"Bora" - raket schip op een luchtkussen: beschrijving, technische kenmerken en recensies

Het bestaan van de BKWP "Bora" duurde niet lang, hij was omringd door een sluier van volledig geheimhouding. Zoals echter veel militaire voorzieningen in Rusland. "Bora" is een schip dat geen analoges in de hele wereld heeft. Lichtheid, manoeuvreerbaarheid, zijn snelheid zijn zo hoog dat het niet in staat is om torpedo's en zelfs homing-raketten in te pakken. Op de Zwarte Zee vloot werden verschillende oefeningen gehouden, waar de bemanning van de RKVP goed met de opgegeven taken was afgestemd, met succesvolle gevechten met conventionele vechtschepen.

Het idee om een schip te creëren

De eerste gedachten over de oprichting van een dergelijk schip ontstonden zelfs tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen in 1942 de Duitsers doorbrak naar de Kaukasus. In Moskou heeft de raad het project van de raketontwerper Chelomey besproken. Zijn voorstel - installeren op de raketboten torpedo installaties om de grote doelen van de vijand te verslaan. Iedereen was het erover eens dat het project echt veelbelovend was, maar tijdelijk uitgesteld was.

Pas na de oorlog, in de richting van Stalin in 1949, werd AMCB "Almaz" gecreëerd. Werknemers werden geïnstrueerd om projecten van luchtkussenschepen te ontwikkelen , het was een geheim, geheel nieuw onderwerp. Het doel was de creatie van ultrasnelle raketboten. Het achterhoofd van dit project in de toekomst werd Bora, een air-cushion schip.

Rol van CB "Almaz"

Dus, in de Leningrad begon CB Almaz het idee te ontwikkelen - om raketlansers op kleine high-speed boten te monteren. Over de hele wereld hebben de Russen gereageerd op de innovatie van de Russen met terughoudendheid en scepticisme. Maar de zesdaagse oorlog van 1967 keerde na de Egyptische boot (geproduceerd door de Sovjet-Unie) een Israëlische vernietiger naar de bodem met een enkele raketsalvo. Een nieuw tijdperk is begonnen in de marine. In de jaren zeventig begonnen de ingenieurs van de Almaz KB onder leiding van V. I. Korolev ideeën voor het maken van lichte catamaranboten op luchtkussens. Dit verhoogde de snelheid van beweging, manoeuvreerbaarheid, onkwetsbaarheid. De taak is een onverwachte uitstraling, een slag en dezelfde snelle verdwijning. Zo werd het kleine schip "Bora" geboren op een luchtkussen.

De eerste tests

Voor het eerst werd de "Bora" RCVP in 1988 gelanceerd, maar de moeilijke politieke en economische situatie verhinderde het onmiddellijk testen. Het schip "Bora" bleek eerst succes in 1991. In het gebied van het eiland Zmeinoy, dat aan de Zwarte Zee was, vond de eerste schiet plaats, waardoor de buitenlandse inlichtingendiensten ernstig werden opgeroepen . Dergelijke in de Marine zijn nooit overal gehaald. Een nieuw Russisch militair schip, met een snelheid van 40 knopen, produceerde tegelijkertijd raketlanceringen. De raketsalvo werd pas 30 seconden voorbereid. Tijdens de eerste tests hebben vier raketten "Mosquito" de patrouille ontmantelde boot volledig vernietigd. Natuurlijk kunnen dergelijke volleys zelfs grote schepen, waaronder luchtvaartmaatschappijen, vernietigen.

Het kleine schip "Bora" heette de "Marine Destroyer", omdat zijn taak was om de vloot te ontcijferen, dat wil zeggen een verwoestende slag op het hoofdschip van het vijandeskader. Vervolgens verberg je bij een snelheid die de snelheid van een zeeschip overschrijdt.

In 1991 verscheen het eerste luchtkussen schip op de Zwarte Zee vloot - dit was de "Bora".

Scheepsfuncties

Het schip heeft een verplaatsing van 1050 ton. Afmetingen van de "Bohr" hebben de volgende: volledige breedte - 17,2 m, lengte - 65,6 m. Ontwerp van het vaartuig - 3,3 m, wanneer de superladers 1 m worden toegevoegd. De maximale snelheid is 55 knopen. Het bereik met een snelheid van 12 knopen bedraagt 2500 mijl, op 45 knopen - 800 mijl. De krachtcentrale omvat: 2 GTU M10-1 met een capaciteit van 36.000 pk, twee diesel M-511A met een capaciteit van 20 duizend pk en twee diesel M-504 met een capaciteit van 6.6 duizend pk. Het wapen omvat het lanceringsvoertuig van Moskit - 8 3M80 raketten, 20 raketlansers van het OSA-M rakettenverdediging, AK-176 - 76 mm artillerie, AK-630 - 30 mm artillerie. Het kleine raketschip "Bora" wordt gediend door een bemanning van 68 personen.

