Dag van de navigator van de Marine van de Russische Federatie: de geschiedenis van het festival

De mensheid door de geschiedenis heen, ontdekt een onbewust verlangen naar controle. Bijvoorbeeld, in ieder primitief gemeenschap het zeker de leider, terwijl de troepen - opperbevelhebber. Met de komst van vervoer over land moet volledige controle is toegenomen als nooit tevoren, want één ding - is verantwoordelijk voor de mensen zitten in de koninklijke vertrekken, en een heel andere - verantwoordelijk te zijn, dat binnen het bedieningsmechanisme. Toen het schip werd uitgevonden om de maritieme ruimte te veroveren, de behoefte aan extra controle bezit van kennis op het gebied van de ruimtelijke oriëntatie. Zo ontstond het beroep "navigator". In dit artikel zullen we u vertellen over deze specialiteit. Ook vertelde over hoe er was een navigator van de Russische Dag van de Marine. En tot slot, een aantal tips over het selecteren van cadeaus voor leden van de beroepsgroep.

definitie

Het woord "co-driver" kwam bij ons uit Nederland, en letterlijk vertaalt als "de man achter het stuur." Dit concept is absoluut precies overeenstemt met de betekenis en de kenmerken van deze moeilijke beroep. Op volume van kennis en vaardigheden van het vak navigator op een lijn met de kapiteins, gidsen en piloten kunnen worden gezet. Op de commandotoren een grote verantwoordelijkheid, want in de zee veel risico's en bedreigingen. En al kan zo ernstig dat niet eens willen de Dag van de navigator van de Marine van de Russische Federatie te vieren.

hard werken

Natuurlijk, een nieuwe generatie van navigatie-apparatuur aanzienlijk vergemakkelijkt de prestaties van een schip, maar er zijn situaties waarin de elektronische apparatuur is machteloos. Frequent momenten waarop interactieve kaart coördinaten van het schip meldde dat afwijken van de werkelijke lay-outs. Hier kan helpen de goede oude papieren kaart. Maar het is noodzakelijk om het gebruik van landkaarttong weten. Dit is een voorbeeld.

In feite is de situatie waarbij het gebruik van controle over hun eigen kennis van het schip, komen op een regelmatige basis. Daarom, om het schip niet te verstoren met uitzicht op de service en gevechtsmissies, moet elke co-driver in staat zijn om delen van de wereld te identificeren zonder een kompas, om te gaan met de verontwaardiging van de natuur, een schip uit te voeren in de "smalle" plaatsen, en ga zo maar door. N.

de gewenste kwaliteit

Slungelige en pessimisten bij de marine om niets te doen. Er moet slim, dapper, sterk en wilskrachtig mensen met een snelle reactie. De belangrijkste kwaliteit van de navigator - een voorliefde voor improvisatie en creatieve benadering van het werk. En, natuurlijk, een manager van het schip te worden, is het noodzakelijk om gespecialiseerde opleiding krijgen: navigeren beroep.

Dag van de navigator van de Marine van de Russische Federatie: de geschiedenis en de kenmerken

Gewone mensen zee is zonder winstoogmerk, zoals spatten, zwemmen, wit schuim van de golven, de schreeuw van meeuwen ... Voor militaire lichaam van water is een potentieel gebied van de vijandelijkheden, maar ook als een soort substituut voor "terra firma" onder de bodem van torpedojagers, kruisers en andere apparatuur. De zee wordt een natuurlijk element van de navigator. Tijdens de jaren van het duiken wordt hij gebruikt om de kou en het landschap, en roll, en zelfs gevaarlijke situaties.

In Rusland, de controle van het schip bleek met de opkomst van de marine. Alleen dit feit nooit officieel gedocumenteerd. Ja, niemand die betrokken zijn bij de gespecialiseerde opleiding van het beroep. navigator viering van de Dag is van oudsher verbonden met de data waarop een deel van het licht kan worden bepaald zonder kompas. Typisch, deze waren de dagen van de equinoxen (lente en herfst).

vakantie instelling

Het was pas in 1997, het topmanagement van de vloot, werd besloten om een Dag van de navigator van de Marine van de Russische Federatie vast te stellen. Gefeliciteerd schip manager kwam zelfs van de meest afgelegen uithoeken van het land. Voor hen was het een zeer belangrijke gebeurtenis. Dus nu elk jaar op 25 januari op de workaholic-navigatoren verdiende vakantie.

Waarom deze datum werd gekozen? Het draait allemaal om de geschiedenis. Diezelfde dag, drie eeuwen geleden, Peter de Grote gesticht onmisbare navigatie-unit. Zijn opdracht was: "Wees navigatie en wiskundige, dat wil zeggen de leer van zeemanschap." Overigens, dezelfde Peter is de auteur van "de gedragscode voor de entiteit die het schip roer beheert." De oprichting van dit document, de keizer wilde overbrengen aan alle schip managers, dat de persoon die in de open zee aan het hoofd van het gevechtsvoertuig is vereist significant te zijn, een voorbeeldig model voor alle teamleden.

In het algemeen niet de groeten te vergeten op de Dag van de navigator van de Marine van de Russische Federatie, als hij komt op 25 januari. Zorg ervoor dat u uw vriendelijke woorden familieleden en vrienden, arbeiders vertellen op dit gebied. Uw steun zal een krachtige stimulans voor hen om te werken in het belang van de toekomst van het land.

Giften voor de Dag van de navigator van de Marine van de Russische Federatie?

Als uw omgeving is een man van dit beroep, voor je staat het logische probleem van het kiezen van een cadeau voor een speciale gelegenheid. Als manager van het schip is nauw verbonden met de zee en proberen te halen een souvenir, die de uitvoerbaarheid en romantiek zal combineren. Een goede optie is loupe muur barometer, een kompas of ongebruikelijke kleine telescoop.

Gift met een twist op de Dag van de navigator van de Marine van de Russische Federatie zal een miniatuur fregat zijn, gloeien in het donker, en als een origineel aandenken geschikt Globe Bar. Als u niet uw verbeelding stam, kunt u een foto album met het embleem van de marine op de cover of fotokalender, ontworpen in een gepaste stijl van vakantie.

Het is niet nodig om te geven aan de Russische marine Dag navigator? January 25, enkele van de managers van het schip willen de dingen die nodig zijn in het dagelijks leven (stofzuiger, strijkijzer, broodrooster, enz.) Te krijgen. We moeten niet vergeten dat het hoofdgebouw mate - het is zijn schip, en dergelijke geschenken zou ongepast zijn.