Rubber bump: beschrijving en beoordelingen

Iedere autobezitter weet hoe belangrijk het is om de versleten onderdelen van uw voertuig op tijd te wijzigen. Deze procedure wordt meestal uitgevoerd tijdens het onderhoud. Een onervaren bestuurder wellicht niet voldoende aandacht te besteden aan kleine details en mechanismen. Hierdoor kan de machine diverse storingen ervaren.

. Een dergelijk onderdeel is een rubber bump. Niet elke auto-eigenaar weet over de benoeming van dit deel. Echter, zijn functie is heel belangrijk. Dit element is in staat om de levensduur van de auto uit te breiden, maken het beheer comfortabel. Wat is dit voor detail, evenals recensies van haar keuze van professionele monteurs zal interessant zijn om elke bestuurder te leren.

Algemene eigenschappen

входит в состав особого защитного комплекта, предназначенного для сальника и хромированного штока амортизатора. Buffer rubber deel van de speciale beschermende kit bestemd voor de klier en chroom absorber rod. Werk mechanisme treedt bij hoge belastingen en snelheden. Daarom is het nodig om een goede bescherming voor het systeem. Zoals gedetailleerd bump, bevordert de langdurige werking van de schokdempers. Bovendien zal de noodzaak om deze auto te repareren spoedig komen. Dit bespaart een aanzienlijke hoeveelheid geld.

Op de bult past blaten. Dit is om het oppervlak van de steel van de stress en mechanische beschadiging te beschermen. Een dergelijk systeem voorkomt het binnendringen van vuil op de verpakking en water. Buffer kunt u voorzichtig een beroerte te beperken, wanneer de schokdemper volledig is samengedrukt. Op het lichaam niet zal plaatsvinden krachtige slagen van de wielen. De zachtheid van de machine draait op hetzelfde moment gegarandeerd.

Er zijn ook rubberen bumpers ontworpen voor vrachtwagens, busjes. Ze voorkomen mechanische stress op het lichaam van het voertuig niet alleen tijdens het rijden, maar ook bij het lossen of parkeren.

Ook zijn er rumble strips op de motorkap, kofferruimte of autodeur geïnstalleerd. Hun functies zijn vergelijkbaar. Buffers zijn ontworpen om het metaal of andere oppervlakken tegen mechanische beschadiging te beschermen.

deflectorinrichting

устанавливают в самых разных элементах конструкции. Rubber bumpers voor voertuigen in verschillende ontwerpelementen geïnstalleerd. De belangrijkste zijn degenen die deelnemen aan de demper systeem. Het is een integraal onderdeel van het voertuigsysteem. De keuze is afhankelijk van de belasting van de auto.

Buffers gebruikt voor het dempen van de lading op het ontwerp en andere metaalelementen, en ook voorkomen het binnendringen van zand op het oppervlak, vuil of water. Bij belasting deflector materiaal wordt samengedrukt, waardoor de slagkracht aanzienlijk verminderd.

Striker voor een voertuig kan worden aangebracht in de vorm van schuifplaten, staven en dergelijke. D. De configuratie is afhankelijk van het machinesysteem waarin is aangebracht een vergelijkbare structurele element. Meestal voor de vervaardiging van dergelijke delen zacht schuimrubber.

Bij het ontbreken van ernstige bult belasting in rust. Maar wanneer een mechanische invloed op het metaaloppervlak toeneemt, het werkt. Het grootste deel van de belasting werkt op de bult.

Waarom de bult te veranderen?

, бампера, дверей нуждается в своевременной замене. Rubber bump voor de romp, bumper, deur moet tijdige vervanging. Dit is vooral merkbaar wanneer de vernietiging van de demper voor- of achtervering. In dit geval, het artikel is niet meer in staat is om zijn taken uit te voeren. Metaal of andere oppervlakken worden blootgesteld aan spanning geleidelijk instorten.

Indien het voertuig inspectie duidelijk zal zijn dat de bult vernietigde (zelfs licht) moet worden vervangen. Als deze demper element, de auto die "kraken" op één wiel. Dit betekent dat het wordt blootgesteld aan hoge belastingen tijdens het rijden. Shock tegelijkertijd verwoest. Als de tijd de bult niet vervangt, hebben in een korte tijd om een duurdere reparatie te produceren.

Als de scheur balg, die op de bult kan lekken uit de schokdemper olie. Daarom mechanics adviseren chauffeurs regelmatig (minstens een keer per maand) om het mechanisme van de wielen onder de vleugels te onderzoeken. Bij het vervangen van de schok bult is ook beter om te veranderen. Zelfs als de items zijn materiaal ziet er compleet en klaar voor gebruik.

Bumpers voor bumper

, багажник для различных видов автомобилей. Te koop presenteerde vandaag de bult rubberen bumper, imperiaal voor verschillende soorten auto's. Deze constructiedelen een verschillende configuratie. Zij worden geselecteerd volgens de vorm van de machine oppervlakken waarop u het beschermelement installeren.

Bumper bump kan heel esthetisch zijn. Het ligt niet alleen aan de kap te beschermen, maar ook als onderdeel van tuning. Dit punt is verfraaid met de auto, waardoor het een stijlvolle look.

Buffer voor boot

Voor stammen vereiste bumper vooral die machines die lasten dragen. Ook kan deze structuurelement het voertuig te beschermen tijdens het parkeren, laden en lossen. Daarom bijna alle algemene auto's, bestemd voor het vervoer van diverse goederen, hebben rubberen bumpers.

buffertype en zijdeuren

могут быть выполнены из резины или относиться к роликовому типу. Rubberbumpers voor deuren kan zijn vervaardigd uit rubber of traktatie roltype. De voertuigen worden gebruikt beide soorten beperkingen. Rubber bumpers zijn wat goedkoper.