Mal da verwijderd

Twee smalle gebouwen (lengte - 64 m, breedte - 18 m) zijn bedekt met een platform. Voor de machine is een elastisch scherm. Zelfs als de hoogte van de golven twee meter bereikt, een krachtige motor met 60 pk, kunt u snelheden bereiken tot 55 knopen. Bij een golfhoogte van 3,5 meter wordt de snelheid bereikt bij 40 knopen. Economische cursus biedt twee dieselmotoren. Hoge snelheid stelt het schip in staat om het vastleggen van homing missiles te vermijden, evenals torpedo's te ontwijken.

Bij de oprichting van het SCRP werd de ervaring van het Design Bureau en de scheepsbouwindustrie die al werd verworven bij het aanleggen van aanvalsschepen van het Zubr-type Jeyran geleend.

Wat is de uniekheid van de RKVP? "Bora" is een schip met een hydrodynamisch platform dat makkelijk getransformeerd kan worden. Het voortstuwingssysteem heeft 36 toepassingen. "Bora" is een catamaran die de snelheid regelt op 20 knopen en tegelijkertijd een schip dat meer dan 50 knopen kan ontwikkelen. De RCVD heeft een brede waaier van beweging in zowel noodgevallen als normale omstandigheden. Voor jaren van de operatie was er geen geval dat het schip de haven in de sleep was. Bovendien kan het zelfs met de motoren uitgeschakeld door de motor-superchargers met het verstrijken van de lucht van het luchtkussen.

PCR "Mosquito"

Aan boord heeft "Bora" (het schip) de meest dodelijke installaties van de "Moskit" PCR. Over hen in meer detail. De slagkracht van deze raketten in totaal kan de middenklasse van schepen en zelfs cruisers vernietigen. Het explosief in 3M80 "Mosquito" heeft een massa gelijk aan 150 kilogram. Het startbereik is van 10 tot 90 kilometer. Vanaf het begin komt de raket op, maakt een heuvel en daal dan naar een hoogte van 20 meter, bij het bereiken van het doel bereikt u 7 meter boven de golven en snijdt u in de romp van het schip. Halve armor-piercing deel en grote kinetische energie kunnen door een obstakel doorbreken. Een krachtige explosie vindt plaats binnenin. Zelfs als de vijand een radio-tegenmaatregelsysteem gebruikt, bereikt het gecombineerde besturingssysteem een hoge hit nauwkeurigheid van maximaal 99%.

"Bora" in de Turkse haven Sinop

In 2013, in Turkije, over de activering van BLACKSEAF, werd de Russische Federatie vertegenwoordigd door Bora, een luchtkussenmissie schip. De strijdschepen van Roemenië, Turkije, Bulgarije, Oekraïne namen deel aan zestig oefeningen en trainingen. Waar was de nadruk op? Reflectie van afwijkingen van luchtaanvallen, bedradingen achter trawls, afstoten van aanvallen van kleine doelen, organisatie van communicatie, gezamenlijke manoeuvreren, bewaking van de beweging van een koopvaardijschip, redding en zoeken naar maritieme slachtoffers.

De bemanning van het schip "Bora" bleek het beste te zijn. Alle acties onder leiding van de kapitein van de 2e rang van Trankovsky werden op een goed gecoördineerde, goed georganiseerde manier uitgevoerd - dit wordt bevestigd door de bewonderende reviews van allegenen die de oefeningen hebben bekeken.

In Artek

Ondersteunde zeelieden-Zwarte Zee traditie, gevestigd sinds de Sovjet-tijd. Toen de verschuiving was gesloten, kwam Bora, het schip dat de vloot van onze vloot werd, op bij het Artek International Centre. Na het vervullen van de gevechtstaken stond de BKRP "Bora" bij het raid in het kindercentrum.

Aan boord van het schip klommen honderden kinderen, voor hen werden speciale excursies uitgevoerd. De kennismaking was zeer informatief, vooral voor degenen die afgestudeerd zijn aan de kinderflotilla in Artek. Hier was de plechtige release van kadetten.

Alle mannen waren blij met dit evenement en lieten hun positieve feedback achter na het bezoek van het schip.

Het traditionele vreugdevuur, de laatste verschuiving in het internationale kamp "Artek", stond van vuur, uit een capsule afgevoerd, van de kant van het schip "Bora" afgestapt.

"Bora" en "Samum"

Vertellen over het schip "Bora" op een luchtkussen, het is onmogelijk om zijn broer te noemen. Dit is de "Samum" RCVP. De verhalen zijn vergelijkbaar. "Samum" is een beetje jonger. "Bora" en "Samum" - schepen van hetzelfde type, die behoren tot de klasse van missielschepen op een luchtkussen.

