Zelenograd - Moskou: trein. Hoe te Zelenograd te krijgen

stad Zelenograd district - een van de bestaande administratieve regio's van de Russische hoofdstad. Een totaal van 12 van dergelijke grote metropool als Moskou, Zelenograd scheidt slechts 37 km afstand, en het ligt in het noordwesten van de streek. Het is ook de eerste van de drie provincies buiten de Moskouse ringweg gevormd. En weinig mensen weten dat de stad is al lange tijd beschouwd als een belangrijke wetenschappelijke en industriële centrum van de Sovjet-en Russische elektronica en micro-elektronica. In zijn tijd hier werkte uitstekend Russische onderzoekers en wetenschappers. Om op te merken: de stad en was oorspronkelijk bedoeld voor een groot wetenschappelijk speeltuin zijn.

Overzicht

In Zelenograd heeft zijn eigen geschiedenis van herkomst, hun tradities. Er is ook een goed ontwikkelde infrastructuur. Veel inwoners van de hoofdstad en andere regio's te kopen onroerend goed hier. Huizen en appartementen in Zelenograd, met name in nieuwe gebieden, beschouwd als elite te zijn. De stad is letterlijk omgeven door groen. Zijn naam letterlijk vertaalt als "groene stad". Ondanks de relatief dichte nabijheid van de hoofdstad, zijn zeer schone lucht. Dit is mogelijk dankzij de overvloed aan planten in binnen de grenzen van het dorp en haar omgeving. Goede vervoersverbindingen tussen Zelenograd en Moskou. Later in het artikel leren we meer over de stad, de mogelijkheden ervan, territoriale indeling. Het materiaal zal worden voorzien van informatie over hoe u het dorp uit de hoofdstad en weer terug, wat voor soort vervoer u kunt doen om te krijgen.

kenmerken

Zelenograd, ook bekend als een "Russische Silicon (minder vaak - Silicon) Valley", is de grootste enclave in de hoofdstad. De zuid-oostelijke deel van de stad wordt begrensd door. Khimki, en de rest van het grondgebied - van district Solnechnogorsk. Zelenograd, een foto van die wordt gepresenteerd in het artikel, bevat een aantal nederzettingen. Dit, in het bijzonder, het dorp van Malino, het dorp van Horns, Novomalyn, Kutuzov en een deel van het dorp Alabushevo. In vergelijking met de rest van de Moskouse district Zelenograd erg klein. Tot 2012 gehouden in verband met het kapitaal van de nieuwe grondgebied hij ook kleiner dan de rest van de bevolking. Maar deze stad is dichter bevolkt dan, bijvoorbeeld, Balashikha. Last, nota, wordt beschouwd als de grootste nederzetting in de buitenwijken van de hoofdstad, en als een aparte regio kan makkelijk in de top honderd van de grootste steden in Rusland. Nog niet zo lang geleden, voordat de uitbreiding van Moskou, Zelenograd nam de tweede plaats op de eregalerij van de stadsdelen door het aantal groene ruimten. Dan waren zij goed voor 30% van het grondgebied, achter enige Oost-administratief arrondissement.

de geschiedenis

Zelenograd (Moskou) werd gebouwd op de plaats die vroeger dorpen Matushkino en Savelki, blz. Kryukovo en een aantal andere kleinere nederzettingen en voorstedelijke gebieden. Met het begin van de Tweede Wereldoorlog in 1941, samen Kryukiv snelweg (tegenwoordig heet Panfilov Avenue) van het station Kryukovo hield een verdediging van de Sovjet-troepen. Vandaag de dag, de stad en haar omgeving, kunt u een groot aantal monumenten ter ere van die belangrijke gebeurtenissen te zien. De meest bekende van hen - het gedenkteken complex "Bajonetten". 3 december 1966, ter ere van de 25ste verjaardag van de nederlaag van de vijandelijke troepen in de buurt van de hoofdstad, van een massagraf blijft van de Onbekende Soldaat werd genomen, en vervolgens opnieuw begraven in de buurt van de muren van het Kremlin in de Alexander Garden. Tot op de dag, op de begane Zelenograd de resten van de slachtoffers, niet-geëxplodeerde munitie en andere bewijzen van hevige gevechten.

