Auto Radar Detector Sho-me G-900 STR: specificaties, prijzen, beoordelingen

Radar detector Sho Me G 900 STR - een verbeterde versie van het vorige model antiradars G-800STR. Het onderscheidt zich door moderne hardware en software vulling. Laten we eens kijken in meer detail.

Het ontwerp van radar detectoren

De belangrijkste structurele verschil met de Sho Me G 800 STR in de nieuwe versie is het gebruik van moderne elektronische componenten op printplaten apparaat. Het nieuwe model is een meer krachtige GPS chip SIRF bedrijf, waardoor de snelheid van de werking van het apparaat, de nauwkeurigheid van de radar en andere apparaten te verbeteren, en om de opstarttijd te verminderen bij een koude start.

Technische en Hardware

Radar detector Sho Me G 900 STR obzavolsya OTG extra opdrachten die u toelaten om de gadget een base meerdere cellen of firmware chips met behulp van de USB-kabel, de gebundelde. Bereid audio- en videobestanden op de geheugenkaart apparaat en vervolgens overgebracht naar de bedrijfsparameters van radar detectoren.

In vergelijking met de vorige versie, Sho Me G 800 STR verhoogde de grootte van het display. Op de gadget toont beelden van de camera's en de informatie over de snelheid van de machine. Geïntegreerde chips met duale geheugenmiddelen toelaat opslaan en grote hoeveelheden informatie op het display weergegeven.

Een bijkomend voordeel van het nieuwe model radar detector de toevoeging aan de volledige reeks van de afstandsbediening, met behulp waarvan op afstand kan worden instellen Sho Me G 900 STR. Inrichting programmeersysteem en de instellingen te wijzigen wordt uitgevoerd door op de gewenste toetsencombinatie op de meegeleverde afstandsbediening uitgevoerd. Net als de oorspronkelijke beslissing gaf een radar detector van een bedrijf Sho-Me een concurrentievoordeel ten opzichte van soortgelijke apparaten van andere merken.

Auto-eigenaar kan persoonlijk aan te passen functie hotkey. Een extra en zeer aangenaam voordeel van recensies op Sho Me G 900 STR, is de beschikbaarheid van complete inrichtingen een speciale zak voor verpakking en opslag van het apparaat.

Belangrijkste kenmerken Antiradars

De voornaamste kenmerken van de radar zijn:

• Vermogen om te werken in de K-band, X, Ka, Ku met fixatie en bepaling van tracking devices die onder soortgelijke trajecten.
• Detectie van het complex "Avtodor" en de waarschuwing vooraf van de bestuurder hoger is dan de maximumsnelheid.
• Ingebouwde GPS-module chipset vierde generatie SiRF.
• De gebruiker kan de inrichting qua vals alarm en de locatie van de radar- en STSI lasers slaan.
• Radardetector werkt in drie takken van snelheidsbepaling.
• Er zijn drie belangrijkste functies - "Track", "City 1" en "City 2".
• Radar detector is uitgerust met een informatieve OLED-display.
• Er is een helderheid ingebouwde sensor automatisch scherm.
• Informatie weergegeven op het beeldscherm, wordt begeleid door gesproken aankondiging.
• Een upgrade van software en firmware Sho Me G 900 STR uitgevoerd zonder het apparaat aansluit op een pc.
• De meegeleverde afstandsbediening kunt u bepalen en aanpassen van de gadget op een afstand.
• Database radar detectors en software wordt automatisch bijgewerkt.
• De inrichting informeert de eigenaar van de auto op het lagere niveau van de batterij.

De tests uitgevoerd Sho Me G 900 STR toonde aan dat de gadget is in staat om de "Robot" complexe signalen te herkennen. Een set van "pijl" trap waarschuwing wordt gedetecteerd op een afstand van 1200 m.

Inhoud van de verpakking

Radar detector Sho Me G 900 STR wordt geleverd met de volgende accessoires:

1. Trap waarschuwing.
2. stroomkabel.
3. Zuignap en bevestiging voor montage van de inrichting op de voorruit van de auto.
4. Klittenband op het dashboard.
5. USB-lader.
6. USB-kabel.
7. Afstandsbediening.
8. Zak voor opslag en transport van de detector.

Aanwijzingen voor Sho Me G 900 STR, ook verkrijgbaar in een set, Het laat de eigenaar gemakkelijk te begrijpen de regels van de werking van het apparaat.

functionele radar detectoren

We zetten de belangrijkste kenmerken en functies van een radar detector:

• Het apparaat snel en nauwkeurig detecteert alle politie radars die actief zijn in het toegestane bereik.
• De bijgewerkte module laat radar detectoren complexen "pijl" detecteren op een afstand van 1200 meter.
• Radar detector Sho Me G 900 STR is actief in verschillende modes, waaronder "City-2" mode.
• Geassocieerd met een infrarood ontvanger afstandsbediening kunt u het instrument besturen van een afstand en zonder dat de bestuurder, zodat hij niet kan worden afgeleid van de weg.
• OTG functie maakt het mogelijk om de software en database aangesloten camera snel en eenvoudig updaten.
• Ontvangstgevoeligheid wordt verhoogd door de producent door het variëren van de parameters van het laserapparaat.
• Type bewakingscamera en de maximaal toelaatbare snelheid wordt bepaald op het spoor in de automatische modus.

