Oven aan "Prior" werkt niet - de mogelijke oorzaken en oplossingen

Car "Lada Priora" een welverdiende liefde en respect voor onze medeburgers. Geen slechte prijs-kwaliteitverhouding, de prevalentie van onderdelen en uitstekende onderhoudbaarheid maken het tot een leider in de binnenlandse automotive markt. Echter, als gevolg van de ontwikkeling van Rusland, deze auto heeft een aantal nadelen.

Zoals algemeen bekend is, "Priora" - een diepe restyling van het vorige model - 2110 ste. Daarom zijn de meeste onderdelen en samenstellingen zijn gepasseerd met "tientallen", zoals de inrichting verwarming en ventilatie compartiment. De meeste van de belangrijkste onderdelen van het systeem - "desyatochnye".

Daarom is deze vereniging is zeer nuttig voor reparaties. Helaas, deze functie gaat opzij voor een storing. Het gebeurt vaak wanneer een kachel op "Voorafgaand" werkt niet. De situatie is anders. In één geval, kan het probleem van een ventilator in een andere zijn - met de klep, etc ...

De belangrijkste redenen

De redenen waarom de kachel werkt niet op de "prioriteit", kunnen er meerdere zijn:

• Onjuiste werking van de thermostaat.
• Verstopte radiator verwarming kachel.
• Slechte werking van een motor-reduceerventiel verwarming of elektrische verwarming.
• Storing verwarmingselement besturingseenheid.
• Storing cabinelucht temperatuursensor.

De voorbereidingsfase

Oplossen van de verwarming moet worden gestart, op voorwaarde dat de vermogenseenheid en motorkoelsysteem om hun invloed te elimineren. Om dit te doen, zorg ervoor dat de antivries in de juiste hoeveelheid gestort, de motor is in goede staat en goed functioneert. En dan heb ik om erachter te komen waarom de kachel op "Voorafgaand" werkt niet. U moet eerst de koelvloeistof er in het expansievat. Vervolgens moet je de motor start en laat hem tot de normale bedrijfstemperatuur. Na dat, is het noodzakelijk om de goede werking van de thermostaat controleren - voel dikke slangen die afkomstig zijn van het aan de radiator van de auto.

De top moet geleidelijk warm worden. Indien de rubber slang nog koud is, betekent dit dat de thermostaat defect. In dit geval kan het werk voort te zetten na het vervangen van het element. Het voordeel van de kosten laag.

Een andere reden waarom de motor niet tot de werktemperatuur verwarmd, - ontluchtingsdop van het expansievat. Het moet de overdruk in het systeem te houden. Vaak is een eenvoudige vervanging van het deksel kan niet volledig te ontdoen van de problemen.

In "Prioriteit", in tegenstelling tot de "tientallen" organisatie van het koelsysteem is anders gemaakt. En de vorming van luchtzakken er is praktisch uitgesloten. Het kan voorkomen wanneer het systeem lekt of door uitgieten antivries in de volledig ledigen expansievat. Het is eenvoudig geëlimineerd. Het is noodzakelijk om uw auto te verhitten tot de voorwielen een beroep doen op een aantal heuvel en krachtig pogazovat op zijn plaats. Het expansievat dop moet worden verwijderd.

heater radiator storingen

Een andere reden dat het voertuig "harmonie-priora" niet werkende oven (blazen van koude lucht van de schotten) kan de ophoping van vuil in de warmtewisselaar. Wanneer het koelsysteem in het blok van de motor in de tijd ophopen afzettingen die dan worden verspreid over het systeem, met de oven radiator. Deze afzettingen storend is voor een effectieve werking. Het systeem zal de lucht te verwarmen erger. In dit geval kan de oven radiator geheel vervangen. Hij werd verwijderd uit de motor. Voordat u begint, is het noodzakelijk om de koelvloeistof af te voeren uit het koelsysteem. Vervolgens demonteren ruitenwisserarmen, overlay "franje" zwenken en de geluidsisolatie van de afscherming. Daarna demonteren van de oven huis, koppelt de draden en verwijder de ventilatormotor met de waaier en verwijder de warmtewisselaar door het loskoppelen van de lead-slangen.