Geschiedenis van de stichting

De officiële datum van oprichting van de stad van Zelenograd beschouwd 3 maart 1958 Op deze dag heeft de Raad van Ministers van de USSR met het oog op spreiding van de bevolking een resolutie aangenomen over de bouw van een nieuwe nederzetting in de buurt van het station "Kryukovo" DWS. 11.28 werd gereserveerd voor deze toestand kwartaal. km, dat is slechts 30% van het totale grondgebied van de moderne stad. De constructie moest worden ontwikkeld tussen de Leningrad snelweg en de in oktober Railway op een afstand van 37-41 km van het centrale deel van de hoofdstad. Werkt op de bouw van een satelliet stad begon in 1960. Het plan is ontworpen door de chief architect Igorem Evgenevichem Rozhinym. In eerste instantie, de stad van Zelenograd werd opgevat als een belangrijk centrum van de textielproductie. Echter, in 1962, dankzij de suggestie van Alexander Ivanovich Shokina (voorzitter van de Staat Comite voor elektronica), de belangrijkste activiteit geplande start op een andere manier. Nu is de taak van de ontwikkelaars was het onderzoekscentrum te creëren gericht op de ontwikkeling van elektronische en micro-elektronische technologie. Later Zelenograd worden vaak vergeleken met de Amerikaanse Silicon (Silicon) Valley, in verband waarmee hij kreeg zijn belangrijkste bijnaam - "Russische Silicon (minder vaak - Silicon). Valley" Sommige onderzoekers hebben verhalen rossiiyskih elektronica-industrie zijn van mening dat de beslissing van het initiatief Shokina heroriëntatie aanzienlijk beïnvloed naar voren te brengen ontsnapte naar de USSR Amerikaanse ingenieurs - Alfred Saranta en Dzhoel Barru (onder de naam van Filipp Georgievich Staros en Iosif Veniaminovich Berg in het land dat bekend staat).

chronologie

eerste directeur van de "Research Center" werd benoemd in 1863. Ze werden Lukin Fodor Viktorovitsj en zijn plaatsvervanger voor de wetenschap - F. G. Staros. 15 januari 1963 nog in aanbouw stad zijn naam verwierf - Zelenograd. Het werd bekroond met een daad van het uitvoerend comité van de Moskouse gemeenteraad van de People's Afgevaardigden van het getal 3/25. 16 januari 1963 buitenwijk. n. Zelenograd (Moskou) op basis van het decreet van het presidium van de Opperste Sovjet van het districtsbestuur werd overgebracht naar ondergeschiktheid. 25 januari 1963, zijn alle managementfuncties zijn overgedragen in de handen van de Leningrad District Council van de hoofdstad. In februari 1965 werd Zelenograd overgebracht van de wijk naar de stad ondergeschiktheid, waardoor de status van de stad te verbeteren. 2 maart 1965 in verband met het besluit van de Moscow City het beheer ervan werd betrokken in de hoofdstad gemeenteraad van afgevaardigden van de werknemers. In de herfst van 1968 (op basis van het nieuwe besluit van de Opperste Sovjet van de RSFSR) Zelenograd bovendien de status van het district van Moskou werd gegeven. Algemeen ontwikkelingsplan ontwikkeld door de belangrijkste architect Igorem Aleksandrovichem Pokrovskim en zijn grote team (het met inbegrip van architecten GE Saevich, FA Novikov en anderen), werd aangenomen als basis in 1971

uitbreiding

In 1987, op het grondgebied van Zelenograd werd bevestigd Kryukovo dorp en de omliggende buurt. Zoals bedacht door ontwikkelaars, werd deze plaats bedoeld voor de bouw van een nieuwe industriële zone. Maar met de ineenstorting van de Sovjet-Unie de bouw Tsie (Center for Computer Science and Electronic Engineering) is gestopt, duidelijk voordat het begon, terwijl de bouw van grote woningen voortgezet. Het resultaat was een onbalans bedrag van inwoners van de stad en de noodzakelijke nieuwe arbeidsplaatsen, die voorzien in Zelenograd niet kon. De situatie wordt ook verergerd door de crisis van de Russische economie op het moment. Een aanzienlijk deel van de bevolking van de stad werd gedwongen om elke dag van het nieuwe deel van Zelenograd rijden in de oude, of zelfs buiten het district te reizen in Moskou.

