FormatieVerhaal

"Emperor Nicholas 1" - het slagschip van het Russische Rijk

Na de nederlaag in de Russisch-Japanse oorlog, het hoofdkwartier van de keizerlijke marine gestart met een belangrijke upgrade van zeeslagen schepen. Bijzondere aandacht werd besteed aan het bekken van de Zwarte Zee - het is er in het geval van de Tweede Wereldoorlog kon oplaaien vijandelijkheden. Battleship "Keizer Nicholas I» - een van de schepen, militaire ingenieurs voorbereid voor grootschalige zeeslagen.

Ontwikkeling van de schepen

Aan het einde van 1913 de Algemene Directie van Scheepsbouw begonnen met de ontwikkeling van nieuwe principes van de reservering en de verdeling van het laadvermogen. Voorziet in een grotere bepantsering middendek - 63 mm metaal, bestrijding en verstekzagen. Maatregelen werden genomen om het pantser dek artillerie versterken - een laag metaal op het in de gevoelige delen dan 300 mm. Als gevolg daarvan heeft de modernisering van vaartuigen project van de totale verplaatsing gegroeid tot bijna 28 duizend ton, verhoogde lineaire afmetingen, verbeterde rijeigenschappen -. "De Keizer Nicholas I» (Battleship) kon een snelheid van 21 knopen bereiken. Deze en andere verbeteringen zijn terug te vinden in het ontwerp, dat is 12 maart 1914 ingediend ter goedkeuring aan de minister van Marine.

Nikolaev scheepswerf

In het vroege voorjaar 1914 goedgekeurd oorlogsschip tekeningen met de specificaties van het project ging naar Nikolaev. Op dat moment, de bouw van grote civiele en militaire vaartuigen die in "Russische scheepsbouw bedrijf." Voor technische documentatie wordt aangevuld met een begeleidende brief waarin scheepsbouwers worden aangemoedigd zich te identificeren met de tijd van de bouw van het schip en de totale kosten. Na een reeks van overeenkomsten "Emperor Nicholas 1", slagschip, werd geschat op 32.800. Roebel, en de bouw ervan werd gegeven drie jaar. Echter, de definitieve naam van het slagschip later ontvangen.

Bij zijn de tekeningen zeearchitect VI Yurkevich voorgesteld een aantal wijzigingen die de boeggolf verlaagd, geholpen om de belasting van de instellingen van de machine te verminderen. Jurkiewicz later emigreerde naar Frankrijk, waar hij direct betrokken was bij het ontwerp van de Franse liner "Moggaps niet." Veel eenheden van dit voertuig werden ontwikkeld door ingenieurs Russische Admiraliteit.

Bookmark slagschip

15 april 1914 in de open helling Nikolaev scheepswerf gehouden ceremoniële aanleg van een nieuw oorlogsschip. De ceremonie werd bijgewoond door hemzelf, Nikolai II. Voorlopige naam van het schip was "Ivan de Verschrikkelijke." De goedkeuring van de keizer werd gevraagd twee te noemen - "St. Vladimir" en "The Emperor Nicholas 1". Het slagschip werd genoemd voor een voorouder van de heersende koning - dat dit besluit keizer werd gemaakt. Misschien is deze beslissing werd ingegeven door de noodzaak om het moreel van de eigen vloot te stimuleren.

De documenten van de "Keizer Nicholas I», slagschip, was er slechts 2 juni van hetzelfde jaar. Deze logische volgorde had een aantal gebroken - je kunt niet een beroep doen op het marineschip dat zojuist is gelegd. Deze schending werd ingegeven door de noodzaak om geld te krijgen voor de bouw ervan.

Oorlog en schepen

Wereld veranderingen teweeggebracht en aanzienlijk duwde de timing van de lancering van een militair schip. "Keizer Nicholas I» (Battleship) die nodig zijn in een verscheidenheid van geïmporteerde componenten, maar de levering is vertraagd of helemaal niet meer. Hoop gevestigd op de binnenlandse machines. Maar hun instelling vereisen een herziening van een aantal van de militaire eenheden van het schip. Het project is een extra bolwerk ingediend tegen de eerste installatie van de toren tot aan de neus. Dit hielp om zeewaardigheid te verbeteren. Afronding werd rekening gehouden, en het schip werd voltooid op binnenlandse aandelen met een extra bolwerk. Terzelfder tijd, en ten slotte bevestigde de naam van het schip - "Emperor Nicolaas I».

1916 - tijdens het hoogtepunt van de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de moeilijke situatie op de fronten, de scheepsbouwers in staat waren om de bouw van het schip te voltooien - 5 oktober slagschip afstammen van scheepshellingen en afgemeerd in de fabriek muur. Hoewel de bereidheid van het schip was 77,5%. Werken werden met tussenpozen de hele 1917 uitgevoerd, maar in het begin van 1918, de Voorlopige Regering werd gedwongen om hun voltooiing te bevriezen, en "The Emperor Nicholas 1" (Battleship), en het werd uiteindelijk voltooid.

Het lot van het schip in 1920

Na de burgeroorlog en buitenlandse interventie in Nikolaev opgenomen soldaten van het Rode Leger. Verschillende pogingen om de bouw van het oorlogsschip te voltooien eindigde tevergeefs - de kennis om een modern schip van de arbeiders en boeren te bouwen was niet, omdat er geen dergelijke opvattingen over wetenschap als militaire zaken was. "Keizer Nicholas I», slagschip, ontworpen voor de militaire overwinningen van de Zwarte Zeevloot, en is niet in elk gevecht aangegaan. Hij werd vervolgens gesleept naar Sevastopol Shipyard, waar het tot schroot werd gesneden.

revival schip

De belangstelling voor militaire oorlogsschepen laatste aanzienlijk na de wedstrijd World of Warships toegenomen. Schepen met een moeilijke lot verzamelde de vele verworvenheden van de Russische ingenieurs denken aan het begin van de twintigste eeuw. "Emperor Nicolaas I», een slagschip in volle gevechtstenue, bezet de vierde niveau van het onderzoek Russisch (Sovjet) tak oorlogsschepen Kenmerken slagschip zo realistisch mogelijk te maken. Zijn snelheid en wapens komen overeen met het niveau van de militaire uitrusting begin van de XX eeuw. En nu is de "Keizer Nicholas 1", het slagschip - een prachtig voorbeeld van de Russische militaire techniek, neemt deel aan een virtuele zeeslagen spelers van over de hele wereld.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.unansea.com. Theme powered by WordPress.