Auto Lada Kalina NFR: technische specificaties, beschrijving, foto's en beoordelingen

AvtoVAZ - grootste bedrijf van Rusland die gespecialiseerd is in productie van personenwagens. Met het kwam de transporteur zoals legendarische modellen als de "zes", "negen", "negenennegentig". Hun hele wereld weet. Het is vermeldenswaard dat deze machines zijn nog steeds veroveren de wegen, en niet alleen Russisch, maar ook buurlanden. Echter, de vooruitgang niet stil. AvtoVAZ in 2004 gestart met de productie van een geheel nieuw model op het moment, "Kalina". Deze lijn opende de sedan, hatchback werd vervolgens ontwikkeld. En tenslotte, in 2014, een nieuwe auto - Lada Kalina NFR R1, aangevuld segment sportwagens.

Een beetje geschiedenis

Zoals hierboven vermeld, de binnenlandse bedrijf introduceerde zijn nieuwe "kind" in 2014. Deze auto is geclassificeerd als een race. Voor het eerst maakte hij zijn debuut op het circuit in de buurt van Moskou in het WTCC kampioenschap. Experts zeer waardeerden de gelegenheid Lada Kalina NFR R1, het aanroepen van de auto "hot monster." Later, op slechts een paar maanden, werd het model aan het publiek getoond op de internationale autoshow, gehouden in de hoofdstad van Rusland. De nieuwigheid werd met enthousiasme aanvaard. Experts voorspellen dat het voertuig exclusief voor de binnenlandse auto-industrie zal zijn. En het is vermeldenswaard dat deze beschuldigingen zijn niet ongegrond. Start van de verkoop van Lada Kalina NFR (zie foto artikel) begon eind 2015.

Afmetingen van nieuwe items

De nieuwe "Harmonie", was de opvolger van de "Sport" model. De auto is vrijgelaten uit het lichaam van een hatchback versie, als de vorige versie. De afmetingen zijn niet veranderd en volledig voldoen aan de voorganger. Laadlengte - 3943 mm, de buitenbreedte - 1700 mm, Hoogte - 1450 mm. Echter, het verschil tussen de modellen is er nog steeds. Deze velgen. De Lada Kalina NFR zij toegenomen. Nu, hun afmetingen zijn 17 inch. Hoe zit het met de wielbasis? Er is ook geen significante veranderingen. De afstand tussen de assen kleiner is dan 2478 mm. Echter, deze cijfers maken de auto stabieler bij het uitvoeren abrupte manoeuvres.

buitenkant

Dus, laten we zien wat ons te wachten staat in de externe ontwerp van de auto. Natuurlijk zal de meting start vanaf de voorkant. Wil alleen maar mee dat de maximale wachttijd voor nieuwe elementen aan de buitenkant van de auto is het niet waard. Het verschilt van het model van "Lada Sport" slechts kleine veranderingen, die verfijning zal worden genoemd, in plaats van de invoering van iets nieuws en origineel. Allereerst zullen we ons richten op de opkomende gaten op de motorkap. Deze innovatie is erg handig bij het overwegen van de benoeming van Lada Kalina NFR. De bijzondere rol van de ontwerper, het maakt niet uit, maar zeer belangrijk voor de motor dergelijke ventilatieopeningen. Met hun hulp, het apparaat is in staat om snel te koelen.

Bumper zeer groot en volumineus, het ontwerp is vrij ingewikkeld. Aan de zijkant te zien speciale compartimenten die zijn ontworpen om protivotumanok. Laatst maakte in een vrij eenvoudige ronde vorm. In het midden van een grote grille met vloeiende grenzen, zonder hoekigheid. Optische kop licht wordt gevormd in een rechthoekige vorm, maar het onderste deel van koplampen heeft ronding die een zekere zachtheid geeft. Side duidelijk tot uitdrukking gladde vensterbank lijn, maar het dak heeft een karakteristieke taps naar achteren. De ramen zijn groot, goed zicht. Aan de achterzijde bumper een beetje. Aan de zijkanten zijn ingesteld "feet". Koplampen zijn zeer groot, die bijna de helft van boven naar beneden van het lichaam. Ze beginnen vanaf het dak en eindigt in het midden van de vleugel. Samenvattend kan de buitenkant ingetogen, maar dynamisch worden genoemd.

binnenland

Lada Kalina NFR (interieurfoto's, zie hieronder) in een model identiek aan de "Sport". Het eerste wat je opvalt - krachtig genoeg plaats voor een goede zijdelingse steun. Het houdt perfect de bestuurder tijdens abrupte manoeuvres. Het instrumentenpaneel is multifunctioneel. Er is on-board computer, multimedia scherm, verwarming en ga zo maar door. Stuurwiel sport type, maar zonder controle. Op de deur van de bestuurder met een kleine afstandsbediening. Daarop zijn knoppen voor windows, vergrendeling en anderen.

Een belangrijk voordeel van "Kalina" is een ruime lounge. Deze auto is geen uitzondering. achterste rij passagiers zelfs tijdens de groei van 180 cm zal niet krap. Laten we nu praten over de verschillende details die zijn geleend van zijn voorganger. Het eerste wat je opvalt - de oranje lijn. De fabrikant maakt gebruik van zowel on-bekleed stuurwiel en op de stoelen. Bijna alle elementen die in de cabine van de nieuwe "Lada", al bekend bij automobilisten op het vorige model, met zelfs onsportief lijn.

technische kenmerken

Dus, nadat de externe en interne uitstraling studeerde, velen zullen vragen, wat is de functie van de auto? Immers, als we kijken naar het er is niets interessant en erg nieuw. Maar het hoogtepunt in de Lada Kalina NFR is er nog steeds. En ze is verstopt onder de motorkap. De fabrikant installeerde een model verbeterde engine. Als basis genomen voor zijn eenheid VAZ-21127. De centrale is een vier-cilindermotor volume 1,6 liter. De cilinders in serie zijn geplaatst, is het uitgerust met gedistribueerde brandstofinjectie. In het proces van de modernisering werd uitgevoerd compleet herprogrammering systeem, waardoor de motor begon met de snelheid aanzienlijk verbeterde prestaties. Hij werkt op benzine, heeft een vermogen van ongeveer 140 pk. a.

In een paar van zijn gevestigde handgeschakelde versnellingsbak, ontworpen voor de 5-snelheid. Het is vermeldenswaard dat de automatische transmissie niet bedoeld is, want het vermindert de belangrijkste indicatoren voor acceleratie en snelheid sportwagen segment. Het nieuwe model moet beginnen met goede resultaten. Voorafgaand aan de "honderden" accelereert in slechts 9 seconden. De meest dat het in staat is in termen van snelheid, - een kenmerk van 203 km / h.

Configuratie en prijs

Serieproductie van "Lada Kalina" -model, beperkt tot slechts 50 exemplaren. Kosten van de auto varieert tussen 800-900.000. Roebel. Wat kun je krijgt voor het geld? Uw comfort en gemak: de installatie van climate control, wiel zeventien-inch wielen, de zetel van de eerste rij van sport-type, twee airbags, multimedia scherm is 7 inch, automatische ramen, op alle deuren, een uitstekend remsysteem en, natuurlijk, het hoogtepunt van het apparaat is geïnstalleerd - gedwongen 136 pk motor.