Fastening Isofix - wat is dat? Auto met ISOFIX montage

In het begin van februari 2011 heeft de Europese wetgeving afgevoerd de noodzaak voor elk voertuig Isofix bevestigingspunten. De basis voor deze heeft gehandeld creëren kinderzitje met dezelfde naam, geschreven door het bedrijf "Volkswagen". Wat is het voordeel boven conventionele Isofix veiligheidsgordels, niemand weet. Maar nu bijna elke moeder te zorgen dat haar kinderzitje moeten worden uitgerust volgens de normen van een dergelijk systeem. Fastening Isofix - wat is dat? Voor kinderen van alle leeftijden, is dit systeem ontworpen, en kan het pijn?

Geschiedenis van de Isofix

De oorzaak van het nieuwe bevestigingssysteem voor kinderzitjes worden teleurstellende statistieken van verkeersongevallen in Europa, waarin kinderen worden beïnvloed. Zoals later bleek, kon de stoel, ontworpen voor de veiligheid van het kind, niet omgaan met hun taken als gevolg van onjuiste installatie. Dit probleem voornamelijk betrekking op de stoelen voor kinderen van 0 tot 3 jaar. Sophisticated sluitsysteem regelmatige seatbelts veel ouders leek ongemakkelijk, of gewoon onbegrijpelijk. En sommige moeders en vaders vereenvoudigde regeling, self-reducerende zittingbeschermer functie.

In dit verband, de Internationale Organisatie voor Standaardisatie is besloten om het opzetten van nieuwe armaturen. Ze zijn meer comfortabel, maar minder betrouwbaar. Dit is hoe het systeem ISOFIX-systeem. De belangrijkste voordelen zijn het gemak van installatie en optimalisatie van het kinderzitje beschermende eigenschappen. Volgens de resultaten van de tests werd bekend dat het nieuwe systeem aanzienlijk vermindert het risico van noodsituaties. De eerste autostoel met ISOFIX voor de leeftijdsgroep 1 verscheen in 1997. Daarna zijn er veranderingen in de internationale normen op het gebied kinderzitje veiligheidssystemen in personenauto's geweest.

Fastening Isofix - wat is dat?

Dus wenden we ons tot de belangrijkste. Isofix - deze starre verbinding tussen autostoeltje kinderzitje of ander beveiligingsmiddel. Het wordt gebruikt voor kinderen onder de leeftijd van 3-3,5 jaar of met een gewicht tot 20 kg. Dat wil zeggen, voor leeftijd de groepen 0, 0+ en 1. De lijst van toegestane categorieën eindigt. Als een baby meer weegt dan 20 kg, in de stoel met een dergelijke inrichting is het verboden te transporteren.

Kinderen Isofix bevestigingspunten zijn twee metalen arm op de stoel, of de basis voor het. Ze worden bevestigd met twee haakjes in de zitting van een auto geïnstalleerd. Het systeem maakt het gemakkelijk om het kinderzitje te verwijderen. Bij transport van een kind zonder stoel niet verschuift bij krachtig remmen. Nietjes meestal geïnstalleerd op de achterbank, aan de zijden van de laag links en rechts. Als u onregelmatigheden opmerkt Isofix beugels houd hem stevig vast, het nemen van de volle laag.

"Leg" of "anker"?

Het blijkt, internationale standaarden moet de constructie van autostoelen presence-element "foot" of anchor riem Top Tether. Zij worden aangevuld door de montage van Isofix. Wat het is en wat het nodig is om prioriteit bij de selectie van de apparaten van de kinderen te geven? Het is dat de Isofix inrichting op twee punten bevestigd aan de zitting van het voertuig. Deze twee delen ondervinden enorme belasting, omdat bij een botsing bij een ongeval gegenereerde koppel. "Leg" of "anker" ingesteld als de derde steunpunt. Het duurt enige van de lading en verhindert verplaatsing van de zitting naar voren.

"Leg" - een telescopische schoor, die zich vanaf de voorzijde van de stoel in het midden en op de vloer rust. Anchor Top Tether riem komt uit de achterbank hoofdsteun. Vastgemaakt met karabijnhaak clip voor het vervoer in de kofferbak. Afhankelijk van het model van de auto, kan de beugel zijn en hoofdsteun. "Anker" wordt beschouwd als handiger en veelzijdiger dan de "leg" te zijn. Daarom is in een korte tijd, alle nieuwe auto's worden uitgerust met beugels voor montage Top Tether.

Isofix voor groep 0

In de groep 0+, 1 Isofix stoel met bevestigingsbeugels Direct op de voertuigstoel. Voor categorie 0 (baby's vanaf de geboorte tot een jaar met een gewicht van minder dan 13 kg) wordt gebruikt iets ander systeem. Inderdaad, in dit geval de stoelen zelf zijn cradle-dragen. Een dergelijk apparaat is geschikt voor kinderen permanent uit de auto verwijderd om een kind in hen en op straat te vervoeren. Daarom worden ze gemonteerd op een speciale basis in die geïnstalleerd en Isofix beugels.

Autochairs met Isofix groepen 2 en 3

Aantal crashtests hebben aangetoond dat een kind met een gewicht 15-20 kg Isofix verankering niet meer geschikt. Voor de bevestiging moet u regelmatig de veiligheidsgordel te gebruiken. Ze zijn gebracht door middel van speciale gidsen in de autostoel. Dit is te wijten aan het feit dat het ongeluk last op de banden zou moeten vallen en het kind samen met de stoel moet vooruit. Maar al te vaak fabrikanten bieden moeders, bezorgdheid over de veiligheid favoriet kinderen, om te kopen zetels categorieën 2 en 3. Zij ook geïnstalleerd sluiting Isofix. Wat is het en dit apparaat kan worden gebruikt?

In feite, de zogenaamde ISOFIX-systeem zijn in dit geval meer decoratieve. Of ze dienen om de stoel in de auto te herstellen zonder een kind. Dit vermogen Isofix zetels categorieën 2 en 3 is niet vast, evenals aanvullende inrichtingen "anchor" of "been". Het deed pijn maar een kind bij een ongeval.