Knock Sensor: Symptoom (VAZ "Kalina", "Priora", "Toyota", "Gazelle")

Dit artikel zal onderzoeken wat de pingelsensor. Tekenen van falen van dit apparaat wordt ook aan u bekend. De moderne auto - het is een set van elektronische componenten, die verantwoordelijk zijn voor de werking van de motor als geheel. Natuurlijk, veel van de tankstations is beschikbaar op het grondgebied van ons land. Maar falen kan gebeuren op elk moment en op elke afstand van de dichtstbijzijnde service. Klopsensor is een klein apparaat, maar het beïnvloedt de goede werking van de motor.

Wat is een pingelsensor?

Het is noodzakelijk de informaties bedrijfsmodus verwijderen van de verbrandingsmotor. ICE regelsysteem nogal ingewikkeld, omvat een aantal inrichtingen, waarvan er een sensor die de aanwezigheid van kloppen van de motor aangeeft. Daarnaast kunt u niet alleen de aanwezigheid van kloppen op te sporen, maar ook om hun waarde te meten. Dit kan gebeuren wanneer onjuiste toevoer van brandstof in de verbrandingskamer. In het bijzonder, als overtreden van de verhouding van lucht en benzine. Door vroege opsporing van de pingelregeling wordt uitgevoerd door het aanpassen van het brandstofmengsel preparaat uitgevoerd. In de sensor een zeer gunstige ligging - tussen de tweede en derde cilinderkamer. Met andere woorden, precies in het midden van het motorblok. Hiermee kunt u zelfs de kleinste detonatie kloppen in de motor op te nemen. Dit zijn verlegenheid gebeuren indien defect pingelsensor. Symptomen, "Priora" deze of een andere auto, hetzelfde.

Hoe werkt de knock sensor?

Op moderne auto's gebruik maken van het ontwerp van breedband en resonante type. Zij hebben een of twee uitgangen met een elektronische regeleenheid. De onderliggende piëzo - een plaatje, die elektriciteit produceert onder invloed van schokken en trillingen. En er is één regel: hoe sterker de slag, hoe groter de hoeveelheid energie die wordt gegenereerd plaat. Evenzo trillingen: hoe hoger de frequentie, de uitgangsspanning van het piëzoelektrische element groter.

Dit zijn de parameters kan de pingelsensor volgen. Symptomen ( "Gazelle" in dit opzicht is niet anders dan andere auto's) zijn vergelijkbaar. Alle gegevenswaarde van de spanning op de plaat toegevoerd aan de elektronische besturingseenheid gevormd door een microcontroller. Het zorgt voor aanpassing van het ontstekingstijdstip, en wijzigt de reactie ontsteking brandstof-luchtmengsel in de verbrandingskamer.

Wat is detonatie?

Maar voordat we het hebben over de knock sensor, tekenen van mislukking VAZ-2114 en andere modellen, moet je om erachter te komen waarom er zo'n een ding. Zeker je hebt gehoord op benzinemotoren metalen gekletter, wanneer het gaspedaal snel wordt ingedrukt. Meestal wordt gedumpt op zijn vingers, maar deze visie is niet helemaal correct.

Het probleem is dat het begin van de verbrandingslucht-brandstofmengsel en overshoot vonken optreedt tussen de vonkelektroden tijd. Daardoor een toename in temperatuur en druk direct in de verbrandingskamer. Hierdoor zelfontbranding en explosie van het brandstofmengsel gaan optreden. Een schot schokgolf op de muur is vergelijkbaar motor op metaal kloppen.

De belangrijkste oorzaken van de te kloppen

Na behandelde het feit dat het is voor het fenomeen, is het noodzakelijk om te praten over de redenen dat een ontploffing veroorzaken. Van groot belang is benzine, de kwaliteit en de kwaliteit (octaangetal). Hoe lager deze waarde, hoe lager de stabiliteit van benzine moet detonatie. Ongeveer zoals we het niet hebben, om bij te tanken bij benzinestations getest om eventuele problemen te voorkomen. Houd er rekening mee dat er vaak een domino na het tanken bij benzinestations verdacht. True, de knock sensor VAZ, tekenen van problemen die worden besproken in het artikel, laat de tijd om zich te ontdoen van de symptomen van stoten.

Daarnaast is een van de redenen van het optreden van stoten - het is verkeerd geïnstalleerd lood hoek. Het is mogelijk dat de tandriem enkele tanden, waardoor de verstoring verplaatst. Vaak de oorzaak van kloppen slecht wordt brandstofmengsel. Als gevolg daarvan, minder brandstof verdampt en absorbeert de warmte nog veel meer. Vandaar dat de scherpe stijging van de temperatuur en het optreden van kloppen. Deze schade kan worden gevonden, als je kijkt naar de bougie-elektroden.

Wat kan een ontploffing veroorzaken?