Monteren van de beschermelementen van het voorbeeld van het type, de bestuurder wordt mechanische stoot tegen de deur en de accessoires in het sluiten van de deur. Dit is vooral van belang voor eigenaren van taxi's. Vervoeren van passagiers, worden ze geconfronteerd met soms onvoorzichtigheid van de passagiers. Buffer voorkomt sterke lading met een scherpe val van de deur.

zijbescherming elementen hebben vaak de vorm van een rechthoekige staaf. Dit voorkomt het probleem met parkeren. Dit is vooral belangrijk voor de algehele voertuig, evenals een groot genoeg ervaring met het besturen van de eigenaar van het voertuig.

Vereisten voor chippers

Op grond van bepaalde voorwaarden moeten extra bescherming romp, deuren, bumpers, bumper. в зависимости от места своего расположения должен характеризоваться некоторыми обязательными качествами. Buffer rubber afhankelijk van de plaats van de locatie worden gekenmerkt door bepaalde bindingseigenschappen.

De dichtheid van het materiaal is voor de beoogde mate van stress. Ook stijf materiaal zou niet volledig kunnen comprimeren bij een botsing. De belasting wordt dan vrijwel volledig overgebracht naar het oppervlak. Te zacht bumpers op mechanische effecten kunnen eenvoudig direct worden vernietigd. Daarom is de technologie gekozen optimale prestatie rubberhardheidsmeter naar een bepaald voertuig systeem.

Ook bumpers moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen en vervormingen. Ze moeten niet hun kwaliteiten te verliezen, zelfs bij zeer warm weer of koud. Als de temperatuur abrupt, moet het materiaal van het beschermelement in dezelfde functie blijven. producten worden ook resistent tegen chemische, mechanische invloeden moeten zijn.

Beoordelingen van het materiaal

, для дверей, амортизаторов или других систем автомобиля, водитель должен рассмотреть несколько вариантов их исполнения. Kiezen voor rubber kap, deur, schokdempers of andere systemen van de auto tegen het lijf, moet de bestuurder verschillende opties voor de uitvoering ervan te overwegen. Dit heeft invloed op de prestaties van de hulpmiddelen.

Naast rubberen onderdelen, produceren nu meer siliconen en polyurethaan bumpers. De winkel biedt een ruime keuze aan beschermende elementen. Elk materiaal heeft een aantal voordelen. Rubberen elementen vaak zijn ze minderwaardig.

Als het gebied waar het voertuig wordt gebruikt in de winter zijn er strenge vorst, is het beter om silicone bumpers gebruiken. Banden in dergelijke omstandigheden verhardt snel. In dit geval wordt de kracht van de botsing tijdens het rijden sterk toegenomen.

Polyurethaanschuim variëteiten naast de uitstekende anti-vibratiekarakteristieken verschillen zelfs bestand tegen agressieve media, chemicaliën. Daarom rubberen bumpers geleidelijk naar de achtergrond verdwijnen. Vandaag de dag zijn meer geavanceerde materialen.

Bumpers voor schokdempers

, грузовика или легкового автомобиля обязательно применяется в системе амортизаторов. Rubber bump voor bestelwagen, vrachtwagen of auto dient toe te passen in schokdemper systeem. Hun vorm, grootte en diameter verschillen afhankelijk van het voertuigmodel.

Buffers voor de voorste en achterste shock gekenmerkt door in hoofdzaak dezelfde inrichting. Het verschil is alleen verschillen in de diameter van de staaf. In sommige merken krachtigere auto's worden gekenmerkt door de balie, terwijl anderen - de achterzijde.

We vrachtwagens vaak grotere diameter verschillende achterste bult. In de meeste auto's zoals factoren die met een schokdemper. Dit komt door belastingsverdeling. Groot gewicht in personenauto's is geconcentreerd in de voorkant. Onder de kap de motor en andere mechanische onderdelen. Daarom is voor deze voertuigen is het belangrijk om de voorste schokdempers te versterken.

Types bumpers voor schokdempers

призван эксплуатироваться в различных условиях. Rubbers en beoogt onder verschillende omstandigheden te bedienen. In dit voertuig overnemen ontwikkelaars rekening met de kwaliteit van de weg, klimatologische omstandigheden, de maximaal toegestane snelheid en andere parameters. Het ter 4 basische groepen bumpers voor schokdempers.

Beschikbaar zijn standaard modellen, alsmede voor het rijden op de snelweg. Er zijn beschermende elementen voor een comfortabele rit, of voor sportwagens, die betrokken zijn in de competitie. De belangrijkste verschillen zijn de porositeit en de zachtheid van het materiaal.

Aanbevelingen voor het kiezen van een

следует сначала установить тип модификации детали, которая уже стояла в транспортном средстве. Het kiezen van een rubberen stootblok, moet eerst het type modificatie gedeelte dat reeds in het voertuig was bepaald. Echter, in sommige gevallen, standaard bescherming elementen niet de beste is voor deze auto. Daarom is bij het kopen van meer correct om een goede monteur te raadplegen.

Voor sportief rijden moet materialen verhoogde hardheid. De porositeit zal veel minder dan andere soorten onderdelen zijn. Om te rijden was echt heel comfortabel (met een goede kwaliteit van de wegen), is het mogelijk om de voorkeur te geven aan een zachte bult. Productie dempers gestelde norm variaties van het detail gepresenteerd.

, каждый владелец автомобиля сможет подобрать для себя лучший вариант. Na bestudering van een dergelijke constructie element als een rubber bump, zal elke auto-eigenaar in staat zijn om te kiezen voor zichzelf de beste optie.