Openbaar vervoer: basiselementen, Classification

Locatie van het openbaar vervoer - een speciaal ingerichte site, gebruikt voor inscheping / ontscheping van passagiers van trolleybussen, bussen, taxi's, trams. Qua uitrusting, evenals de basiselementen zijn gevestigd staat normen. Laten we verder nadenken over wat een openbaar vervoer zou moeten zijn.

Belangrijke elementen

De site, die is gelegen binnen het toegangspunt tot het openbaar vervoer, waaronder:

1. Platform voor de ingang, wachten en boarding.
2. Vertragen en versnellen rijstroken.
3. Pavilion.
4. Banken.
5. Garbage.
6. Tehsredstva organisatie van het verkeer.
7. Lighting.
8. Voetpaden, trottoirs.

Wegen I-III cat. in gebieden uitgerust met een toilet.

Algemene eigenschappen

In het eenvoudigste geval wordt de dichtstbijzijnde openbaar vervoer halte aangegeven door het juiste teken. Bijvoorbeeld voor bus punten - een teken. 5.16. In de regel is het openbaar vervoer in de stad uitgerust met een baldakijn van regen. Bijna altijd in het paviljoen is er een plaquette met de dienstregeling. In sommige gevallen worden de ruimten met een items Ticketservice. In grote stedelijke gebieden bij bushaltes aanwezig outdoor advertising. Binnen de zone met betrekking tot het gedeelte toegepaste markeringen verbieden automobilisten park.

Eisen voor items in de categorie van de wegen I en

Het openbaar vervoer moet worden buiten het ballastbed. Mag het apparaat als een afzonderlijke en gecombineerde in- en uitgang naar de hoofdweg. Met hun uitrusting moeten zijn op de constructie normen van adjacencies en kruisingen van wegen. Stopt moet op een afstand van ten minste 3 km worden geplaatst. Op de kruising van wegen op verschillende niveaus om het gemak en de veiligheid van directe aanlandingspunten waarborgen / drop-off functie in de sector, die naast de bewegingsbanen stromen voetgangers.

Regels voor de gebieden op de wegen van categorie I b - III

Het openbaar vervoer moet in een rechte gebied. Liet inrichting punt op een gekromd deel met een straal van ten minste duizend meter voor wegen Ib -. II Cat 600 m -. III en 400 - IV cat. Longitudinale helling op de plaats van de aanslag mag niet meer dan 40%. Op het gebied van instappen / uitstappen van personen moet de afstand voor het parkeren zichtbaarheid. Stops worden verplaatst langs de weg is ten minste 30 m tussen naburige schotten paviljoen. In gebieden van contiguïteit en kruising van wegen uitstappen / opstapplaatsen moet gelijk aan of groter dan die voor het parkeren van zichtafstand. Liet eindeplaats voor het verkeer beweegt in de tegenovergestelde richting, voor of na de kruising / knooppunt. Zo worden ze verplaatst in de loop van zijn beweging is ten minste 30 meter tussen naburige afstand geplaatste wanden paviljoen. Voor een gewone worden haltes geplaatst om de 3 km. In dichtbevolkte gebieden of spa afstand tussen de punten wordt verlaagd tot 400 m.

classificatie

Openbaar vervoer kan zijn:

1. Constant. TC Aankomst op vaste tijden, meestal op regelmatige tijdstippen.
2. On demand. Het voertuig stopte op het verzoek van de reiziger. De burger, die behoefte heeft om uit te gaan, kan op een speciale knop of zeggen over hun wens hardop. Een persoon die verwacht te vervoeren die aankomen bij de bushalte, steekt zijn hand te geven dat hij nodig heeft om in het voertuig.

Stop op de vraag, in de regel niet zijn gemarkeerd met speciale tekens. In sommige gebieden, echter dergelijke posten zijn anders dan normaal. Bijvoorbeeld, in Moskou op aanvraag ophouden gedeelte titel spanningen of naast de naam van de desbetreffende indicatie aanwezig is. Routebeschrijving vanaf dit punt kan worden ingesteld buiten de voorgeschreven tarief.

bovendien

Momenteel is uitgerust met een semi-permanente stop. TC aankomst op dergelijke artikelen wordt uitgevoerd op vaste tijdintervallen uitgevoerd. Aldus dergelijke stations op passagiersvervoer is ongelijk verdeeld. Dergelijke sites inscheping / ontscheping bevinden zich buiten de nederzettingen om veiligheidsredenen of om speciale routes te introduceren. Als de bestuurder niet ziet bij de bushalte die willen zitten in het voertuig en geen van de passagiers niet willen gaan, dan is hij niet te stoppen. Onlangs hebben nagemaakte artikelen gemeengoed geworden. Ze vestigen zich in de buurt van de verpleeghuizen en ziekenhuizen. Deze aanslagen toelaten om snel op te sporen patiënten die lijden aan korte termijn geheugenverlies of andere pathologieën en wetens verliet de instelling.