De belangrijkste oorzaak van de ontsteking - een sterke stijging van de temperatuur in de verbrandingskamer. Ook kloppen kan leiden tot problemen in de kleppen te lokken. Bijvoorbeeld verstoren de inlaat en uitlaat. In dit geval kan de uitlaatgassen niet vrij verlaten. Dit veroorzaakt een ontploffing in de motor. Net zo belangrijk zijn de omstandigheden waaronder de werking van de interne verbrandingsmotor plaatsvindt. Vooral de kwalitatieve samenstelling van het toegevoerde mengsel in de verbrandingskamer. En dan zal klopsensor VAZ, tekens die we nu zullen vinden van de schuld. Hiermee kunt u de werking van de motor aan te passen.

Het is mogelijk dat er een verhoging van de maximaal toelaatbare belasting van de verbrandingsmotor, en de verschijning in de verbrandingskamer, de elektroden van vonk grote hoeveelheid roet is. Wanneer de bewerking plaatsvindt bij hoge omgevingstemperaturen, het optreden van kloppen onvermijdelijk. Natuurlijk, er is oververhitting van de motor verbranding, alle elementen. Veel dragen crank mechanisme, dat een voortijdig uitvallen van de motor met zich meebrengt.

Wat als de kapotte sensor?

Het is mogelijk dat de knock sensor niet goed werkt. Als de motor start Troit. In dit geval moet u een diagnose apparaat te maken. De eerste stap is om aandacht te besteden aan de toestand van de bedrading door middel van welke sensor is aangesloten op de voertuigsysteem. Let vooral op de aansluitingen. Als ze een plaquette of ze worden geoxideerd, moet u produceren strippen. Aldus geverifieerd elke klopsensor. "Kalina", tekenen van problemen die niet verschillen van die vermeld in het artikel moet tijdig onderhoud en vervanging van onderdelen zijn.

Maar in het geval wanneer er geen uitwendige beschadiging wordt gedetecteerd, kan worden geconcludeerd dat er een storing van de sensor. Alle werkzaamheden kunnen onafhankelijk van elkaar worden gedaan. Om de knock sensor te verwijderen, vindt u een kleine set van tools nodig. Gewoonlijk wordt de verwijdering uitgevoerd met behulp van de sleutel 20 of 13. Het hangt af van het type apparaat dat wordt gebruikt op uw auto.

Een eenvoudige methode voor de diagnose

Na verwijdering sluit een voltmeter met de minpool van de sensorbehuizing, positief - een draad die van het. Treksterkte voltmeter metingen worden ingesteld op een waarde van 0,2 V. nu eens het werkingsprincipe van de klopsensor. Hierboven dat de plaat begint om elektriciteit tijdens de botsing genoemd. Daarom moet je een paar klappen op het lichaam van het apparaat te zetten. De kracht hen om anders te zijn. Afhankelijk van hoe hard je de knock sensor staking zal voltmeter variëren.

Als ze niet veranderen, er is een storing van het apparaat. In dit geval is de hulp slechts een volledige vervanging. Verwerven sensor kan in elke auto. Houd er rekening mee dat dit apparaat een aantal ontwerpen. Neem daarom de oude sensor opgenomen als een monster. Termijn pingelsensoren service is zeer hoog. Ze zijn vrijwel eeuwig, want ze zijn gewoon niets te breken. Ook moet worden opgemerkt dat in andere voertuigen de oorspronkelijke pingelsensor. Symptomen ( "Toyota" is of VAZ, maakt niet uit) zal hetzelfde zijn, maar het niveau en het uitgangssignaal golfvorm kunnen aanzienlijk verschillen.

De belangrijkste tekortkoming in de sensorschakeling

Zoals je hebt gemerkt, levert geen enkel probleem te vervangen pingelsensor. Maar wat er gebeurt is dat, zelfs na de installatie van het nieuwe apparaat niet goed werkt de motor. In dergelijke gevallen moet u volledig te diagnosticeren de bedrading van de auto. Het lampje gaat branden, die de gebruikers van de schade meldt aan de motor, er kloppen plaatsvindt onstabiele werking.

Een gemeenschappelijke faaloorzaak ligt in de signaalleiding, die kan afbreken. Verder kan de afscherming integriteit worden aangetast. Vaak sensorschakeling terminals met elkaar. Ongeacht het feit ligt in de sensor of de bedrading, waarmee hij is verbonden met een elektronische besturingseenheid, wordt de externe tekens hetzelfde zijn.

bevindingen

Nu je weet dat een knock sensor. Symptomen van VAZ-2110 en andere voertuigen zijn ook niet voor u nu een geheim. En u kunt eenvoudig zelf een diagnose en een dergelijk eenvoudig apparaat te vervangen. Het belangrijkste ding - tijd om aandacht te besteden aan het voorkomen van kloppen in de motor. En probeer niet om bij te tanken bij benzinestations onbetrouwbaar.