Overschrijding van de maximumsnelheid met 20 km. Toegestane te hard rijden. Speeding: boetes

Wijdverbreide schending van de regels voor het wegverkeer - deze niet-naleving van snelheidslimieten door bestuurders tijdens het rijden als de menselijke nederzettingen en op de snelweg. Vrijwel geen enkele chauffeur die om verschillende redenen zou het te voorkomen. Wanneer er een overtreding plaatsvindt, het uitschrijven STSI boetes voor te hard rijden.

SDA vastgestelde snelheidsbeperkingen

verkeersregels reguleren van de maximumsnelheid bij het rijden in alle nederzettingen, evenals op snelwegen en autowegen. 60 km / h - SDA toegestane snelheid bij het verplaatsen binnen de nederzettingen. Op de lijnen al mogen reizen tot 90 km / h. Bij het verlaten van de snelweg kan versnellen tot de maximale limiet van 110 km / h. Om het risico van ongevallen in gevaarlijke gebieden te verminderen wordt vastgesteld extra snelheidsbeperkingen. Bestuurders die negeren de eisen van de verkeersborden, evenals de toegestane snelheid, zijn vaak de schuld voor verkeersongevallen.

toelaatbare grenzen

SDA eisen dat de bestuurder te bewegen met een snelheid die overeenkomt met de in het gedeelte van de weg grenzen, waarbij rekening wordt gehouden met de intensiteit van de verkeersstroom, de toestand van het wegdek en de weersomstandigheden.

Elk jaar, de auto-industrie zich ontwikkelt, verbetert de kwaliteit van de voertuigen, als gevolg daarvan, vaak is er te hoge snelheid. Echter, de wegeninfrastructuur niet omgaan met het tempo van de ontwikkeling van de auto-industrie. Gebrek aan snelwegen, niet de aanwezigheid van land overgangen, lage kwaliteit van de wegen en andere redenen niet toe dat chauffeurs te reizen op hoge snelheid. Al deze omstandigheden maken het noodzakelijk om snelheidslimieten op een aantal gevaarlijke wegvakken te introduceren. Er zijn wegen met hoogwaardige coating, een goede zichtbaarheid en de afwezigheid van alle omstandigheden te voorkomen dat de snelle beweging.

Beperkingen op dergelijke sites vertragen de doorstroming van auto's en chauffeurs dwingen om de maximumsnelheid te breken. Is het altijd het overschot zou een overtreding zijn? In 2013, de wijzigingen van de wetgeving vastgesteld dat de bestuurder verantwoordelijk is voor het versnellen op 20 km zal zijn. Zo heeft de wetgever een kleine snelheid waarmee de bestuurder verantwoordelijk moet worden gesteld vastgesteld.

Maar niet verheugen en de maximumsnelheid overschrijdt. In het geval van een ongeval, het bewijs van de versnelling bestuurder zelfs bij 1 km / h, moet de verantwoordelijkheid dragen.

Speeding - betalen

De wet voorziet in verschillende opties voor de vaststelling van schendingen van de verkeersregels. Speeding videofiksatsii document camera's en de politie met behulp van speciale apparatuur.

Bestuurders die verkeersregels negeren en het overtreden van de maximumsnelheid zal worden gestraft. Wat een bekeuring zal moeten betalen, hangt af van het bedrag waarmee de snelheid wordt overschreden.

Videofiksatsii camera: kenmerkt verantwoordelijkheid

Bij de vaststelling van aandoeningen camera's, bijvoorbeeld, eigen risico, zijn er in het bijzonder onderhevig aan snelheid van 20 km van de bestuurder aan te trekken:

• Materialen videofiksatsii rechter geen beslissing kan maken over straf in de vorm van een waarschuwing en het ontnemen van de rechten;
• de maximale boete worden opgelegd als de sanctie alternatieve straf - ontneming van identiteitsmanagement op het voertuig;
• Een minimale straf voor het delict, indien de overtreding niet voorziet in ontneming van identiteit.

Speeding-2014: boetes

De wijzigingen op het gebied van verkeersveiligheid, die in september 2013 van kracht werd, veranderde de sancties voor niet-naleving van snelheidslimieten:

• Voor het versnellen met 20 km / h is voorzien bestuurlijke boete voor een bedrag van 500 roebel, als het tarief is overschreden met maximaal 40 km / h.
• Wanneer het voertuig rijdt met een snelheid groter dan toegestaan door 40-60 km / h, passen sancties in een hoeveelheid van 1-1500. Roebels.
• Herhaalde overtreding prima snelheid is toegenomen en varieert van 2-2500. Roebel. Hetzelfde bedrag van de boete wordt verschaft boven de toegestane maximumsnelheid van 60-80 km / h. Als een dergelijke overtreding herhaaldelijk is gepleegd, zal de bestuurder moeten 5.000 roebel betalen een boete.
• Voor grove schending van de snelheid volgens de SDA van meer dan 80 km / h en meer bestuurders zullen betalen 5.000 roebel. Dezelfde straf zal moeten betalen bij herhaalde soortgelijke overtreding van de met technische middelen vaste foto's of video's automatisch regels.

