ReizendCruises

Ijsbreker "Yamal": cruise naar de Noordpool

Onder het enorme aantal toeristische bestemmingen is onlangs de populariteit van tochten naar de Noordpool begonnen. Bekendheid met deze regio kan plaatsvinden tijdens een korte tour voor twee dagen, een lange ski-expeditie of een volwaardige cruise op een ijsbreker.

De laatste versie van de reis wordt besproken in het artikel.

Mysterieuze en Ernstige Noordpool

Voordat we direct naar de beschrijving van de cruise gaan, laten we proberen uit te vinden waarom toeristen zo graag willen komen.

Ondanks het ongemakkelijke koude weer, bijna volledig gebrek aan attracties, blijven dergelijke reizen aantrekkelijk. En dit fenomeen heeft grondige en logische verklaringen.

De Noordpool is mooi met zijn rustigheid, verlaten en vandaar geheimzinnig. Tegelijkertijd voelt u de angst voor de grootheid van de natuur en bewondering daarvoor. Ijsbergen, grote bevroren gletsjers, witte stilte voor vele kilometers en een helder licht dat je ogen net snijdt.

Dit trekt vooral de onverbiddelijke romantici, die droomden van de herhaling van de routes van beroemde zeevarenden en veroveraars van het noorden. Fans van extreme sporten controleren hun karakter daar, ervaren kansen, bijvoorbeeld, duiken in de ijzige oceaan. Walvissen, walrussen, ijsberen, poseren voor camera's en andere lokale bewoners trekken ook aandacht aan. Iemand wil gewoon hun houding op het leven veranderen, en grensloze noordelijke breedtegraden dragen bij tot lange reflectie en analyse.

Er is nog een reden - het prestige van dergelijke reizen door de hoge prijzen voor hen. Zo'n reis geeft onmiddellijk het financiële welzijn van een persoon aan. Geeft wat leiderschap aan voor anderen (we zijn allemaal ietwat vatbaar voor ijdelheid).

Onze trots

Zijn nucleaire ijsbrekervloot, behalve Rusland, is niet meer in een land in de wereld! Op dit moment zijn er zoveel als zes actieve eenheden. Dit zijn kernenergie schepen: "Rusland", "Yamal", "Sovjetunie", "Taimyr", "50 jaar overwinning", "Vaigach". Er zijn nog drie in aanbouw, waarvan de eerste in 2017 wordt afgerond.

Er zijn veel interessante artikelen over deze schepen en boeken gepubliceerd. Gewoon verwijzen niet naar deze lijst het boek "Icebreaker". Suvorov Victor schreef het over iets anders.

Sommige van de nucleaire schepen waren in de zomer onbeweeglijk. Er werd besloten om ze te gebruiken voor degenen die de Noordpool willen bezoeken. Bijvoorbeeld, de toeristische auto werd beoefend door de ijsbreker Yamal. Over hem en vertel je meer.

Nucleaire ijsbreker Yamal

Het werd gebouwd in 1992 in de stad op de Neva - St. Petersburg. Het voldoet aan alle eisen en normen van het wereldniveau.

De ijsmachine Yamal is vandaag de meest krachtige en complexe onder de schepen van de wereld!

De lengte van het schip bereikt honderdvijftig meter, en de breedte - dertig. De technische eigenschappen zijn indrukwekkend: de capaciteit van 75.000 pk, verplaatsing - 23.000 ton.

De ijsbreker "Yamal" is in staat om voldoende dik ijs te hakken, wanneer u naar voren en achteruit beweegt. Het spektakel is erg mooi en fascinerend. Toeristen vinden het leuk.

De bemanning bestaat uit 150 personen. Passagiers kunnen maximaal honderd eenheden aan boord worden geplaatst.

Deze ijsbreker presenteert met succes een combinatie van moderne technologieën met comfortabele omstandigheden voor toeristen en teamwerk.

De glimlachende kaken van de haai, getrokken op de boeg van het schip, werden de visitekaartje van Yamal. Het werd gemaakt (zoals ze dachten toen) voor een humanitaire cruise voor kinderen uit verschillende landen van de wereld, zodat kleine passagiers vrolijker zouden zijn. Toen besloten ze te vertrekken. Nu is dit een soort logo van de ijsbreker "Yamal".

Drijvend hotel

De ijzerbreker Yamal is een enorm huis met een sportzaal, een restaurant, een karaokebar, een sauna, een verwarmd zwembad, een volleybalveld en andere recreatieve eigenschappen. Er is ook een bibliotheek waarin misschien een boek 'Icebreaker' is. Suvorov schreef het helemaal niet over een mooi en krachtig schip. Hoewel hij een van de ijsbrekerers in de bladzijden van zijn boek kon verheerlijken.

Comfortabele dekken, gelegen op verschillende niveaus en de kapiteinsbrug, die altijd open is voor passagiers, kunt u genieten van het prachtige uitzicht op het koninkrijk van ijs.

Tijdens de cruise is het voor iedereen mogelijk om een helikopter Mi-8T te nemen en prachtige foto's van bovenaf te nemen.

Een feestelijke poolbarbecue en een shish kebab op de ijsflap wachten op toeristen als ze het hoogste punt van de aarde bereiken (90 graden noorderbreedte). Er is geen zichtbaar merk van deze plaats, maar alleen coördinaten op het GPS scherm. Wanneer de navigator deze cijfers laat zien, betekent dit dat het doel is bereikt - je bent in de Noordpool! Op dit punt convergeren alle meridianen en tijdzones.

Voor elke landing op het oppervlak was comfortabel, krijgt elke reiziger speciale kleding: een jas, schoenen.

Na de top van de wereld gaat de ijsbreker Yamal verder met zijn cruise en is onderweg naar Franz Josef Land. De reis in de stad Murmansk komt tot een einde.

De reis op de ijsbreker Yamal: de prijs

Laten we nu over de kosten praten.

Als u dollars inneemt, bedraagt het ongeveer twintigduizend en in roebel - meer dan een half miljoen in twee weken. Misschien zijn de prijzen nu nog hoger geworden door fluctuaties in de wisselkoers.

In de zomer zijn er niet meer dan vijf rondes. Het is duidelijk dat niet iedereen zich kan veroorloven om een ticket te kopen voor de ijsbreker "Yamal" (cruise). Prijs is natuurlijk niet voor iedereen beschikbaar, en het aantal toeristen is beperkt. Als bijvoorbeeld vijf reizen per zomer, krijg je niet meer dan 500 mensen per jaar. Soms, om op een cruise te gaan, worden de plaatsen geboekt voor een jaar.

conclusie

Als de gelden toestaan, is het nodig om tenminste eenmaal een cruise naar de noordpool op de ijsbreker te nemen. De indrukken die je krijgt zal voor het leven duren.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.