien van voorwerpen die verband houden met de spoorwegsector, in het nieuwe museum werden verzonden items van de Russische expositie Vervoer over Water, deelgenomen aan de Wereldtentoonstelling in Parijs (1901). De erfenis van deze tentoonstelling en kan worden gezien vandaag in het museum, zoals het model van de "Plaisir jacht" Peter I, de ijsbreker "Baikal", bruggen en ga zo maar door.

Nieuwe Spoorwegen Museum werd geopend in 1902, en door 1904 twee verdiepingen tellende vleugel werd gebouwd voor de presentatie van de rijke expositie. Dit plaatste een enorme rarities: Boot van Peter I, en de boot Keizer Alexander II, de banners van de spoorweg bataljon. De tweede vleugel werd gebouwd in 1909 en het werd overgebracht naar het museum instituut, die op het moment van honderd jaar.

De Sovjet-periode

De revolutie en de burgeroorlog bijna verwoest het gehele museum fonds, alleen de inspanningen van liefhebbers in geslaagd om bijna alle te behouden. Hij begon te functioneren in 1924, de tentoonstelling bestond uit vijf kamers, die scant door de historische stadia van de ontwikkeling van het vervoer.

1934, het bestond uit 11 843 eenheden van de opslag op de rekening fondsen van het museum. Gedurende deze periode is de Spoorwegen Museum introduceert de praktijk van de organisatie takken, reizende tentoonstellingen.

De Grote Patriottische Oorlog heeft aanzienlijke schade aan het gebouw van het museum veroorzaakt werden alle tentoonstellingen geëvacueerd naar Novosibirsk. Recovery kamers en werken aan een nieuwe belichting begon na de opheffing van de blokkade in 1944. De inspanningen van het personeel is de eerste tentoonstelling werd geopend in de zomer van 1948 organiseerde zij een Dag van het spoor op de site van Central Park.

Status van het Centraal Museum werd in 1987, dat werd geopend tot grote kansen voor het verzamelen van informatie en aanvulling. In het huidige stadium Spoorwegen museum herbergt meer dan 60.000 items, welke documenten, litho's, tekeningen, lay-outs, modellen omvat, en ongeveer vijftig van deze locomotieven.

expositie

Spoorwegen Museum (St. Petersburg) nodigen zien vertoont gerangschikt in negen zalen:

• Hall №1: «De geboorte van de spoorwegen in Rusland ". Stands praten over de eerste spoorwegen aan het land en de wereld. Persoonlijk kunt u modellen van de eerste rail te zien, om de ernst van de eerste luchtwegen voering te beoordelen. Onmiddellijk demonstreerde het eerste model van een stoomlocomotief.
• Hall №2: «Bridge Engineering ". Op de stands van de hal kunt u genieten van een verscheidenheid van heel het menselijk genie op het gebied van de brug constructie voor de spoorwegen. Het museum biedt een overzicht van de modellen van opknoping, single-track, gewapend beton, balk en vele andere structuren van bruggen.
• Hall №3: «rollend materieel". De hallen zijn foto's, modellen van de eerste stoomlocomotieven en wagons. Presenteert authentieke sets, biedt een link naar de spoorwegen. Het museum houdt de documentatie met betrekking tot deze periode, die kan worden gevonden in de ramen.
• Hall №4: «Spoorwegen in de Grote Patriottische Oorlog van 1941-1945. ". Het centrum van de drukke kamer diorama, waarin de wederopbouw van de verwoeste station. Presenteerde ook modellen van gepantserde treinen die tijdens de Burgeroorlog en de Grote Patriottische Oorlog.
• Hall №5: «Bouw en machines over de weg ". De hal vertoont historische en hedendaagse modellen van voertuigen die bestemd zijn voor de wegenbouw.
• Zal№6. "Lay-out gemechaniseerde bult." Lay-out is waardevol voor hun oorsprong en geschiedenis. Spoorwegen Museum houdt het in 1935, het prototype was een station Krasny Liman (Donetsk spoorwegen). Er is ook een werkend model van rangeerlocomotief.
• Zal№7 "locomotief." Eén van de bijzondere exposities. De kamer heeft een full-size motoren. is het mogelijk de baan van de machine traceren van de tekening om de machine te bedienen. Bovendien vertoonde een grote collectie historische foto's.
• Zal№8 "auto van de spoorweg". Hier, de evolutie van de wagen, van de meest primitieve tot gespecialiseerde instanties, die wordt gebruikt voor het transport van olie, alcohol, levende vis, enz. Recente ontwikkelingen van de Russische ingenieurs voor high-speed beweging, eveneens gelegen in de hal.
• Hall №9: «Organisatie van treinen ". Spoorwegen Museum is dispatching techniek vanaf de allereerste stations om complexe computersystemen van vandaag. Er is een grootschalige mock-up (43 meter), waardoor de specifieke kenmerken van de verzendingsdienst begrijpen omvat vier stations, elektrische stroom aangebracht.

effectenbeurs

Op het station, "Zwanenmeer" Oktyabrskaya Railway, Spoorwegen Museum organiseerde de tentoonstellingsruimte die een beroep doen zowel volwassenen als kinderen. Het verzamelde 50 vertoont die de echte locomotieven. Sommigen van hen zijn uniek en behoren tot verschillende jaren van de productie, zijn er locomotieven van 1913 locomotieven in 1944 en anderen. Part locomotieven opgeslagen bij het beursterrein van de Riga station (MSC trein) en op de plaats van het Warschau Station (oktober Train).

beoordelingen

Beoordelingen Museum Spoorwegen bezoekers in Sint-Petersburg voor het grootste deel enthousiast, vooral wanneer de paus maakte een excursie met de kinderen. Volwassenen zeggen dat een groot aantal van deze locomotieven, locomotieven, operationele modellen. Positieve ratings ging naar de gidsen, zinvolle praat over elke tentoonstelling in het museum. Bezoekers merkte op dat het lichaam van kennis is aanzienlijk aangevuld.

Negatieve opmerkingen verwijzen naar een klein aantal items die kunnen worden gezien van de binnenkant. Moeders met kinderen van school en voorschoolse leeftijd klagen dat klim op grote objecten is moeilijk.

Maar de algemene indruk van een positieve, bijna allemaal wordt geadviseerd om niet door te gaan, om te komen en te zien alles zelf, zodra vrije tijd. Museum Spoorwegen, Adres: Garden Street, Gebouw nummer 50 (metro station "Spasskaya", "tuinieren", "Hay gebied."). . Tickets kosten 300 roebel op weekdagen, in het weekend - 400 roebel. Voor kinderen, studenten en senioren kortingen.