Naast de basisfuncties, wordt radar detector Sho Me G 900 uitgerust met extra STR, die de werking proces aanzienlijk te vereenvoudigen en laat de auto-eigenaar om de gadget aan uw persoonlijke voorkeuren en wensen aan te passen.

De voordelen van radardetector

De beschreven inrichting voor feedback, heeft een aantal duidelijke voordelen:

• Werken in verschillende modi.
• Compacte afmetingen.
• Laag gewicht.
• Lange levensduur.
• Het gemak en de eenvoud van de installatie.
• High speed data verwerking.
• De aanwezigheid van de voorste en achterste lenzen.
• Drie signaalniveau aanpassing.
• Gerussificeerde voice alert.
• Een betaalbare prijs op Sho Me G 900 STR (het is in het bereik van 5.000 tot 7.700 roebel bewaard.).
• lichaam weerstand tegen mechanische beschadigingen.
• De hoge gevoeligheid.

informatieve weergave

Ik moet zeggen dat automobilisten de fabrikant Sho-Me radar detectoren verzoeken afleesinstrument informatie over de actuele snelheid van de liftkooi niet alleen in de wachtstand, maar ook in de GPS-punten fixatie modi banden X, K en Ka. Dit beroep te wijten aan het feit dat de bestuurder, op basis van voortdurend op het display snelheidscontrole waarschuwing getoond kan de maximumsnelheid kiezen, met inachtneming van de regels van de weg.

Afzonderlijk wij op dat met de snelheidsmeter van de voertuigsnelheid 8% hoger dan de werkelijke zal zijn, terwijl de gegevens weergegeven en geregistreerd door zijn snelheid controleren waarschuwing GPS-module, verschillen van de werkelijke aan de honderdste procent. Dit algoritme fabrieksfirmware radardetector werkt zodanig dat op bepaalde tijden - na detectie radarbereik of GPS-dots - op elkaar gestaakt uitgangsinformatie van de huidige voertuigsnelheid.

Tweesnijdend zwaard was het feit dat de detectie van vele volgsystemen begint en een half duizend meter. Ondanks het feit dat te beseffen dat was heel moeilijk te wijten aan de beperkte grootte van het scherm, de ontwikkelaars van radar detector Sho-Me G-900STR waren nog steeds in staat om zijn doel te bereiken in het leven van de wensen van de consument: het scherm begon definitief in de snelheid van het voertuig die onmiddellijk in opgemerkt customer reviews.

Een verbeterd algoritme voor het detecteren lasersignalen

Wijzigingen in de software het mogelijk gemaakt om radar detectors detecteren fotoradarny lasersysteem Vitronic PoliScan. Deze inrichting is een draagbare driepoot dergelijke en een stationaire sector.

Onregelmatigheden Vittronic PoliScan is dat de snelheid van het bewegende voertuig wordt bepaald nauwkeurig gerichte laserbundel. De voertuigsnelheid wordt vastgesteld op een afstand van 15-75 m van het apparaat. Maar het is in theorie, in de praktijk is de afstand 40 m.

Radar Detector voor een gefocusseerde bundel kan niet van tevoren de bestuurder waarschuwen over de aanwezigheid van een dergelijk complex op de snelweg bij een lange afstand, dus nadat hij de bestuurder werd ontdekt, zijn er slechts een paar seconden om de snelheid te verminderen. Het voordeel is het feit dat dergelijke complexen bijna nooit worden gevonden op het grondgebied van Rusland.

Database Change GPS

De bijgewerkte firmware versie Sho Me G 900 STR gebruikt om de tracking-apparaten met twee basispunten bepalen. Eerst - een punt locatie van de camera of de radar, de tweede - ingangspunt, die zich op een zekere afstand van de volginrichting. Voor elke set van stationaire en individueel gegeven afstand berekend door zeer ervaren specialisten op basis van gegevens in de praktijk en terreinomstandigheden waarin zij zijn gemonteerd.

Maakte de firmware veranderingen waren gericht op het aanpakken van de geselecteerde gebruikers valse positieven radar detectoren, vaste complexen op parallelle straten. En ook over de aanpassing van de aanpak van het informeren van de eigenaar van het voertuig op verschillende complexen van videobanden en foto's, afhankelijk van het bereik van de gegevens van de complexen. Vanwege deze niet langer nodig om door te gaan met behulp van de parameter "Dist.".

Vooral voor de nieuwe firmware radar detector tweepunts databases zijn uitgegeven, die alleen worden gebruikt met de nieuwe software. Een nieuwe optie kan de gebruiker ATO aan de database voor toekomstig gebruik te kiezen.

Switching gevoeligheidsniveaus automatisch

Het niveau van gevoeligheid van de radar detector Sho Me G 900 STR in de nieuwe firmware wordt ingesteld op een automatische wijze, afhankelijk van de snelheid van het voertuig. Constant niveau van gevoeligheid voor het regime "City 1" - laag, voor mode "route" - hoog.

ATSPD nieuwe parameter met een schaal van 0 tot 120 werkt als volgt: radardetector werkt als "Spoor" grote gevoeligheid bij een waarde AT = 0, en wanneer X = AT - gemiddeld gevoeligheidsniveau als de snelheid lager is dan H. Indien de voertuigsnelheid hoger is dan X, dan wordt de modus omgeschakeld "Route" constant mogelijk hoge gevoeligheid. De gebruiker kan deze te beheren, het blootstellen van parameters en ACSPD ATSPD.