Dit stadium in de ontwikkeling van

In de zomer van 1991 de hoofdstad, in verband met de beslissing over de noodzaak om de oude onderdelen te vervangen om administratieve districten te vormen, werd aangedreven door een hervorming van de territoriale indeling. Volgens haar Zelenograd (regio Moskou) werd omgevormd tot een aparte wijk. In januari 1992 heeft de beslissing bevestigd de beslissing van de zittende president van de Russische Federatie en de voorzitter van de Hoge Raad van Rusland. In hetzelfde document er differentiatie Zelenograd 5 gemeentelijke cirkels: № 1-4, Krukovo. De officiële registratie als een administratieve provincie werd opgenomen 5 juli 1995 wet op de territoriale indeling. Het geeft ook informatie over bestemmingsplannen wijk in 5 delen. Na enige tijd onderwijs zijn hernoemd districten Savelki, Matushkino, Silin en Old Kryukovo. Vier industriële zones, gelegen op het grondgebied van de Oude Stad, waren buiten de wijk Zelenograd. Later werden samengevoegd tot één territoriale groep. 4 december 2002 Zelenograd (Moscow), samen met zijn vijf intracity gemeenten werd verder verdeeld in 3 gebieden. Dit, in het bijzonder, Panfilov, Matushkino-Savelki, Kryukovo. Territoriale eenheid "Zelenograd", evenals het park, gelegen in de oude stad, verdeeld over de regio's Matushkino-Savelki en Panfilov. In het begin van 2010 is het aantal gebieden gestegen tot vijf. Hun namen en territoriale spreiding werd uitgevoerd in overeenstemming met de gemeenten van de stad uitgevoerd.

administratieve afdeling

Modern Zelenogradskiy stadsdeel bestaat uit 5 regio's, districten 18 (geplande verdere vormen nog eens 4 buurt), de zeven zones industrieel en nutsbedrijven, een paar geïsoleerde nederzettingen en Forest Park. Territoriale indeling is als volgt:

• Matushkino gebied. Het omvat buurten № 1, № 2, № 4 en Noord Industrial Zone.
• Savelki gebied. Het bestaat uit wijken № 3, № 5-7, d. Nazarevo en Oost gemeenschappelijke ruimte.
• P-n Antic Krukovo - omvat hier wijken № 8, 9 № gedeeltelijk Malino n (noordelijke richting van DWS), South Industrial Zone ..
• Silino gebied. Er zijn gerangschikt buurten № 10, № 11, № 12, Western Industrial Zone en Industrial Zone "Alabushevo".
• Kryukovo District. Het bevat het grootste aantal wijken zoals №№ 14-16, № 18, № 19 "Krukovo", № 20, zuidelijke deel van conclusie Maline Kutuzovo d, Kamenka, hoorns, Novo-raspberry ... Gewoon hier zijn in aanbouw districten nummer 22 "Kutuzovsky Sloboda", nummer 23, "Green Forest", de back-up plaats van de 17 e en 21 e districten, industriële zone Malino en gemeenschappelijke ruimte "Alexandrowka".

Ook district Zelenograd behield haar oorspronkelijke voorwaardelijke verdeling van de oude stad (ongeveer 2/3 van de totale oppervlakte en bevolking) en nieuw. De eerste bestaat uit Savelki gebieden Matushkino, Silin en Old Kryukovo. Het is gelegen tussen de Leningrad snelweg en de in oktober Railway. De nieuwe stad is voorzien van slechts één gebied, maar de grootste per gebied en de bevolking - Kryukovo. Het is gelegen in het zuid-westen van de DWS.

Manieren om Zelenograd te krijgen. Hoe komt u vanuit Moskou te krijgen

Er zijn verschillende manieren om aan te komen in de stad. Hoe te Zelenograd te krijgen op de auto:

• Pyatnitskoe snelweg.
• De Leningrad snelweg.