Problemen in verband met de demper versnelling motor of ventilator motor

Een veel voorkomende fout op de auto "Lada Priora" - niet de kachel werkt. Blaas geen lucht at all.

Zorg er eerst voor dat de kachel motor werkt - van ventilatieopeningen koude lucht ten minste zou waaien. Zo niet, dan moet u de integriteit van de zekering F9 te controleren.

Als het intact is, betekent dit dat de ventilator de kachel niet werkt. "Priora" is uitgerust met "desyatochnym" fan. Daarom is de verwijdering ervan is precies dezelfde procedure in de "top tien". In sommige gevallen wordt de ventilator draait, omdat tussen de rotor en de behuizing zijn bladeren of andere voorwerpen die de rotatie kunnen blokkeren. In dit geval kunt u de kenmerkende gerommel horen.

Koude lucht uit de schotten kan zelfs verder en omdat de aandrijfmotor niet werkt, de regelklep, die de hete luchtstroom sluit. Toegang daartoe wordt eveneens uitgevoerd onder de motorkap.

Vaak de oorzaak van het falen van de reductiemotor wordt oxidatie van geleidende contacten. Ze moeten worden geschuurd, uit elkaar te halen de kast. Je moet ook aandacht besteden aan de kracht van de luchtstroom. Als zelfs bij de maximale snelheid van de lucht waait een beetje, misschien, is het ding verstopt cabine filters. Het ligt onder de kap in de verwarmingsbehuizing en creëert extra ruis.

Storing extra weerstand

Vaak zijn er situaties waarin de kachel niet werkt schakelaar op de "Prioriteit" - motor werkt alleen in de vierde snelheid of alleen op het eerste. De reden dat er een extra weerstand die rotatie van de ventilator RPM kachel vertraagd kan zijn.

Deze weerstand is een stromingsweerstand (vierde snelheid - direct, zonder vertraging). Een verwarminrichtinghuis in de linkerkant en is bevestigd met twee schroeven. Deze weerstand wordt ook verenigd met vele binnenlandse modellen (2110, "Kalina", "Chevrolet Niva").

Storing cabine temperatuursensor

Er is ook de reden waarom de kachel op "Voorafgaand" werkt niet goed. Het ontstaat als gevolg van een defecte cabine temperatuursensor. Het is gelegen in het plafond licht.

Element, het meten van de luchttemperatuur in de cabine, instrueert het reduceerventiel voor het openen of sluiten. Zo gereguleerd binnenklimaat. Goed werkt moet je ook controleren.

Storingen verwarmingselement besturingseenheid

Verwarming werkzaamheden volledig verbonden met de regeleenheid verwarming. Distribueert luchtstroom blaast de intensiteit van de verschillende zones cabine en temperatuur. Met zijn weigering oven, natuurlijk, werkt niet.

Er kan een fout schakelaars ( "krutilki"). Storing van de besturing moet worden gecontroleerd op zijn minst sinds de elektronische eenheid en zijn zelden vatbaar te repareren. Daarom is het raadzaam om tijdelijk te controleren monteer een werkende, geleend van een vriend of winkel op borgtocht vrijgelaten.

Kenmerken van de verwarming in de "Priora" met airconditioning

Een deel van de reden waarom niet werkende oven ( "Prior" met conditioner), een storing van snelheidsregelaar eenheid (CWR) die is aangebracht aan het huis onder de motorkap van een verwarmer. Het regelt de intensiteit van de ventilator motor. Met zijn weigering kachel niet meer functioneert helemaal niet, of is alleen geldig op de vierde snelheid.

fout veroorzaakt vaak een langdurige werking van een verwarming in hercirculatiemodus (met gesloten choke) en als gevolg daarvan, oververhitting. Daarom moet de prestaties ook worden gecontroleerd.

conclusie

Zo is het vinden van de redenen waardoor de kachel op "Voorafgaand" werkt niet - niet zo'n moeilijke taak. Home - zich aan een duidelijke volgorde en om te begrijpen wat bepalend is voor de werking van een node.