Scheepsbouw Plant "Severnaya Verf": de geschiedenis, de productie

JSC "Severnaya Verf" is een van de toonaangevende binnenlandse scheepsbouw ondernemingen. Het bedrijf is gespecialiseerd in de productie van militaire schepen van de klassen "korvet", "Fregat", "Destroyer", mijnenvegers, intelligentie en logistieke ondersteuning schepen. De basis van de civiele producten vormen bulk carriers, gastankers, hout dragers, onderzoeksschepen. Het is gelegen in het centrum van de productie van St. Petersburg in de Golf van Finland.

De opleving van de Marine

20e eeuw Russische Rijk ontmoette op een economisch machtige staat, maar de marine vloten hopeloos inferieur aan potentiële tegenstanders. Burst in 1905 Russisch-Japanse oorlog gedemonstreerd zowel de technische achterstand van de schepen, en marine tactiek achterhaald. Command verwacht een gemakkelijke overwinning - "om opzij te zetten de Japanners caps," maar complete nederlaag in de Slag bij Tsushima was een echte schok voor kapiteins.

Op hetzelfde moment, Engeland, Frankrijk, Italië, Duitsland geënsceneerd een wapenwedloop door het bouwen van meer en krachtiger schepen. Het werd duidelijk dat het moeilijk zou zijn zonder een nieuwe generatie van de militaire rechtbanken om de veiligheid van het rijk te garanderen.

In de glorie van het vaderland

14 november 1912 in St. Petersburg, in een handige diep water gebied van de Golf van Finland, de opening van de scheepswerf "Severnaya Verf" (SZSV), op het moment dat "de Putilov scheepswerf." Het oorspronkelijke doel van de onderneming was om de basis van de marine van het Russische Rijk met nieuwe moderne schepen, in staat om de regionale vloten van de buurlanden, met name in Duitsland te weerstaan aan te vullen. Bij het ontwerpen en het uitrusten van de productie betrokken zijn de beste Europese ingenieurs, op grote schaal gebruikt wereldwijde ervaring van de scheepsbouw.

Voor een paar jaar, "Severnaya Verf" was één van de belangrijkste gebieden van het bouwen van een moderne marine. Het bedrijf is trots op de eerste binnenlandse stoomturbine destroyer "Novia" (gebouwd in 1913), een uniek schip "Volkhov" (1915), ontworpen om de onderzeeboot schip "Commune" (1922), de oudste op te slaan in de gelederen van de marine.

arbeid feat

De meest serieuze test van de sterkte van de plant "Severnaya Verf" was tijdens de Tweede Wereldoorlog. Sinds het begin van de oorlog de fabrieksarbeiders in een snel tempo uitgevoerde reparaties, bouw, re-uitrusting van schepen onder de marine wenst. 23 juni 1941 heeft de onderneming zich over de omzetting van het schip "Andrei Zhdanov" van de passagier naar een ziekenhuis schip.

Tegelijkertijd stimuleren werking bij een hoge mate van paraatheid schepen. Door 9 juli niet aan de staatstest de vernietiger "statige", 18 juli in werking is getreden "binnenkort" te voltooien. Op 30 augustus was het in staat om te bereiden op de strijd onvoltooide "Streng" en "Slim". Deze schepen worden direct betrokken bij hun artillerie in de verdediging van Leningrad.

In de loop van het jaar en een half na de Kirov militaire dienstneming kantoor met scheepswerven in het Rode Leger in 1360 ging naar medewerkers. Na het verlaten van de voorkant van rekruten en milities rest van het team ging op de bouw en reparatie van schepen eindigen om front-line hulpdiensten orders uit te voeren. Verving de vertrokken mannen, vrouwen en tieners.

Voorzijde naderde, en het bedrijf is uitgegroeid tot de belangrijkste doelstelling voor de beschietingen. Zijn grondgebied vijand ontketende een totaal van duizenden artilleriegranaten en bommen. Dit leidde echter niet de geest van het team te breken. Werknemers hebben zich gericht op de productie van regiments wapens en munitie, reparatie van beschadigde schepen uitgevoerd.

vandaag

"Severnaya Verf" Vandaag is een belangrijke leverancier van het ministerie van Defensie van de militaire rechtbanken en de belangrijkste exporteur van Russische makelij schepen. In 2011, het commando meldde het sluiten van het contract met de fabriek voor de productie van 12 korvetten en fregatten in aanvulling op de vijf eerder bestelde door de rechter. Zo is de Navy toegestaan hefcapaciteiten tot 2020 is de orderportefeuille bereikte een record 200 miljard roebel. Het is het grootste contract in de geschiedenis van het Ministerie van Defensie Shipyards.

Op de werf beheerst de productie van kleine en middelgrote oorlogsschepen, bulkcarriers, veerboten, passagier, onderzoek, intelligentie schepen, boten voor de ondersteuning en het onderhoud van de vloot van de Russische marine. In aanvulling op het geheel, is het team bezig met de reparatie van schepen van uiteenlopende complexiteit, onderhoud, vervanging van verouderde onderdelen door nieuwe. In de fabriek is actief op het introduceren van innovatieve technologie, een verbeterde workflow.

activiteiten

"Severnaya Verf" is opgenomen in de lijst van de grootste Russische scheepsbouw bedrijven. Er wordt uitgevoerd:

• Productie, de modernisering, het onderhoud en de reparatie van Oorlogsschepen positie.
• Fabricage en reparatie van schepen: schepen, boten, hulp, "river-zee".
• Verwijdering van alle soorten vaartuigen, met inbegrip van militaire.
• een hardware betekent Manufacturing.
• De ontwikkeling van speciale technieken.
• De productie van chemische apparatuur.

"Severnaya Verf" - een van de belangrijkste ondernemingen van de scheepsbouw cluster in St. Petersburg. Fabrieksarbeiders voeren 75% van de gehele nationale programma oppervlak scheepsbouw.