De beslissing om straffeloosheid chauffeurs voor "minor" te hard rijden is al terug te vinden in de statistieken van verkeersongevallen als gevolg van niet-naleving van de regels door bestuurders. Dus, volgens de officiële verkeersgegevens voor januari-april 2014, het aantal ongevallen is gestegen met 4,6% ten opzichte van dezelfde periode van het jaar. Tegelijkertijd stierven veel mensen in de stijging 6,4%. In het licht van deze omstandigheden, de Doema van plan om een boete te bevestigen van niet-naleving van de snelheid op de weg bij 10-20 km / h, maar alleen voor de nederzettingen. Volgens voorlopige informatie, zal een schending van de bestuurder kost 500 roebel (tot de herfst van vorig jaar voorziet in een boete van 100 roebel, of waarschuwing).

Speeding - en disenfranchisement?

Je moet weten en vergeet niet dat niet iedere versnelling scheiding van het rijbewijs kan veroorzaken. Vooral voor niet-hogesnelheidsmodus worden verschillende sancties, waarvan de hoeveelheid evenredig is met de overtollige toegewezen. Als de overtreding is 60 km / h of meer, dan is het echt niet langer kan een bedreiging vormen voor de terugtrekking van de rechten van maximaal 6 maanden. Voor niet minder dan 6 maanden kan het rijbewijs te verlaten, en als het negeren toegestane versnelling met 20 km / h, en reizen met een snelheid, hogere resolutie bij 80 km / h.

Cheer up van tevoren, omdat de redenen voor het overschrijden van de snelheid kan worden gevarieerd. Bovendien, de juiste beslissing over verval van het recht op het voertuig te besturen is enkel de rechtbanken en het verwijderen wordt uitgevoerd na de inwerkingtreding van de beslissing uitgevoerd.

Na een stop voor te snel rijden op 20 km / h of meer van de verkeerspolitie inspecteur moet vaststellen overtreding, om bewijzen te verzamelen, een verslag op over de overtreding en vervolgens al het materiaal te sturen naar de rechtbank. Hier hoef je niet alle dingen te laten glijden, dan gewoon oplossing zou zijn om de rechten en ontnemen het vermoeden van onschuld, helaas, worden in aanmerking genomen, zullen niet.

documenteren van schendingen

De boetes voor het overschrijden van de 2014 ernstige tarief. Daarom is het noodzakelijk om te weten hoe de verkeerspolitie is verplicht om op te treden, en het zal je beschermen.

snelheidsovertredingen feit vast te stellen speciale meetapparatuur, die een kwaliteitscertificaat en een document waaruit blijkt dat de passage van de metrologische controle zou moeten hebben.

Als algemene regel "het vermoeden van onschuld," de persoon voor de rechter gebracht, mag geen excuus zijn om onschuld te bewijzen zijn. Echter, de Code van de administratieve overtredingen van de Russische Federatie zijn er uitzonderingen op dat voor overtredingen op het gebied van de verkeersregels op de wegen en in de vaststelling van schendingen middel van speciale automatische vermoeden van onschuld niet van toepassing is.

Het blijkt dat de verkeerspolitie niet hoeft niets te bewijzen: metingen bleek dat het apparaat en alle schuld is bewezen. Deze conclusie vloeit voort uit de CAV RF noten.

rijbewijs

En als je een strafbaar feit hebben gepleegd, en het werd opgenomen geen schendingen van de vastgestelde procedures, kunt u een vraag stellen aan de inspecteur, waarna hij nodig zal zijn om uw schuld te bewijzen. Hier is hoe om te werken in de praktijk, dat alle rechten is voldaan, omdat veel automobilisten niet weten:

1. Na de verkeerspolitie inspecteur zei dat de overschrijding van de toegestane snelheid, kunt u wettelijk verplicht om het toestel te tonen om het bewijs te herzien. Op dit apparaat moet duidelijk zichtbaar auto met toestandnummer en snelheidswaarden zijn. Met deze gegevens valt niet te twisten.
2. De vraag naar documenten op het apparaat dat wordt gebruikt voor de vaststelling van de overtreding. Laat werknemers met een behoefte om op zijn certificaten en het inspectierapport.
3. Zorg ervoor dat u de zegels op het apparaat en voor de juiste cijfers aan de presentatie van de documenten.
4. Als het eigen risico klein is, let dan op het weer, want bij verhitting de radar metingen worden verstoord, moet worden weerspiegeld in de notulen.

Verkeer politieagent kan aan de eisen te negeren en weigeren om documenten te produceren. Volgens de wet heeft u recht om kennis te maken met de beschikbare materialen. mislukking feit tot uiting moet komen in het rapport, en merkt dat je niet zijn voorzien referentiedocumenten op het apparaat.

Dezelfde vermelding in het protocol zou moeten verlaten, als zij werden gepresenteerd met kopieën van de vereiste documenten. In dit geval is de blauwdruk geen document van de geschiktheid van de inrichting. Daarom vragen om originele documenten te presenteren op de radar.

Chauffeurs moeten niet vergeten!

Zittend achter het stuur van de auto, altijd onthouden dat het toelaatbare te hard rijden op 20 km / h iemands leven kan kosten. Het is beter laat te zijn en te laat komen dan er helemaal niet komen. Het leven zal niet in staat zijn om niets, zelfs niet een hoop geld terug te keren. Dus denk er eens over jezelf, familie en anderen. De wetten wisselen ieder jaar, de boetes worden verhoogd, daalde vervolgens. En de situatie op de wegen verandert niet en zal niet veranderen zolang we niet ophouden om verkeersregels overtreden.