Shimano - Rear derailleur aanpassing. Aanpassing Shimano achterderailleur

Het thema van het artikel van vandaag wordt besteed aan het opzetten van uw fiets. Immers, er zijn veel verschillende sites die veel aandacht en regelmatig onderhoud nodig. Vooral nauw met u, zullen we ons richten op de productie van het bedrijf Shimano. Instellen van de Achter switch snelheden heeft een aantal nuances. Als u een apparaat van een andere fabrikant hebt geïnstalleerd, moet je niet de in dit artikel genoemde materiaal, omdat de werking en debugging principes verwaarlozen in al deze gangbare producten, omdat ze een soortgelijke structuur.

werkingsprincipes

achterderailleur werk lijkt nog steeds te veel fietsers mysterie. Immers, het kan op betrouwbare en pretentieloze om hun functies, maar op een dag uit te voeren, "om hun eigen leven te genezen." Als je geen ervaring hebt in de verwijdering van deze "onafhankelijkheid", kan het een groot probleem geworden, vooral als deze fout valt als sneeuw op zijn hoofd, op een bepaalde manier. Daarom begint meestal velolyubiteli zijn "ijzeren vriend" te dragen naar de studio waar een ervaren specialist in een paar minuten elimineert dit probleem. Echter, welke bewerkingen hij uitgevoerd die regelen, geolied of aanscherpen, en blijft onbekend. Daarom is het noodzakelijk om geduldig te zijn en aan de beginselen waarop opereert de achterzijde Shimano shifter begrijpen. Als u de aanbevelingen hieronder volgt, zult u geen problemen met voortgezet onderhoud van uw fiets met je handen te hebben. Het is alleen belangrijk om de nodige theoretische basis te bestuderen en onafhankelijk te bevestigen zijn praktijk van het werk.

Benodigde gereedschappen

Allereerst u nodig heeft:

• inbussleutels of stel (de aanwezigheid van 3- en 5-mm vereist);
• Phillips schroevendraaier.

Voordat u begint met het debuggen van belang om ervoor te zorgen dat het mechanisme is nog steeds functioneert. Bij Shimano achter versnellingspook van de configuratie wordt uitgevoerd in opdracht van de aanbevolen fabrikant, zou het overleefd hebben als de kettingspanner apart worden aangeschaft. Als de fiets werd gekocht in de collectie, is het meestal deze documenten niet.

overzicht

Probeer om visueel diagnose van de toestand van de onderdelen van een versnellingspook. Immers, kun je uren besteden aan de studie van de theorie en de pogingen om te herstellen, en uiteindelijk leren dat het item is niet vatbaar is voor herstel. Om dit te doen, staan achter de fiets en proberen ervoor te zorgen dat de schakelaar snelheden en de beugel (haan) op dezelfde lijn en zijn geen opmerkelijke vervorming of significante vervorming. In dit je kan helpen een beetje keten die deze elementen verbindt, maar het moet ook in goede technische staat - een goed geoliede en met een toelaatbare slijtage, zoals een aantal problemen in het schakelen snelheden kunnen optreden als gevolg van de onbevredigende prestaties, of het verkeerde type.

Ook een verschuiving kabel - als het is roestig en voortdurend vastgelopen in de behuizing, dan over een betrouwbaarheid of bruikbaarheid kan niet praten. Echter, deze situatie is makkelijker op te lossen, is het noodzakelijk alleen maar om het toe te voegen met grafietvet in de vereiste hoeveelheid, en eventueel verstelbaar achter Shimano switch zal sneller bewegen.

Belangrijke configuratie stappen

In deze activiteit, zijn er drie hoofdfasen, verwaarlozing of schending van de volgorde van de uitvoering kan leiden tot gebroken uitrusting of dure reparaties. Daarom moet kunnen uitvoeren alleen het om de schakelkabel trekken, zorgen voor de juiste positie van de stelschroeven en stel zelf spanner.

