HuislijkheidDoe het zelf

Waterfietsen: hoe je je eigen te maken

Diegenen die willen ontspannen in de buurt van water, of het nu een rivier of de zee, een vijver of een klein meertje, passief op het strand liggen onder de hete zon steeds liever actief boottochten. Onder de vele entertainment met betrekking tot de beweging van het water, het is zeer populair bij vakantiegangers lang hebben genoten van een waterfiets.

Bekendheid met de techniek

Wat is een waterfiets? Gewoon zeggen, het is een regelmatige catamaran, die we al op de kades boot stations hebben gezien en, natuurlijk, rolde op het oppervlak van het water, genieten en het prachtige landschap bewonderen terwijl je een boost van energie uit de uitoefening van je lichaam spieren.

Typisch, deze techniek is klein in omvang en gewicht, waardoor het gemakkelijk om het te dragen in de auto. Natuurlijk, het grootste voordeel is dat dit soort vervoer is niet nodig om te registreren, is er geen leeftijdsgrens voor hem. Sportvissers zijn waarschijnlijk zo'n waterfiets te waarderen, het zal voor hen een bruikbare aanwinst, omdat het vaartuig nog niet voorbij zal draaien van de klap van de wind ook. In het, in tegenstelling tot een boot, kunt u vissen tijdens het staan.

Waar kan ik een fiets kopen?

Deze catamaran, waterfietsen kan vrij gemakkelijk worden gekocht op elk speciaalzaak. Er presenteerden zij een grote verscheidenheid aan modellen, producerende landen en technische specificaties. Prijs spread is ook heel anders, van de goedkoopste tot de duurste opties.

Maak een self-made catamaran

Maar wat als je probeert om een water te maken fiets met je handen? Wat denk je dat er gebeurt? Voordat je begint, moet u de relevante literatuur te studeren, te luisteren naar advies van ervaren vakmensen.

Iedereen die wil een catamaran te bouwen door jezelf, kan hij denken aan wat materialen is het zal creëren. Varianten van dit - een grote verscheidenheid! Alles wat we willen voor de duidelijkheid, geef een paar voorbeelden van dergelijke technologie die beschikbaar is om te bouwen.

Produceerde een waterfiets is van twee houten vlotters handig brug, fauteuils, en het rek en actuator.

Het grootste deel - het drijft dat de gehele structuur te houden drijven.

Aanmaak versies van praalwagens

Van de brede planken 40 mm en een lengte van ongeveer 3 meter vervaardigd vorkheftruck skiing - drijft op een uiteinde van waaruit de zaagsnede onder een hoek van 45 graden. Het drijfvermogen van de ski te verhogen, wordt dichte schuim gebruikt dat is gelijmd of waterbestendig epoxylijm aan hun onderoppervlak. Nadat het gedroogd is de plano edge grondig bewerkt schuurpapier of een bestand, en vervolgens bedekt met meerdere lagen heldere nitroemali.

Maken opblaasbare drijvers materiaal dat een rubbermateriaal dient. Het proces om een arbeidsintensief, maar de massa van de gehele catamaran daardoor aanzienlijk worden verminderd.

Het voordeel van de eerste vervaardigingswerkwijze voor de tweede drijver is dat de houten constructie veel eenvoudiger de stoel, en een aandrijfmechanisme aan te passen.

De drijvende kracht achter deze catamaran de gewone pedaal eenvoudige fiets zijn. Voor hun installatie in de brug-cut openingen. Om dergelijke techniek kracht veroorzaken, is het nodig om een schoepenrad en het blad te produceren, door de rotatie van de snelheid kan worden verhoogd. Meestal zijn vervaardigd uit roestvrij metaal en gelast aan de achternaaf. Om catamaran controle moet ook het stuur, waarbij de inrichting roteert in verschillende richtingen mogelijk te installeren.

En dan, ten slotte, alle belangrijke werken aan de oprichting van een zelfgemaakte boot over. Nu moet dit apparaat ervaren om te zien hoe het zich gedraagt op het water.

