Hoe maak je een controle op de site over de sloot te maken?

Iedereen droomt van een landhuis, waar hij een vakantie zou kunnen besteden en te ontsnappen aan de stad. En dat was zoals het zou moeten rusten, moet voorstedelijk gebied goed aangelegde zijn. Daarom is het zeer belangrijk om te weten hoe je een controle op de site over de sloot met hun handen te maken. Er zijn vele manieren om een cheque te creëren, die elk later zal worden besproken.

Algemene tips en trucs

Om te controleren verzekerd van een betrouwbare, kwalitatief hoogwaardige en duurzame, voordat de bouw ervan moet denken bij voorbaat al de details. Zo is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de volgende factoren:

1. Als het huis ligt op een stuk grond nog niet gebouwd, moeten denken over de locatie verstandig.
2. Als het gebouw niet is gelegen in het grensgebied zelf, kan de aankomst op de site over de sloot (in Sint-Petersburg, bijvoorbeeld) worden gebouwd op een geschikte plaats, want het gemak van de werking ervan niet wordt beïnvloed. Als het huis zal worden gebouwd met een kant van het land, moet de controle zijn om te bouwen aan de andere kant.
3. Controleer de breedte. Dat door middel van het comfortabel en veilig te verplaatsen, moet het ten minste zes meter zijn. Er moet ook rekening worden gehouden met de breedte van de buis. De randen moeten zijn 1-2 meter verder reiken dan aankomst. Als deze regel niet wordt verstrekt, wordt de pijp constant verstopt, en de behandeling is zeer problematisch.

Er zijn een aantal andere nuances, maar ze zijn minderjarige, zodat ze niet in aanmerking bij de bouw van aankomst worden genomen.

Gefaseerde aanleg van de aankomst in de sloot met hun handen

Controle moet comfortabel en betrouwbaar zijn, dus het is zeer belangrijk om zich te houden aan de algemene regels van de bouw. Immers, je eens zult zijn, zal het zeer frustrerend om te vallen op de auto in de sloot tijdens het oversteken van het zijn. Om een betrouwbare controle van de site door middel van een sloot, is een specifieke werkvolgorde strikt worden gevolgd, die in fasen worden uitgevoerd.

Fase 1: constructie van het kussen

De eerste stap is het kussen dat waterafvoer zal verschaffen en een vaste weerstand betonnen pilaren creëren vullen. Hiertoe goed reinigen van de goot, waarna het bed bij het onderste betonnen pijplengte van 2,5 meter en een diameter van 0,5 m. Binnen wordt geplaatst een kunststof ribbelbuis 460 mm in diameter en zes meter. Bovenop de buis gevuld kussen steenslag. Een dergelijke inrichting aankomst naar de site via de sloot is niet alleen betrouwbaar en duurzaam, maar ook helpen verstopping van het afval sloot te voorkomen.

Stap 2: het instellen van opstuwing

Zodat er geen water weggewassen de dijk, is het noodzakelijk twee steunmuren, één aan elke zijde van de sloot te bouwen. Hiertoe eerst gegoten zand of graniet schietlood, vervolgens gemonteerd metalen hulpstukken, die is gevuld met betonmortel. Het is zeer belangrijk om een geschikte dag vinden voor het gieten van beton. De temperatuur mag niet lager zijn dan 5 graden, en mag geen neerslag hebben. Na het storten van het beton is het nodig om het te laten staan voor ongeveer zes dagen om de oplossing volledig droog en sterk geworden.

Fase 3: voltooiing

Na het stollen van de betonnen greppel aan beide zijden is gevuld met grind. Om te voorkomen dat het water weggespoeld het zand op het terrein te komen door middel van een sloot op de top van het geotextiel is voorzien van vloerbedekking. Dat is alles wat met de bouw is voltooid beschouwd, maar het is niet meteen aan te raden om te beginnen om te exploiteren ras, omdat het moet ten minste drie dagen voor krimp.

uitgifteprijs

Inchecken op het voorstedelijk gebied aan de overkant van de sloot, het proces van de bouw van die hierboven beschreven, is het een zeer sterk en duurzaam, maar tegen welke kosten voor de bouw? Als je al het werk zelf uit te voeren zonder tussenkomst van professionals, dan aan te schaffen alle benodigde materialen zal ongeveer 20 000 roebel vereisen. In dat geval kunt u een goed idee besparen als de race om samen met onze buren op te bouwen. Verlaag de kosten van de bouw door de aankoop van lagere kosten en lage kwaliteit materialen worden niet aanbevolen, omdat ze een lage duurzaamheid, en een dergelijke structuur zal een relatief korte tijd duren.