Meer reismogelijkheden in detail, zal de keuze van de route hieronder worden beschreven.

Railway communicatie Zelenograd, Moskou

De trein - een veelzijdige manier om het dorp uit de hoofdstad en weer terug te krijgen. De trein vertrekt vanaf het Leningrad station, die is gelegen op het metro station "Komsomolskaya". Afhankelijk van het aantal stops gemaakt over de wijze Zelenograd (Moskou), de gemiddelde trein overwint afstand van 35-50 min. Kosten van het ticket van Moskou naar station "Kryukovo" van 82,5 roebel. Tijd van vertrek van de eerste trein van Moskou - om 4:45. Aankomst in Kryukovo - op 5:33. Vertrektijd van de laatste trein van Moskou - om 23:35. Aankomst op het punt hierboven - 00:30 uur. Vanaf het station "Kryukovo" kunt u alle delen van Zelenograd en het omliggende gebied met de taxi te bereiken. Het openbaar vervoer wordt uitgevoerd op schema worden uitgevoerd. Het kan worden opgegeven op de punten waar de bussen stoppen. Zelenograd u kunt bezoeken en andere methoden die hieronder beschreven.

Routebeschrijving vanaf "River Station"

Vanaf dit metrostation Zelenograd (Moskou) kan worden bereikt met de bus nummer 400 (express) en het aantal 400. De route volgorde is handig als u wilt dat de oude wijken №№ 1-12 of Kryukovo te krijgen. De eerste bus vertrekt vanaf Moskou op 05:05, de laatste - om 00:20. Het nadeel van deze variant verkeer - vaak files op de Leningrad snelweg. Echter, als de wegen vrij zijn, kunt u de stad te bereiken in slechts een half uur. Het tarief - 40 roebel.

Routes van de metro

"Mitino"

Om Zelenograd, volgt de bus nummer 400K. De route is geschikt voor diegenen die reizen in de nieuwe wijken №№ 14-20 en Kryukovo.

"Tushinskaya"

Maak kennis met Zelenograd kan ook uitdrukken bus of taxi nummer 160 naar het metro station "Tushinskaya". Route de herhaling handig om nieuwe wijken №№ 14-16 bezoeken, № 18, № 20 en Krukovo. Bus moet Volokolamskoe en vervolgens Pyatnitskoe snelweg naar Zelenograd. Reistijd - ongeveer 50 minuten. Het tarief is 50 roebel.

De route op de Leningrad Highway (M10)

De beste reis-assistent, die niet zal toestaan hem te dwalen - deze kaart. Zelenograd, dankzij de gunstige ligging, vele Moskovieten de voorkeur aan om te bezoeken met de auto. De eerste vermelding gaat over de 37 km. Leningrad sh. (Ongeveer 20 km van Moskou). Na de autoshow "Avanta" zich te wenden tot de rechter, op de Moskovsky Prospect. Deze route biedt gemakkelijke toegang tot de gemeenschappelijke ruimte en het oostelijke districten №№ 1-7. De volgende regel is gelegen op de 42e km. Leningrad Rd., Naast het monument "bajonetten". Om in de stad moet je linksaf de avenue Panfilov. Vanaf hier kunt u naar het noorden, westen en zuiden industriële zone, evenals buurten №8-12. om de nieuwe stad te komen (districten №№ 14-20) moeten Kryukovskaya viaduct rijden op de avenue Panfilov. Op dezelfde manier kun je tot Pyatnickoe snelweg.

Met de auto op de snelweg Pyatnitskoe (P111)

Vanaf het station. Metro "Mitino" nodig om de beurt op Kutuzovsky Rd bereiken., Dat zich achter op. Berehovo, en sla rechtsaf. Dan, op dezelfde weg naar de ring te krijgen en zich wenden tot de passage nummer 657. Het zal resulteren in nieuwe wijken №№ 14-20, Kryukovo, blz. Blauw en Andreevka. Neem Zelenograd kan ook draaien dichtbij d. Goretovka of via een brug met n. Andriyivka en blauw.