Hoe tot acht wielen vast te stellen op een fiets - gedetailleerde beschrijving

Hoe op te lossen acht op een fietswiel - aktalen dit probleem voor velen. Acht op het fietswiel is de meest voorkomende probleem van vervorming. De belangrijkste oorzaak is Loose spaken. Denk aan de vragen juiste spanning van de spaken, achten variëteiten en manieren om ze te corrigeren. Het is noodzakelijk om in een keer zeggen: als een preventieve maatregel om te vermijden vaak af hoe op te lossen acht op fietswielen, is het noodzakelijk ten minste eenmaal per seizoen om de spaken te spannen.

De juistheid van de trekspaken

Over de geldigheid van de spanning spaken zijn vaak afhankelijk en rijprestaties van het voertuig. De spanning van de spaken in de richting van de raaklijn produceren huls omtrek met drie kruisingen op de weg van de hulsflens aan de velg. Hierdoor wordt bereikt de sterkte en elasticiteit van het wiel. Brei naalden worden ingebracht op verschillende wijzen, een binnen en de andere buitenzijde van de bus - enzovoort rond de omtrek van de cirkel. Vervolgens wordt de naald in de rand van het nest doorgegeven bovenop de slijtage te tepel en de nippelsleutel gebruikmaking boorput vastgezet.

Oorzaken vervorming

In de werking van een fiets ervaart stress, en ze zijn het minst afhankelijk van hoe je rijdt. Mettertijd tot een verandering van de wielvelg geometrie, d.w.z. de vervorming. Hoe snel het zal gebeuren hangt grotendeels af van de kwaliteit van de velg.

Aan de rand van het wiel kan worden gevormd drie gebreken. Het is een acht, "paraplu" en "ei". Uitweiden over elk van hen.

vaststelling van acht

Hoe maak je een cijfer acht op het wiel te repareren? In dit geval acht - wanneer een deel van de rand niet samenvalt met het vlak van rotatie.

Tools die je nodig hebt om te herstellen:

1) krijt, met zijn hulp, worden we wakker om het gebied met defect te vieren;

2) key-spaak;

3) Het is wenselijk dat richtmachine wielen, maar dit is niet vereist. Acht kleine grootte kan worden verwijderd zonder het verwijderen van het wiel. Omvallen fietswielen up - in deze stand kan de juistheid van het wiel ten opzichte van de remblokken te controleren.

Hoe tot acht wielen op een fiets te repareren? Dit proces kan worden onderverdeeld in verschillende fasen. De eerste stap is om de ketting te vinden. Tijdens de rotatie van het wiel moet de kalk benaderen. Op de plaats waar sprake is van een acht, een spoor blijft. Door deze eenvoudige werkwijze kan gemakkelijk bepalen waar in de velg vervorming optrad. In de tweede fase aanhalen en losmaken van de spaken, maar alleen met een bepaalde hand. Als deze manipulaties correct uit te voeren, kunt u verder het wiel schade aan een nieuwe stam te krijgen.

Hoe op te lossen acht op een fietswiel? Er zijn verschillende manieren waarop het kan worden verwijderd. Als het tussen de twee naalden naast elkaar, vervolgens met behulp van een eerste spaaksleutel spant naald 1/3 slag en de naald, dicht, krullen in de tegengestelde richting, de klem ook verzwakken 1/3.

Vrij algemeen is het geval wanneer acht is gelegen tegenover een van de spaken van het wiel. Vervolgens aantrekken van de spaken van de noodzaak om kwartslag en 1/8 draai moeten de twee spaken ernaast ontspannen. Het gebeurt dat in de vervormde wiel acht veranderingen standpunt diverse spaken in de buurt. Deze zaak is complex en moet heel voorzichtig zijn en zich te houden aan de volgende regel: de spaken, die dichter bij het centrum zijn, meer kracht moet je vast of los, en de spaken, die zich aan de rand, moet je vast of los met een kleinere kracht.

Om de correcte uitvoering van de reparatie te bepalen, moet een herziene wiel bevorderen en de veranderingen onmiddellijk merkbaar. uitgevoerde acties juist zou zijn, als het wiel plat was, anders is het noodzakelijk om alle stappen te herhalen.

Velen vragen zich af hoe op te lossen acht op het achterwiel van de fiets. Het voornaamste verschil tussen de correctie op de rug en het voorwiel niet.

radiale slingering

"Egg" - dit is wanneer de wielvelg ovaal wordt, dat wil zeggen wanneer een deel van de rand zich dichter bij het centrum dan de andere. "Egg" verschijnt, meestal na mislukte landing en veel zeldzamer dan acht.

Hoe maak je een cijfer acht op een fiets, die in het gewone dagelijkse leven "ei" worden genoemd op te lossen? Het maakt het veel moeilijker dan in het vorige geval.

1. Het allereerste wat je hoeft te doen is om de band te verwijderen en zorg ervoor dat de velg wordt vervormd, niet een bus.

2. Draai het wiel, het wiel draaien, waardoor tegelijkertijd boven op een object. Opgemerkt dient te worden in het gebruik van krijt dat deel van de rand, die het voorwerp zal verhogen.

3. De derde stap is het gelijktijdig opsporen drie richtingen: de centrale spaken verzwakken spanning; pull spaken, die naast elkaar zijn op hetzelfde aantal windingen, dat was acht; en de spaken in de andere kant van het wiel te trekken om de verschijning van "eieren" elders voorkomen. Met het oog op de acht te corrigeren, moet je ervaring, want dit proces is vrij ingewikkeld. Het kan opnieuw beginnen, als er iets niet werkt, eerst los te maken, en dan trekken alle spaken tegelijk.

4. Na het corrigeren van de "eieren" op dezelfde manier als in het voorbeeld van het cijfer acht, moet je onder druk te zetten op de naalden al het gewicht - om hun krimp.

Edit "Zonta"

Er is zoiets als "paraplu." Dit is wanneer de wielvelg wordt bewogen in één richting en is niet perfect recht ten opzichte van het midden van de bus. De waarde van de verschuiving hangt af van het ontwerp van het frame en het type rem. Deze fout treedt vaak bij onjuiste raderen.

Umbrella gecorrigeerd evenals acht. Enerzijds is het noodzakelijk om spaken te trekken, en anderzijds verzwakken in dezelfde inspanning. In tegenstelling tot hoe het rechttrekken acht, paraplu bij het rechttrekken van kracht mag niet worden gedempt, en moet in de gehele omtrek.

fundamentele regels

Dus, om precies te weten hoe op te lossen acht op fietswielen, moet u een paar regels te onthouden.

Ten eerste slepen het spaakwiel is het mogelijk om de velg beschadigen. Indien tijdens het vervoer van een of meer van de spaken worden samengedrukt, los hen en de aangrenzende spaken, en herhaal de aanpassing.

Ten tweede, tijdens het aandrijven van de spaken kunnen breken wanneer ze sterk verzwakt. Indien tijdens het vervoer van een of meer spaken schijven werden losgemaakt, aangescherpt eventueel nogmaals herhalen aanpassing.