Ondanks het feit dat 20 duizend lijken nogal een groot bedrag, maar het is veel goedkoper dan het bestellen van aankomst op de site door de sloot "turn-key" in bedrijven die gespecialiseerd zijn in een dergelijke installatie. Deze controle kost je minstens 30 000, dat is aanzienlijk duurder.

Check-in gedeelte van de dwarsliggers

Spoorbielzen hebben speciale impregneren, dat hout een uitstekende weerstand tegen ongunstige omgevingsfactoren en een uitstekende duurzaamheid geeft. Door middel van deze band worden op grote schaal gebruikt in de bouw voor de bouw van verschillende gebouwen. Dit geldt ook voor de race op het voorstedelijk gebied, dat is zeer betrouwbaar en zal duren voor een lange tijd.

Een ander pluspunt in het voordeel van het gebruik van dwarsliggers is de goedkoopte van het materiaal. Aankomst gedeelte van de dwarsligger door de sloot veel goedkoper dan de eerder besproken uitvoeringsvorm. Er moet echter rekening houden met het feit dat de dwarsliggers hebben een aantal nadelen. Ten eerste de hars, die is geïmpregneerd hout, heeft een zeer scherpe, sterke en onaangename geur, en ten tweede, maakt de slaper niet tot de meest duurzame soorten materialen, zodat deze voor de doorgang van vrachtwagens kan, omdat het gewicht van het voertuig kan weerstaan en breken of te verspreiden aan de zijkanten.

Gewapend beton

Check in op de site over de dam kan worden uitgerust met en het gebruik van betonplaten. Deze methode is alleen geschikt als de grond ter plaatse gebied heeft een hoge hardheid. Anders na verloop van tijd de gehele structuur zeer sterk en normaal prosyadet pas doorheen onmogelijk. Bij een voldoende stevige ondergrond van beton structuren in staat zijn zelfs de vracht te weerstaan.

Echter, als een plaat van gewapend beton, is het noodzakelijk om rekening te houden met het feit dat, ondanks hun hoge sterkte en duurzaamheid, en ze hebben een aantal nadelen, waaronder:

• voor het transport en de installatie van structuren op de site vereist een speciale techniek;
• zeer hoge kosten van het materiaal;
• de noodzaak om een speciale analyse van de bodem rotsen uit te voeren vóór de bouw van betonnen aankomst, die extra financiële kosten vereist.

Zo werd bij de bouw van het beton moet zeer zorgvuldig te controleren weegt de voors en tegens, dus je hoeft geen spijt van. Te hoge kosten van materialen en de complexiteit van de constructie te maken van deze optie is niet de beste oplossing in de meeste gevallen.

Aanbevelingen voor het ontwerp van de ingang van de camping

Zo, nu weet u hoe u een controle op de site over de sloot te maken, dus het is tijd om te praten over zijn prestatie. Om dit moet worden benaderd zeer serieus, omdat de ingang wordt niet alleen gebruikt om de veerboot auto's aan de overkant van de sloot, maar creëert ook de eerste indruk van de host site. Daarom zal de race niet alleen een betrouwbaar, sterk en duurzaam, maar ook mooi zijn.

Meestal wordt opwaardering in het stadium van het leggen van de sporen uitgevoerd, maar dit proces kan zijn en onafhankelijk karakter. Veel mensen stoppen pas bij aankomst bouw, in de overtuiging dat de regeling is zeer problematisch en duur. Als u huren professionals, het met zich meebrengt extra kosten, omdat hun diensten zijn niet goedkoop, maar als je alles met je handen doen, kunt u een minimale investering doen.

Om zo goed mogelijk te beslissen hoe om te worden uitgerust door ras, is het noodzakelijk om rekening te houden met de bouw van de technologie die u wilt gebruiken bij de bouw van aankomst. Er moet ook rekening houden met de doeleinden waarvoor de check-in zal worden gebruikt.

Meestal wordt het gebruikt om de volgende taken uit te voeren:

• levering aan de rand van de aarde en zand;
• vuilophaal;
• lossen van meubels op het terrein, huishoudelijke apparaten en andere interieur artikelen;
• import van bouwmaterialen.

Vooral in een veilige aankomst moet de mensen die zich bezighouden in de tuin en moestuin. De aanwezigheid van de ingang in dit geval vereenvoudigt veel taken.

Ongeacht de reden waarom u een check-in op de site nodig heeft, moet u begrijpen dat de bouw ervan brengt veel problemen, maar vereist ook financiële investeringen en arbeidskosten. Daarom, voordat u begint alle werkzaamheden moeten zorgvuldig overwegen alle details, en pas daarna om bouwwerkzaamheden starten. Als u handelt in overeenstemming met de specifieke instructies, geen problemen in het proces van het bouwen-in is er niet.