Cover en staalkabel

Aanpassen van deze tool is erg belangrijk, omdat de kabel is verantwoordelijk voor hoe ver de snelheid selector verschuift wanneer je manetok. Als de spanning te hoog is, het gemak van een keuze van de transfers is veel ingewikkelder, en soms de keten kan springen naar het nabijgelegen sterren of erg traag om te verhuizen naar een lagere versnelling. Op hetzelfde moment, als de inspanning niet genoeg is, dan wanneer je de posities wisselen zal niets te gebeuren. Daarom kan de juiste spanning kabel half moeilijkheden die zich voordoen bij Shimano Alivio systemen uit te sluiten. Achterderailleur ze veroorzaken vaak overlast als gevolg van structurele kenmerken. Immers, de middenklasse range waartoe behoort en het type apparaat is niet geschikt voor zeer intensief gebruik, als professioneel bijvoorbeeld Deore of zijn analogen.

positieaanpassingen

De veranderingen die zijn ontworpen om de verplaatsing van de fietsketting beperken door speciale schroeven uitgevoerd. Typisch is het bovenste verantwoordelijk voor het verplaatsen van die achterste derailleur (Shimano Tourney en andere budgettaire Series) door verhoging transmissie ontvangt, terwijl de bodem is gericht op het verlagen. Als de ketting glijdt door de grootste ster, is de positie van het aanpassen versnelling wanneer ze te vergroten en moet worden vervangen. Vergelijkbare acties worden uitgevoerd en bij lagere snelheden. Echter, elke velolyubitelyu moeten weten dat als de achterderailleur gebogen werd, gevolgd uitgelijnd, is het noodzakelijk om opnieuw aanpassen, aangezien het zijn positie verandert.

Spanner en haar omgeving

Deze stelschroef zeer zelden gebruikt, omdat het helpt om de instelling van de bovenste poelie ten opzichte van de cassette, waarop de ketting beweegt uitvoeren. Als het niet wordt verdraaid, kan de bovengenoemde punten elkaar raken en leveren een hoop ongemak. Echter, deze situatie is zeer zeldzaam, want dit knooppunt stevig genoeg bevestigd is, en er is geen speling, die bijdragen tot de verzwakking.

Bij Shimano achter versnellingspook van de aanpassing is zeer toegankelijk, al lijkt voor beginners te moeilijk. Hoewel dit mechanisme heeft een eenvoudige structuur, de aanpassing vereist nauwgezette houding en geduld. Haast is ongepast, vooral als het werk wordt uitgevoerd voor de eerste keer.

Bijzondere gevallen en hun resolutie

Indien de trapinspanning de toepassing van een kleine keten slips, dan waarschijnlijk is dat zich uitstrekt langs de lengte en moet worden vervangen. Bij het gebruik van het op deze manier niet alleen de sterren van het systeem, maar ook een band die hen zal leiden in verval kunnen schaden. Een versleten tand keten verpletteren hen of vormen ze in de uitsparingen, waarna deze elementen niet kan verschuiven te gebruiken.

Bij het veranderen van de snelheid moet worden gewaarborgd dat de ketting beweegt in een hoek. Hoewel de plaats en vastgezet, als je een achterderailleur Shimano Deore of een klasse hoger, maar die gebruik maken van de meest voorkomende bijlagen, deze gevallen zijn niet ongewoon. Deze storing leidt tot versnelde slijtage van de systeemelementen en het circuit, dus het moet zeer serieus worden behandeld.

Als de versnellingspook plotseling verstoord en niet meer werkt, is het waarschijnlijk dat er problemen zijn met het touw. Of er zijn breuk, of hij was gevaarlijk bevestigd een bevestigingsbout.

Als u bijlagen Shimano, wordt achter derailleur aanpassing al gemaakt hebt geïnstalleerd, en het niet naar behoren functioneert, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat er gratis kabel in een shirt gaat. Als er een gebroken of op plaatsen met raspletonnoy kronkelende, is het nodig om het te vervangen. Soortgelijke problemen kunnen zich ook voordoen als de fiets pik was verbogen.