Draagvleugelboot voor water fiets: hoe is het?

Hoe maak je een waterfiets te maken, nu weten we. U iets over akvaskipere gehoord? Het blijkt dat dit de zogenaamde waterfietsen draagvleugelboot. Klinkt leuk, is het niet?

En zijn lichtgewicht aluminium constructie, gemaakt van een materiaal dat in een luchtvaartuig, verschaft een minimale weerstand hydrofoil, waardoor snelheden van bijna 30 km / h. En het werkt zonder enige fuel motoren, duurt het slechts de kracht van uw spieren.

Is het mogelijk?

Is het mogelijk om een waterfiets met je handen te bouwen? Ja, gemakkelijk! Zou vaardige handen en het hoofd, de rest hebben een goede meester moet bestaan. Denk goed na over deze ongebruikelijke wijze van vervoer. Een man zit op een vodolete herinnert de rijder, stuiteren op en neer als rijden op een zeer ruwe weg. In dit geval, met behulp van het stuurwiel, kan hij veranderen in een bijwerking, en, belangrijker nog, dit alles zal niet gebeuren op de grond en op het wateroppervlak. Veel aandacht voor deze fiets te creëren moet worden besteed aan bevestigingen voor de voeten, moet u ook de juiste berekeningen voor de draagvleugelboten om uiteindelijk bieden volledige veiligheid "rider" te maken.

Kijkend van links naar zo'n persoon springen grappig en leuk, en het lijkt erop dat dit snel en gemakkelijk werd gedaan. In feite, te glijden door het water soepel en vol vertrouwen, vergde veel inspanning en vaardigheid, het is geen wonder dat deze fiets wordt beschouwd als een sport-simulator.

Waarom niet kopen?

Liefhebbers van outdoor-activiteiten op het water, die een groot verlangen om een dergelijke techniek, maar het is niet mogelijk om zelfstandig te bouwen of te kopen in de winkel als gevolg van de hoge prijzen, kan heel goed komen een variant van de overname door middel van een verscheidenheid aan media. Inleidende fiets b / y, als het is, natuurlijk, zijn voldoende betrouwbaar en bruikbaar is, kan het een lange tijd om de eigenaar te behagen en geef hem veel plezier. Want iemand kan de fiets te verkopen is niet te wijten aan het feit dat hij heeft gedragen, en de eigenaar besloot om snel te ontdoen van het. Het is mogelijk dat de voormalige eigenaar om een andere reden, niet gerelateerd aan de categorie van de technische, besloten om deze stap te zetten. Natuurlijk, als je deze moet je zorgvuldig ambachtelijke en beter in de aanwezigheid van een persoon te kopen, zijn bekend met dit soort technologie, om te verkennen alle knooppunten waterfietsen, en maak dan de uiteindelijke beslissing.

Nou, het niet cool?

Het is moeilijk om een dergelijke aankoop, zoals een water fiets die slechts 14 kg weegt, en in aanvulling op deze kan ook begrijpen weerstaan. Vouwde het voor een tijdje in een zak (niet gemonteerd), zult u in staat om overal en ervaring met hem meereizen op alle reservoirs. Het maximale gewicht dat het ontwerp van dergelijke akvaskipera kan weerstaan, is 110 kg, het minimum - 35. Daarom, om veiligheidsredenen adolescent om 11-13 jaar te rijden op het moet niet.

Deze aanbevelingen zijn in de leeftijdsgrens voor fietsen kopers draagvleugelboot. Voor degenen die durven een catamaran-fiets naar het water omgeving te verkennen kopen, dergelijke beperkingen niet bestaan. In dit geval is het hangt allemaal af van een volwassene als hij zijn kind maakt het mogelijk om hem, daarom, trusts en niet zal twijfelen in zijn kracht en uithoudingsvermogen. Maar de zorg en controle van de kinderen en tieners zijn altijd nodig en zal niet worden ontkend. Wees voorzichtig op het water!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.