De eerste werd in 1984 bij het schip "Red Metallist" het schip "Bora" in Zelenodolsk nabij Kazan gelegd. Het water is in 1987 vrijgegeven, en in 1991 werd het in de Zwarte Zee vloot opgenomen.

"Samum" heeft een meer verzadigde bewegingsgeschiedenis. De oprichting van het RCVP was in 1991, in 1992 werd het in water verlaagd. Binnenwateren werden overgebracht naar de Zwarte Zee. In 1992 - in Kerch, in 1993 - in Sevastopol. Om technische redenen, in hetzelfde jaar, werd ik opnieuw naar Zelenodolsk gestuurd voor de fabrikant. In september 1994 vertrok hij naar de Baltische Zee. Daar werd hij in 1996 in Baltiysk getest. Officieel werd de Baltische vloot in 2000 geïntroduceerd. Pas in 2002 is de "Samum" RCVP verhuisd naar de Zwarte Zee vloot. Hij is lid van de 41ste brigade van missielboten van de Zwarte Zee-vloot.

De jongens die op deze oorlogsschepen hebben gediend, onthouden al lang de jaren in de vloot, dankzegging. Iemand beweert dat de dienst de wil heeft opgevoed en het karakter temperde, terwijl anderen altijd de militaire oefeningen herinneren. En natuurlijk reageert iedereen met warmte op cohesie in het team, vriendschap en vriendelijke ondersteuning. Het is op dergelijke oorlogsschepen dat broederschap geboren is.

Waar komen de namen "Bora" en "Samum" vandaan?

Voor de Sovjet-vloot zien dergelijke namen als "Bora" en "Samum" op het eerste gezicht onbegrijpelijk en exotisch. Immers, in de meeste van die dagen werden alle belangrijke voorwerpen de namen van sommige heldhaftige persoonlijkheden of belangrijke gebeurtenissen genoemd, ter ere van CPSU-congressen, rally's, Komsomol-conferenties.

Maar het was deze lijn van schepen die zulke ongewone namen kregen. Al in de 30's van de vorige eeuw begonnen de schepen patrouille schepen te verschijnen (in feite destroyers), die stormnamen droegen, bijvoorbeeld 'Hurricane'. De zeelieden riepen hen dan 'een verdeling van onweer.' De opvolgers van deze serie waren het IWC "Storm", "Shkval", "Storm" -project 1234. En de traditie bleef de missielschepen op het luchtkussen van Project 1239 door. Ontwerper Korolev stelde hen aan te roepen door de namen van plotselinge destructieve winden. "Bora" is een zwart-witte winderige wind die uit het noorden komt. Bijzonder grillig is de "Novorossiysk bora". "Samum" is de Arabische naam van de hete Afrikaanse wind, die sterke zandstormen brengt, in slaap vallen op weg. Zo worden twee Russische schepen vernoemd naar sterke winden, de zeewater met dezelfde snelheid afgesneden, waardoor obstakels op de weg worden verwijderd.

mijlpalen

Ondanks zijn jeugd heeft het Bora-raketschip tijdens zijn bestaan meer dan honderd artillerie- en raketvuren uitgevoerd. Herhaaldelijk verklaarde de beste RKVP in zijn mix, verschillende prijzen gewonnen in allerlei opleidingen. Hij rechtvaardigt zijn naam volledig, omdat "Bora" de krachtigste haast is die er een update mee brengt.

• In juni 2002 waren er talloze afspraken op het staatsniveau tussen Oekraïne en Rusland, waarna de luchtkussenmissieschepen, genaamd na de wind van "Bora" en "Samum", gehecht waren aan een brigade van oppervlakteschepen van de Zwarte Zee-vloot van de Russische Federatie
• November 2006 Het model van het schip "Bora" werd tentoongesteld tijdens de show in Jakarta op de Indodefence tentoonstelling.
• 2008 jaar. De huidige reparatie werd.
• Maart 2009 De elementen van de cursustaak K-2 zijn uitgewerkt.
• Mei 2013. Het eerste bezoek aan de haven in Istanbul. Deelname aan de tentoonstelling IDEF-2013.
• Augustus 2013. Succesvolle deelname aan de activatie en oefeningen van Black Sea Fleet Blackseafor.
• 2015 jaar. Deelname aan de held-stad van Sevastopol in de marine parade op de Dag van de Marine.
• Zomer van 2015. De huidige reparatie van het schip was zeer succesvol.
• Zomer van 2016. In de Sevastopol-parade op de Dag van de Marine werd de participatie georganiseerd door de "Samum" RCVP.