Specialty bestuurder over internationale zaken: onderwijs, certificaat, functieomschrijving en werk

Vrachtwagenchauffeurs (buitenlandse zaken) - het is niet gemakkelijk, maar zeer interessant beroep. Het lijkt misschien dat "Draai het stuur", het dragen van een verscheidenheid van ladingen van dichtbij en ver weg in het buitenland landen, veel plezier en niet belastend. In feite, niet iedereen is in staat om zo'n werkritme te weerstaan. Wij bieden vandaag de dag om beter kennis te maken met dit beroep geworden, zijn voors en tegens te begrijpen. Ook ontdekken we wat er nodig is om een vrachtwagenchauffeur te worden.

De bestuurder in internationale - wie is het?

Vertegenwoordigers van het beroep - zijn bestuurders van grote vrachtauto's, vliegen over lange afstanden. Deze activiteit kan worden beoefend onafhankelijk door zich als een individuele ondernemer (in dat geval moet u op zoek naar klanten), en aan een werknemer die transporten uitvoeren in opdracht van de werkgever bedrijf uit te voeren.

Geschiedenis van het beroep

De behoefte aan een verscheidenheid van de lading naar afgelegen nederzettingen te vervoeren verscheen in de mensheid voor een lange tijd. Beroep als chauffeur in internationaal in zijn huidige vorm begon vorm te krijgen aan het begin van de vorige eeuw, met de opkomst van een bedrijfsvoertuig.

De maatschappelijke betekenis van het beroep

Het vervoer van goederen over lange afstanden (en zelfs in andere landen) is een zeer populaire dienst in elk type van economie. Als gevolg hiervan, de ontwikkeling van kleine en middelgrote bedrijven vandaag de dag voor ervaren truckers vraag groot genoeg is, omdat kleine hoeveelheden goederen is veel beter om niet te sturen per spoor, namelijk motorvoertuigen. Een extra gemak voor zakelijke klanten een flexibele en internationale chauffeurs. Hiermee kunt u de goederen te verzenden wanneer het nodig is, in plaats van te wachten op het door rederijen ingestelde tijd.

De waardigheid van het beroep in de internationale

Ongetwijfeld is de belangrijkste voordeel van het werk van truckers is de gelegenheid om andere landen te bezoeken. Dus, terwijl de bestuurder stopt internationaal kan door de buurt lopen naar de bezienswaardigheden te zien. By the way, hebben de meerderheid van de mensen die goederen in het buitenland, alle Europese hoofdsteden reisden. Een ander voordeel van dit werk kan een fatsoenlijk loon worden genoemd. Dus, gemiddeld, afhankelijk van of u particulier of in loondienst werken, het kan variëren 2-5000 euro.

cons

Een groot nadeel kan een lange scheiding van geliefden en familie worden genoemd. Dus, soms internationale chauffeurs moeten weg van huis voor drie weken of zelfs langer. Dit feit heeft een negatieve invloed op familierelaties. Zo is onder de leden van de beroepsgroep heel veel gescheiden mensen, omdat niet iedere vrouw is klaar om te wachten op de terugkeer van haar man van de reis van drie of vier weken op een rij.

Daarnaast is het werk van de internationale chauffeurs een negatieve invloed op de gezondheid. De meeste problemen komen voort uit de truck aan de wervelkolom en de spijsvertering. De reden is heel simpel: de vertegenwoordigers van de beroepsgroep besteden hele dagen in een zittende positie, en de basis van hun voedsel is het eten van fast food en kant van de weg cafe, die niet altijd wordt gekenmerkt door nut en kwaliteit. Al deze factoren leiden uiteindelijk tot het feit dat in een paar jaar een persoon heeft om te gaan naar de dokter en serieus verbaasd hun gezondheid.

Een ander nadeel van dit beroep kan heel veel verantwoordelijkheid worden genoemd. Meestal, de goederen in de wagen, zijn duur, en schade als gevolg van nalatigheid of onvoorzichtigheid kan de bestuurder die ten laste van de schade veroorzaakt door het bedrijf-klant veroorzaken.

Hoe kan ik een bestuurder in internationaler geworden

De belangrijkste voorwaarde voor die zich willen wijden aan dit beroep is om een rijbewijs met de juiste categorie en de ervaring van het besturen van grote voertuigen (bij voorkeur niet minder dan vijf jaar) te hebben. In Daarnaast zijn er cursussen van de internationale chauffeurs. In de regel zijn ze georganiseerd in samenwerking met de grote rijscholen. In hun einde moet de nodige onderzoeken, die het bewijs van de bestuurder zal voorzien in internationale zaken passeren. By the way, wordt aangenomen dat het document niet zo nodig, en in Europa in zijn truck nooit nodig. Echter, als je wilt krijgen in een bedrijf, is het waarschijnlijk, er zal u gevraagd worden het bestaan van een dergelijk bewijs.

Bovendien, houd er rekening mee dat de weg naar de auto kan gebeuren. Daarom moet de bestuurder van internationale zaken in staat zijn om de auto te repareren. Je moet ook begrijpen het toezenden van de documenten die u nodig heeft om te laten zien hoe bij het overschrijden van nationale grenzen, en in het geval van controle door bevoegde instanties van de andere landen.

Quality driver-buitenlandse

Aangezien deze operatie vereist een adequaat rijervaring en een gevoel van verantwoordelijkheid voor vervoerde goederen zijn meestal truckers naar internationale bestemmingen zijn mensen boven de leeftijd van dertig jaar. In het licht van het feit dat de activiteit is fysiek moeilijk, maar het is het meest geschikt voor mannen. Natuurlijk kan een vrouw met een groot verlangen internationale chauffeurs geworden, zijn echter uitzonderingen op de algemene regel zijn uiterst zeldzaam. hebben lange ook fysieke uithoudingsvermogen zijn, want soms moeten werken in moeilijke omstandigheden. Maar, uiteraard, een belangrijke factor is de liefde voor zijn werk. Als u mijn leven niet voorstellen zonder ontsnappen uit de buurt van onder de wielen van de weg band, dan is deze baan is juist voor u!

functiebeschrijving

Net als bij andere beroepen, internationale chauffeurs verrichten hun werkzaamheden in overeenstemming met de functieomschrijving. Dus, volgens dit document, de vrachtwagenchauffeur moet passende wijze te beheren auto, vul het met brandstof, koel- en smeermiddelen vloeistoffen; Controleer de juistheid van de vrachtbrief en de scheepvaart documenten voor de lading; voor vertrek bruikbaarheid van het voertuig zo veel mogelijk te elimineren die tijdens werking van het voertuig storingen te waarborgen; om te voldoen aan de verkeersregels en de regels van het voertuig en de veiligheid controle. Met betrekking tot de rechten van de bestuurder, internationale zaken, kan de klant nodig heeft om zijn brandstof auto en relevant instrument te waarborgen. Bovendien, de trucker heeft het recht om te stoppen met werken als de auto is op een onjuiste technische staat. Job beschrijving en de verantwoordelijkheid van de bestuurder bevoorraadt-vreemde. Dus, is hij verantwoordelijk voor de tijdigheid en kwaliteit van de toegewezen, de veiligheid van de lading en de naleving van de rechten arbeid discipline.