Reizen per trein met comfort. In treinen

Van alle vormen van vervoer, veel reizigers kiezen voor de spoorweg. Een reis naar de hogesnelheidstrein is anders, comfort - afhankelijk van de trein en de auto, en een relatief lage prijs.

Wat zijn de soorten wagons in treinen

Er zijn een verscheidenheid aan auto's in de trein, afhankelijk van de afstand bereik, het niveau van comfort en de kosten van het ticket, kunt u een bepaald type auto te kiezen, zelfs in dezelfde trein. In auto zitplaatsen biedt ruimte voor stoelen, in twee rijen, met de doorgang in het midden. De auto-interieur binnenkant lijkt op een passagiersvliegtuig, kan het alleen te zitten. Dergelijke auto's vaak voor in treinen, naar aanleiding van een korte afstand. Ticket kosten zijn minimaal. Gereserveerde plaats - het onbeweeglijk auto met planken, gelegen op 4 in een afzonderlijk compartiment. Het compartiment doen niet af op de gang, voor elk compartiment zijn er twee plaatsen - de boven- en onderzijde van de plank. De onderzijde van het regiment wordt omgezet in een tabel met stoelen. Coupérijtuig - is een aparte ruimte, gescheiden door een gemeenschappelijke gang met het deurslot. In treinen kan een vierzitter zijn - met twee bovenste en onderste planken, ook drievoudige en dubbele. Schappen in deze auto's, meestal mild, in tegenstelling tot de tweede klas zitplaatsen. Er coupe "luxe" in de treinen, uitgerust met een extra service of diensten - bijvoorbeeld, worden de passagiers een douche aangeboden, airconditioning, tv, enz. Luxe coupe vaak dubbel, ze heten wagons ST.

Aanvullende informatie over de ticket

Passenger ticket kan niet alleen leren het tijdstip van aankomst en vertrek van treinen, maar ook nog veel meer. Bijvoorbeeld, type auto schriftelijke individuele letter aanduidingen. Zachte double slede aangeduid met de letters ST. CBM - een zachte auto met twee en vier compartimenten, gewoon in treinen aangegeven met de letter K, tweede klas rijtuig - PL, gemeenschappelijke vervoer - O. Daarnaast kan het ticket informatie over extra diensten, bijvoorbeeld hoe vaak de geleverde vermogen, als het al ze heeft verstrekt. Het vermogen wordt aangeduid met U1, U2, U3, etc. Een nummer achter de brief geeft de hoeveelheid maaltijden. Er is geen standaard, en in verschillende treinen worden toegevoerd op verschillende manieren - een volledige maaltijd met een droge rantsoen.

Vrouwen en mannen in treinen

Bij het kopen van tickets voor de lange afstand treinen bieden hun passagiers een mannelijke en vrouwelijke compartimenten. In dit geval eerst bepaalt het type van de koper, als een vrouw kocht - het zal een vrouw compartiment, als de man - man. Deze scheiding is speciaal gemaakt voor passagiers zo comfortabel mogelijk. In treinen er verschillen terwijl de bodem van passagiers niet uit. Het is handig voor reizende families. Sommige treinen verdeeld in mannelijke en vrouwelijke ruimte ophouden te bestaan, zoals soms de verkoop van tickets, een aantal controversiële kwesties.

In treinen - apparaten, fabricage

Main, in tegenstelling tot andere passagierstrein train - wagon-coupé. Deze auto's zijn gemaakt uit het Sovjettijdperk, bedoeld hun voornaamste leveranciers naar Duitsland en Tver Carriage Works (TVZ). Standaard wagen bestaat uit negen vier compartimenten, waarvan elk genummerd door Romeinse cijfers - van I tot en met IX ruimte zijn genummerd 1-36, waarbij onderflens - oneven en boven - zelfs. Er is een extra dubbel, in de lange afstand treinen, is het bedoeld voor recreatie gidsen, alsof de trein zou gaan ten minste 12 uur - meestal aangeboden aan de passagiers. Aan het begin en het einde van het compartiment van de auto, zijn er twee toiletten - vaak een van hen houden de geleiders. Moderne treinen zijn uitgerust met draagbare toiletten, die het mogelijk maakt om geen rekening te houden met de sanitaire zone.

Dergelijke auto's hebben hun eigen stroomvoorziening, verwarming en ventilatie. Verwarmde wagen kan hout of houtskool of door elektriciteit. De auto is voorzien van een boiler, gelegen aan het begin van de gang, en de waterkoeling. Elk compartiment heeft een uitlaat, bagagerekken, een tafel voor passagiers. Elke standaard wordt 1,75H1,95 compartiment flensbreedte is 60 cm, de totale lengte corridor - 18 meter, de breedte ervan groter is dan een tweede klasse corridor train, omdat er geen kant zitplaatsen. Tussen de ramen in de gang is er een speciale stijgende zetels, waardoor de passagiers om te zitten in de gang, terwijl de buren in het compartiment, bijvoorbeeld, veranderen hun kleren.

Prevalentie onder reizigers in de CIS grootste populaire coupe op de trein. Foto's van de auto's zegt dat ze voortdurend worden aangepast en verbeterd, modern coupes worden steeds meer comfortabel, en reizen per trein is in staat om een veel positieve emoties elke toerist te brengen.